靠著問界M7起家的問界汽車，到了2025年開始，銷量持續(xù)下滑，一度沒有破萬，如今6月份的銷量僅有5411輛，不過很多消費(fèi)者認(rèn)為新車面臨改款，所以銷量上有所下滑。

而近期我們也是得到了消息，問界M7即將面臨改款，或?qū)⒃?月份上市，如今的諜照圖已經(jīng)曝光，可以提前了解一下新款問界M7到底怎么樣？

從諜照圖來看，新車就是更大了，原本是中大型SUV的設(shè)計(jì)，軸距在2820mm，車長在5020mm，這一數(shù)據(jù)是提供5/6座的版本可供消費(fèi)者選擇。而新版本的問界M7則是更大了，車長或增至5100mm，軸距提升至3050mm，這將為乘客提供更加寬敞的車內(nèi)空間。

繼續(xù)來看，前臉部分是完全棄用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，改用問界M8、問界M9相似的設(shè)計(jì)理念，前臉換裝“船槳式”貫穿式燈組，車標(biāo)LOGO位于前機(jī)蓋上方，這個設(shè)計(jì)還是比老款問界M7更加好看的。

而且目前吐槽問界M7最多的，并不是質(zhì)量等問題，就是外觀設(shè)計(jì)問題，這是讓很多消費(fèi)者不考慮問界M7，而去買了理想L6，純純就是外觀設(shè)計(jì)原因。

如今新版本的問界M7就不用擔(dān)心了，就諜照圖來看，就可以打包票，這個設(shè)計(jì)將會是目前為止問界M7最漂亮的版本。

動力方面，新款問界M7有望保留現(xiàn)款車型搭載的1.5T增程式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由最大功率152馬力的發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

在電池配置上，現(xiàn)款車型提供的38.5kWh磷酸鐵鋰電池和42kWh三元鋰電池兩種選擇，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為200-240km。而新款問界M7的純電續(xù)航有望超過300km大關(guān)。

不過通過車頂上方大概也能夠發(fā)現(xiàn)，新款問界M7頭頂?shù)募す饫走_(dá)是沒了，全新問界M7的車頂并沒有配備瞭望塔式激光雷達(dá)，猜測車輛有望搭載華為最新發(fā)布的艙內(nèi)激光視覺雷達(dá)Limera系統(tǒng)，將激光雷達(dá)隱藏在車內(nèi)可以使車身外部造型更顯協(xié)調(diào)，同時降低一定的風(fēng)阻。

作為參考，問界M7現(xiàn)款的起售價是24.98萬，與理想L6同級，均為中大型SUV，問界M7有望上市的時候降1萬，全面阻擊理想L6。

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