近日，景德鎮(zhèn)陶陽里歷史文化旅游區(qū)中山北路步行街實行收費政策，這一舉措引發(fā)了游客和市民的關注。
多位游客反映，這條原本開放的步行街突然設置門票，對此表示不解，部分人質疑這屬于“變相強制消費”。
對此，據九派新聞，陶陽里歷史文化旅游區(qū)回應，中山北路步行街于7月17日開街后啟動收費模式，53元/人的陶陽里門票涵蓋御窯廠遺址、御窯博物館、南麓遺址、明清窯作群、中山北路步行街等陶陽里旅游區(qū)內所有景點，實行統(tǒng)一收費管理，而博物館需要提前預約。
另外，陶陽里方面還表示，此次收費是由于中山北路步行街進行了改造升級，為提升游客體驗、保障景區(qū)運營管理而實施的，將長期執(zhí)行。針對本地市民，景區(qū)表示可免費參觀步行街，但首次需攜帶身份證進行人臉識別錄入系統(tǒng)。
據陶陽里旅游區(qū)微信公號顯示，7月17日中山北路步行街盛大開幕，連續(xù)三天舉辦了“陶陽夜游”的活動，包含儺舞、蚌殼舞、馬燈舞等傳統(tǒng)民俗表演，眾多夜市商鋪同步開業(yè)，有數萬人前來。
相關小程序顯示，陶陽里歷史文化旅游區(qū)對于景德鎮(zhèn)本地市民一直實行免票政策，憑有效證件到陶陽里登記信息，獲取免票權益。此外，購票小程序顯示，成人票53元，長者兒童票26元，大學生票26元。
據公開信息顯示，景德鎮(zhèn)市陶陽里御窯景區(qū)位于景德鎮(zhèn)的城市中心地帶。自宋以來，景德鎮(zhèn)先民“沿河建窯，因窯成市”，漸呈“碼頭—民窯—老街—里弄—御窯”聚落的歷史空間和瓷業(yè)肌理，形成了世界建筑史上絕無僅有的老城格局，現在也是景德鎮(zhèn)文旅的新地標和打卡點。
據悉，2016年起，陶陽里旅游區(qū)已按照相關文件標準開始收費。在2021年至2023年的期間內，為響應國家政策，該旅游區(qū)曾對所有游客實施免費預約政策。為確保旅游區(qū)的持續(xù)、健康發(fā)展，并進一步提升游客的旅游體驗，景區(qū)自2023年12月30日起恢復門票收費。
2024年8月，也有游客曾在“問政江西”網上發(fā)帖，稱其預約了前往免費景點景德鎮(zhèn)御窯博物館參觀，結果到景區(qū)大門口被告知要先購買陶陽里景區(qū)的門票，才能進去參觀免費的博物館，認為該做法不合理，要求退款和景區(qū)道歉。
對此，景德鎮(zhèn)陶文旅集團回應，預約博物館時有明確告知游客需要購買陶陽里景區(qū)門票，才能進入游覽，游客需要閱讀6秒后，點擊“我已知曉”才能繼續(xù)預約博物館門口，因此景區(qū)不存在欺騙誤導消費者行為。另外，景區(qū)正在積極協(xié)商，優(yōu)化門票預約購買流程，并已安排工作人員向該名游客電聯(lián)致歉。
有業(yè)內人士指出，景區(qū)旅游從“門票經濟”向“綜合經濟”轉型是大勢所趨，如何提升游客體驗，通過豐富的二次消費來支撐景區(qū)運營，而非單純依靠門票收入，是景區(qū)需要深入思考的問題。
汽車4S店行業(yè)涉稅風險及合規(guī)問題探討
汽車之家最新數據顯示，今年上半年全國范圍內新增退網、關閉的4S店數量近2000家，這一趨勢表明汽車經銷商的困境已然愈發(fā)明顯。017年，被譽為汽車行業(yè)“沃爾瑪”的龐大集團遭遇危機，因涉嫌違規(guī)被證監(jiān)會立案調查，并深陷債務困境。經過數年的苦苦掙扎，該集團于2023年6月宣布退市，留下了全國最大4S店集團失敗的背影_。同希望你能滿意。
又有傳統(tǒng)汽車經銷商遭遇危機 4S店模式受挑戰(zhàn)?
9月23日，中國汽車流通協(xié)會（下稱"協(xié)會"）向政府有關部門遞交了一份《關于當前汽車經銷商面臨資金困境和關停風險相關情況的緊急報告》。這份報告指出，當前汽車經銷商的新車銷售出現大面積虧損，普遍存在現金流赤字經營和資金鏈斷裂風險加劇的情況，難以擺脫生存的困境_-。報告指出，經銷商陷入經營困境的原因大多都出在資金還有呢？
經銷商跑路成常態(tài),汽車業(yè)轉型期消費者該如何避坑?
在此之前，汽車銷售市場極度零散，各省市級的物資公司、機電公司、汽貿公司等都能涉足汽車銷售，導致行業(yè)內服務標準不一，質量參差不齊。為了規(guī)范市場、提升服務標準，4S店應運而生。4S店的概念并非空穴來風，它代表的是銷售、零配件、售后服務以及信息反饋的全方位服務——-。簡而言之，就是提供一條龍服務，確保用戶在到此結束了？-_。
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