對(duì)家用車(chē)而言,價(jià)格是至關(guān)重要的因素,如果太貴顯然難以有高銷(xiāo)量。因此,現(xiàn)在的車(chē)終端往往都有大幾萬(wàn)的降幅,不管合資還是國(guó)產(chǎn),燃油車(chē)還是新能源。而十萬(wàn)以內(nèi)的家用車(chē)也是車(chē)企們非??粗氐募?xì)分市場(chǎng),在這其中,吉利就有多款表現(xiàn)出色的車(chē)型。吉利“重重一擊”!降至4.89萬(wàn),油耗6L,比小電車(chē)還便宜,月銷(xiāo)11365輛,該車(chē)就是吉利帝豪。
而在不久前,吉利推出了帝豪的400萬(wàn)輛紀(jì)念款車(chē)型,由此可知,帝豪確實(shí)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲,銷(xiāo)量已經(jīng)高達(dá)400萬(wàn)輛。新車(chē)起步價(jià)6.29萬(wàn),頂配8.89萬(wàn),更重要的是,終端還有1.3萬(wàn)的降幅,裸車(chē)價(jià)僅5.59萬(wàn)起步。其實(shí),如果對(duì)手動(dòng)擋比較偏好,那2025款第4代1.5L手動(dòng)星耀版車(chē)型性價(jià)比無(wú)疑非常高,指導(dǎo)價(jià)6.29萬(wàn),裸車(chē)價(jià)僅4.89萬(wàn),比小電車(chē)還要便宜。因此,帝豪的銷(xiāo)量也迎來(lái)上漲,今年5月份賣(mài)了5609輛,而到了6月份,銷(xiāo)量上漲到11365輛,超過(guò)了星瑞、寶來(lái)、卡羅拉等車(chē)型,排在同級(jí)第9名,再次來(lái)到前十。
第4代帝豪的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的,比老款看上去更有檔次,更像是一臺(tái)10多萬(wàn)的車(chē)型。前臉是最新的直瀑式格柵,向外凸起的16很立柱更顯力量感,周?chē)€有銀色飾條點(diǎn)綴。全LED大燈組立體感較強(qiáng),下方是略微夸張的進(jìn)氣口和裝飾件。側(cè)面中規(guī)中矩,上下兩根腰線是核心,延續(xù)了傳統(tǒng)門(mén)把手,多輻式輪轂比較大氣,只是門(mén)窗周邊沒(méi)有銀色飾條修飾,看起來(lái)有些素。
尾部的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),貫穿式尾燈更顯科技感,中間是吉利的字母標(biāo)識(shí),下方是黑色擴(kuò)散器和隱藏式排氣。因此,從整體顏值看,第四代帝豪作為一款五六萬(wàn)的小車(chē),和十來(lái)萬(wàn)的車(chē)型看不出什么區(qū)別,檔次感營(yíng)造得還算到位。尺寸方面,帝豪的車(chē)長(zhǎng)為4638毫米,后路2米65,是緊湊型車(chē)?yán)锏闹髁魉疁?zhǔn),空間表現(xiàn)和卡羅拉、軒逸經(jīng)典等車(chē)型差不多。
內(nèi)飾方面,第四代帝豪的設(shè)計(jì)也是主流的造型。三輻式平底方向盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感,上面還有銀色飾條和皮質(zhì)包裹,握感和操控都比較讓人滿意。中控臺(tái)中間有一塊12.3英寸的懸浮大屏,低配車(chē)型配備了8.8英寸液晶儀表組合,不是全液晶也在意料之內(nèi),不過(guò)高配升級(jí)到10.25英寸的全液晶儀表。而且高配車(chē)型還有360度全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、6揚(yáng)聲器、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),外后視鏡還有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和折疊,并且鎖車(chē)還能自動(dòng)折疊等功能,非常豐富。
當(dāng)然,對(duì)于選擇帝豪的人來(lái)說(shuō),對(duì)配置的需求其實(shí)不會(huì)太高,畢竟代步車(chē),功能太豐富反而更容易出故障。因此,中低配的帝豪個(gè)人認(rèn)為是更好的選擇,尤其是2026款第4代400萬(wàn)輛紀(jì)念款1.5LCVT超越型,指導(dǎo)價(jià)7.79萬(wàn),實(shí)際裸車(chē)價(jià)僅6.49萬(wàn)。
動(dòng)力的話,2026款帝豪同樣也是全系搭載1.5L自吸引擎,不過(guò)最大馬力由老款的127匹降為120匹,峰值扭矩由152牛米降為150牛米。當(dāng)然,實(shí)際駕駛起來(lái)區(qū)別不大,畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē),動(dòng)力基本也不是剛需。傳動(dòng)系統(tǒng)的話,有5擋手動(dòng)和模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱可選,和老款是一樣的。
底盤(pán)方面,前麥弗遜后縱臂扭力梁非獨(dú)懸自然是比較合理的配置,沒(méi)必要采用后多連桿獨(dú)懸,價(jià)格貴了肯定沒(méi)人買(mǎi)賬。其實(shí),帝豪的油耗也是優(yōu)勢(shì),手動(dòng)擋車(chē)型WLTC百公里綜合油耗只有5.99升,即便是自動(dòng)擋也才6.19升。6升左右的油耗,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了,用車(chē)成本自然不用擔(dān)心。
最后,對(duì)于吉利帝豪,您怎么看?
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