銷量斷崖式崩塌成深藍(lán)“拖油瓶”

先來看一組數(shù)據(jù)6月高調(diào)上市的深藍(lán)G318，開局還是可圈可點(diǎn)的：70小時(shí)訂單破萬，首月交付2483輛，對于一個(gè)品牌的首款越野車來說，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)算可以了。然后好景不長，僅過半年，銷量暴跌至2025年1月的499輛。

即使在2025年4月底換代上新，提升配置，降低價(jià)格后，銷量也未見起色。僅僅在2025年4月當(dāng)月再次回到月銷兩千輛以上：2273輛。后面就一路下滑，到最近的6月，月銷只有1080輛。一款20萬左右的家用車，月銷不足一千，并且數(shù)月不見起色的話，說明這款車的推出已經(jīng)失敗了！

目前，深藍(lán)G318基本上已經(jīng)淪為深藍(lán)品牌銷量墊底的車型。更扎心的是，深藍(lán)品牌三年已巨虧77億，G318的失利無疑是雪上加霜。

對決坦克300、豹5，短板刀刀見血

定位“四不像”：

深藍(lán)G318想硬派卻用承載式車身，接近角僅27°（豹5為35°），越野老炮看不上；為造型犧牲家用舒適性，普通用戶嫌硌得慌。

技術(shù)無主要賣點(diǎn)：

坦克300靠Hi4-T平臺(tái)+燃油性能立足，豹5憑DMO混動(dòng)+智駕封神，而G318堆砌“中央差速鎖”“雙電機(jī)”等配置卻無主打賣點(diǎn)。

價(jià)格自殺式跳水：

上市宣稱對標(biāo)30萬市場，7個(gè)月后全系降價(jià)3萬，用戶剛提車就虧數(shù)萬，信任崩盤。反觀豹5降價(jià)5萬后卡位24-30萬區(qū)間，精準(zhǔn)絞殺。

品控拖后腿：

車機(jī)死機(jī)、倒車影像故障等質(zhì)量問題時(shí)不時(shí)被網(wǎng)友爆出，口碑反噬。讓想下手的車友，處于觀望狀態(tài)。

改款難救場，無憂穿越版恐成“空中樓閣”

2025年4月推出的無憂穿越版，雖加寬輪眉、換裝全地形胎、新增美式示廓燈，但機(jī)械素質(zhì)未有本質(zhì)提升，并且定位依然不夠清晰，受眾畫像不明顯，不能對目標(biāo)人群形成吸引力。而競品豹5降價(jià)后僅23.98萬起，坦克300月銷穩(wěn)居6000+，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占領(lǐng)這一價(jià)格區(qū)間的越野車市場。

逆襲前提：長安必須砍掉“既要又要”的幻想

重定產(chǎn)品邏輯：放棄硬派越野標(biāo)簽，轉(zhuǎn)向“都市輕越野”路線，強(qiáng)化舒適性與低油耗（增程優(yōu)勢），學(xué)理想做家庭用戶生意。強(qiáng)化主打城市舒適通勤，偶爾小越野的人設(shè)。

技術(shù)輸血迫在眉睫：深藍(lán)缺乏自研架構(gòu)，可借長安集團(tuán)資源接入華為智駕（如深藍(lán)S07模式），補(bǔ)足智能化短板。

價(jià)格錨定需堅(jiān)決：學(xué)比亞迪定價(jià)“一刀準(zhǔn)”，避免反復(fù)背刺用戶；主力車型錨定18-22萬，錯(cuò)開豹5火力。

結(jié)語

G318的折戟，是深藍(lán)品牌戰(zhàn)略混沌的縮影——技術(shù)跟風(fēng)、定位模糊、急功近利。若長安能徹底反思，以用戶真實(shí)需求重塑產(chǎn)品，明確車型定位，提升品控，在品牌價(jià)值不足的情況下，提升性價(jià)比或可絕地求生。

新能源汽車概論

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)主要集中在電池、電機(jī)以及系統(tǒng)控制策略這三個(gè)方面-|。電動(dòng)汽車要想擁有出色的動(dòng)力特性，其動(dòng)力電池必須具備高比能量、長使用壽命和大比功率的特性--。在我國，電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括充電樁和充電站兩種類型_-。目前，電動(dòng)汽車面臨的主要挑戰(zhàn)在于續(xù)航里程較短以及充電時(shí)間較長的問題--。混合動(dòng)力電池汽車根據(jù)其結(jié)構(gòu)可以 《新能源汽車概論》這本書全面介紹了新能源汽車的各個(gè)方面，包括其技術(shù)原理、市場應(yīng)用以及未來趨勢。通過深入探討新能源汽車的環(huán)保性能、經(jīng)濟(jì)性以及政策支持，該書旨在為讀者提供一個(gè)全面的視角，推動(dòng)綠色出行理念的深入人心。此外，該書還配備了豐富的課件和教案，方便讀者進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究——。在編寫《新能源汽車概論》這等我繼續(xù)說。

「世紀(jì)龍科技」新能源汽車概論-汽車教學(xué)數(shù)字課程資源

《新能源汽車概論》數(shù)字課程資源以結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系與項(xiàng)目化任務(wù)設(shè)計(jì)，為教學(xué)痛點(diǎn)提供系統(tǒng)性解決方案--。教學(xué)課件緊扣產(chǎn)業(yè)需求，構(gòu)建全景知識(shí)框架課程從“為什么發(fā)展新能源汽車”切入，通過典型工作任務(wù)串聯(lián)純電動(dòng)、增程式、混動(dòng)及燃料電池汽車的技術(shù)邏輯，避免碎片化知識(shí)堆砌_。針對儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等核心模塊，不僅解析基礎(chǔ)原理等我繼續(xù)說。
2，汽車的能源補(bǔ)給，電池。汽車電池現(xiàn)在主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池|——?，F(xiàn)在這兩種電池基本比較成熟了。3，充電需求，一次續(xù)航完，再一次充電需要多久，會(huì)不會(huì)影響正常出行|。外觀、空間，這些都與汽油車購買參考差不多|。歸根到底在選購新能源電動(dòng)車主要是看電池的續(xù)航能力、電機(jī)的性能還有就是安全問題-。大勢所向，再等會(huì)說-_。