據(jù)報(bào)道,中國近期掌握了一項(xiàng)新技術(shù),能夠在接近2,000公里的距離外偵測到F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)。這一技術(shù)被視為一項(xiàng)重要的反介入利器,可能會(huì)對(duì)現(xiàn)代空中戰(zhàn)爭產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)《南華早報(bào)》的報(bào)道,中國的研究團(tuán)隊(duì)在一篇相關(guān)的學(xué)術(shù)論文中指出,他們研發(fā)的一種搭載中波段紅外探測系統(tǒng)的大型平流層飛艇,能夠在如此遠(yuǎn)的距離范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)F-35,這讓隱形戰(zhàn)機(jī)面臨前所未有的挑戰(zhàn)和威脅,標(biāo)志著中國在這一高科技領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。
這種被稱為平流層飛艇的飛行器,能夠在10,000到50,000米的高空中飛行,是一種具備動(dòng)力的浮空器。與傳統(tǒng)飛艇相比,平流層飛艇在性能上有較大提升,部分高性能的飛艇甚至能在臨近空間特定區(qū)域內(nèi)長時(shí)間停留,具備主動(dòng)控制和機(jī)動(dòng)飛行的能力,從而實(shí)現(xiàn)全天候、隨時(shí)工作的潛力。這使得這些飛艇在進(jìn)行監(jiān)測和偵查時(shí)具有了更加靈活和高效的特性,能夠在復(fù)雜的空戰(zhàn)環(huán)境中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
談到臨近空間,這一空域大致位于離地面20至100公里的高度。在現(xiàn)代軍事航戰(zhàn)中,隱形飛機(jī)的設(shè)計(jì)主要是為了降低其在雷達(dá)上的電磁信號(hào),因此其設(shè)計(jì)者們努力減小飛機(jī)的反射面積。同時(shí),降低紅外信號(hào)的強(qiáng)度也是隱身技術(shù)的一個(gè)重要方面,但這確實(shí)是一個(gè)較為復(fù)雜和棘手的任務(wù)。戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的熱量是紅外信號(hào)的主要來源,尤其是那些來自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口、熱腔、尾焰及機(jī)體等部位的熱輻射。其中,尾焰的溫度降至最低是相當(dāng)困難的。盡管F-35的設(shè)計(jì)在機(jī)身表面的熱控制上已有顯著成效,可以使其溫度保持在10攝氏度以內(nèi),但其發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰的溫度仍然超過700攝氏度,采取了降低可視度的噴管設(shè)計(jì)和氣流引導(dǎo)降溫等方式,最終還是使得紅外信號(hào)保持在500度以上,這顯得極為明顯。
據(jù)《南華早報(bào)》的進(jìn)一步報(bào)道,當(dāng)平流層飛艇飛行于約20公里的高度時(shí),搭載的龔格迪探測器以及300毫米孔徑的望遠(yuǎn)鏡,在0至90度的方位角范圍內(nèi)可以探測到F-35,大約需要100至300公里的距離。而當(dāng)方位角調(diào)整至90至180度時(shí),這一探測的距離則延展到400至1,800公里,甚至有可能在更遠(yuǎn)的距離外探測到F-35的存在。這一技術(shù)的問世對(duì)未來的空中對(duì)抗形勢(shì)具有重要的戰(zhàn)略意義。
盡管如此,值得指出的是,美國早在上世紀(jì)就開始研發(fā)平流層懸空器,并且在某些領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。然而,中國在這方面的追趕速度非???,目前已達(dá)到世界先進(jìn)水平?!赌先A早報(bào)》的報(bào)道也為這一點(diǎn)提供了有力的佐證。然而,平流層飛艇仍然面臨重大挑戰(zhàn)。首先,它的體積龐大、飛行速度較慢,一般情況下只能以每小時(shí)120到150公里的速度飛行,因而在生存能力方面顯得相當(dāng)脆弱。如此一來,面對(duì)敵方火力的威脅,它們顯得十分容易成為攻擊的目標(biāo)。此外,由于速度較慢,這也導(dǎo)致了其更換陣地的靈活性受到很大限制。
不過,平流層飛艇的研發(fā)成本相對(duì)較低,因此通過采用多艇組網(wǎng)的方式,有可能構(gòu)建出一個(gè)平流層的預(yù)警陣列。即使其中一半的飛艇遭到擊落,剩余的飛艇亦能維持必要的預(yù)警能力,確保在戰(zhàn)斗中的信息獲取與響應(yīng)。根據(jù)《南華早報(bào)》的消息,如果這一研究成果獲得驗(yàn)證,只是在研究層面上取得了進(jìn)展,真正將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品還需要一段漫長的過程,即便成功研制出實(shí)物樣機(jī),最終的實(shí)用性依然充滿未知。盡管如此,平流層飛艇與探測器的研究方向無疑是正確的,將為中國的空戰(zhàn)偵查能力帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
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