袁冠廷

比亞迪海獅07DM-i正式上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-20.58萬(wàn)元。作為比亞迪海洋系列家族中的中大型SUV新成員，海獅07DM-i搭載了比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及兩種不同級(jí)別的天神之眼駕駛輔助技術(shù)。新車還支持選裝備受市場(chǎng)關(guān)注的靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)方面，海獅07DM-i采用比亞迪"海洋美學(xué)"設(shè)計(jì)理念，前臉以e字型前大燈組與下方燈帶貫穿連接，有效拓寬了視覺(jué)寬度。車身側(cè)面通過(guò)平直有力的腰線展現(xiàn)力量感，同時(shí)提高了尾部視覺(jué)重心，增強(qiáng)整車運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車尾設(shè)計(jì)飽滿豐盈，配備細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈帶，采用點(diǎn)陣漸變光源從大到小層層遞進(jìn)，經(jīng)過(guò)熏黑處理后進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)感特質(zhì)。尺寸方面，海獅07DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4880/1920/1750毫米，軸距達(dá)2820毫米，提供了中大型SUV所需的寬敞車內(nèi)空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，海獅07DM-i延續(xù)"海洋美學(xué)"理念，采用官方稱為"冰川世界"的對(duì)稱式儀表臺(tái)布局。黑色面板橫貫整個(gè)儀表臺(tái)，10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏形成呼應(yīng)，營(yíng)造簡(jiǎn)約而具科技感的視覺(jué)效果。智能科技方面，新車搭載DiLink100智能座艙高階版系統(tǒng)，支持AI全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互功能，并已接入DeepSeek大模型，提升了人機(jī)交互的自然度。

舒適配置方面，海獅07DM-i配備寬溫域冷暖兩用冰箱，溫度調(diào)節(jié)范圍達(dá)-6℃至50℃。前排座椅具備10點(diǎn)按摩功能，提供五種按摩模式和三種強(qiáng)度選擇，同時(shí)配備電動(dòng)腿托，增強(qiáng)長(zhǎng)途駕駛舒適性。此外，新車還配備丹拿高級(jí)音響系統(tǒng)，提供高品質(zhì)音響體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海獅07DM-i基于比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)打造，搭載最大功率115千瓦的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，前電機(jī)最大功率200千瓦，后電機(jī)最大功率150千瓦，組成"一機(jī)雙電"的混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)駛里程達(dá)1320公里，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)150公里，NEDC綜合工況虧電油耗為4.7升/100公里。在駕控方面，新車配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，采用前麥弗遜加后四連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，旨在平衡操控性與舒適性。

在具體車型配置差異方面，海獅07DM-i共推出三款配置車型，分別為150領(lǐng)航版、150領(lǐng)航+版和135高性能激光雷達(dá)版。入門級(jí)的150領(lǐng)航版售價(jià)16.98萬(wàn)元，搭載最大功率150馬力的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值扭矩340Nm，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。該版本配備天神之眼C駕駛輔助三目版，支持高速領(lǐng)航輔助。外觀上配備19英寸輪圈，內(nèi)飾配置相對(duì)基礎(chǔ)，座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，缺少更高級(jí)的舒適性配置。這一版本適合預(yù)算有限但希望體驗(yàn)比亞迪最新混動(dòng)技術(shù)的用戶，提供了較為均衡的性能與實(shí)用性。

中配的150領(lǐng)航+版售價(jià)17.98萬(wàn)元，比入門版貴1萬(wàn)元。動(dòng)力性能與150領(lǐng)航版相當(dāng)，0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。該版本配備20英寸輪圈，內(nèi)飾更加精致，增加了座椅記憶功能、座椅加熱/制冷等高級(jí)舒適配置，這一版本適合更注重駕駛舒適性和整體豪華感。

頂配的135高性能激光雷達(dá)版售價(jià)20.58萬(wàn)元，與150領(lǐng)航+版相比再增加2.6萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)到了前電機(jī)最大功率200千瓦、后電機(jī)最大功率150千瓦的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航為135公里。最大的提升在于駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，配備激光雷達(dá)，支持高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助，這一版本適合注重智能駕駛體驗(yàn)和科技配置的消費(fèi)。

總體而言，比亞迪海獅07DM-i憑借16.98萬(wàn)元的起售價(jià)格和豐富的技術(shù)配置，在同級(jí)別市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。第五代DM混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的1320公里超長(zhǎng)續(xù)航以及低至4.7升/百公里的油耗表現(xiàn)，有效解決了用戶的里程焦慮問(wèn)題。同時(shí)，云輦-C智能阻尼系統(tǒng)、天神之眼駕駛輔助以及可選裝的靈鳶車載無(wú)人機(jī)等配置，也為海獅07DM-i在中大型SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了明顯的產(chǎn)品特色。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇哪個(gè)版本主要取決于對(duì)智能駕駛輔助功能、舒適性配置和續(xù)航能力的具體需求，以及可接受的預(yù)算范圍。