劉思潔
導(dǎo)讀:在皮卡市場(chǎng)逐漸從工具屬性向乘用化轉(zhuǎn)型的浪潮中,鄭州日產(chǎn)Z9以"顛覆者"姿態(tài)登場(chǎng)。這款軸距達(dá)3.3米的巨物,通過(guò)540°全景影像、AI語(yǔ)音交互等智能科技配置,徹底刷新了人們對(duì)皮卡的認(rèn)知。日前,我們獲悉,鄭州日產(chǎn)Z9新增3款車型上市,指導(dǎo)價(jià)13.49萬(wàn)-17.29萬(wàn)元。其13.49萬(wàn)起的親民定價(jià)策略,正在開(kāi)辟一個(gè)被傳統(tǒng)車企忽視的藍(lán)海市場(chǎng)。Z9既保留了皮卡與生俱來(lái)的裝載能力和越野基因,又注入了豪華SUV的精致感和智能科技,完美實(shí)現(xiàn)了"載人時(shí)是SUV,載物時(shí)是卡車,拖掛時(shí)是牽引車"的多重身份切換,接下來(lái)就為大家介紹。
我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,Z9前臉采用"Z-Vision"設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最具辨識(shí)度的當(dāng)屬其"閃甲護(hù)盾"格柵。菱形模塊拼成的中網(wǎng)貫穿Z型燈帶,配合粗壯的鍍鉻飾條,既保留了傳統(tǒng)皮卡的硬朗氣質(zhì),又通過(guò)精致的細(xì)節(jié)處理告別了粗獷形象。大燈組采用分體式布局,上部為貫穿式日行燈帶,下部主燈內(nèi)部集成Z字形光導(dǎo)條,夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)兼顧功能與美學(xué),兩側(cè)真實(shí)的導(dǎo)流口可有效降低風(fēng)阻,銀色下護(hù)板則增強(qiáng)了越野防護(hù)性。
再來(lái)看新車的車身側(cè)面部分,側(cè)面輪廓展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的精妙構(gòu)思:懸浮式車頂通過(guò)A/B/C柱熏黑處理實(shí)現(xiàn),配合凌厲的腰線勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),五大低風(fēng)阻設(shè)計(jì)包括優(yōu)化的大燈邊緣圓角、車頭前段擾流板、風(fēng)擋玻璃角度調(diào)整、駕駛室尾部斜角設(shè)計(jì)以及外后視鏡形狀優(yōu)化,最終將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.42Cd的優(yōu)異水平。18英寸動(dòng)感輪轂(高配車型)搭配265mm寬胎,既保證視覺(jué)沖擊力又提升行駛穩(wěn)定性。車門下方標(biāo)配實(shí)用側(cè)踏板,外后視鏡底部鑲嵌亮銀色鍍鉻飾條,細(xì)節(jié)處彰顯精致。車身尺寸達(dá)到5520×1960×1950mm,軸距3300mm,比同級(jí)競(jìng)品福特Ranger長(zhǎng)出292mm。
再來(lái)看車尾部分,新車尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了整車硬朗風(fēng)格,縱置Z字形尾燈與熏黑處理的后包圍形成強(qiáng)烈視覺(jué)對(duì)比。隱藏式電動(dòng)踏板承重達(dá)200kg,貨箱離地高度僅470mm,大幅提升裝載便利性。尾門開(kāi)啟后自動(dòng)延伸出輔助踏板,這個(gè)獨(dú)到設(shè)計(jì)解決了高位貨箱取放物品的不便。貨箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1520×1600×550mm,內(nèi)部噴涂防刮貨箱寶,長(zhǎng)箱版整車長(zhǎng)度增至5725mm。后保險(xiǎn)杠集成中置踏步,寬體防刮材質(zhì)包裹不僅美觀更能應(yīng)對(duì)惡劣使用環(huán)境。
進(jìn)入車內(nèi),新車的抱式中控臺(tái)采用非對(duì)稱布局,以流暢線條勾勒出簡(jiǎn)潔大方的造型。材質(zhì)方面顛覆傳統(tǒng)皮卡印象,采用了Nappa紋理座椅觸感親膚,中控臺(tái)鑲嵌胡桃木實(shí)木飾板與鋁制裝飾條,部分區(qū)域采用軟質(zhì)搪塑配合雙縫線工藝。0.87㎡可開(kāi)啟全景天窗(皮卡罕見(jiàn)配置)帶來(lái)通透駕乘體驗(yàn),雙層隔音玻璃與大面積隔音棉使車內(nèi)靜音水準(zhǔn)達(dá)到轎車級(jí)別??萍挤矫嫘萝嚺鋫淞?0.25英寸液晶儀表+14.6英寸超窄邊框懸浮中控屏。車機(jī)搭載聯(lián)發(fā)科天璣9000芯片與5G模塊,操作流暢度媲美旗艦手機(jī)。深度定制的AI語(yǔ)音助手不僅能理解"318國(guó)道越野路線規(guī)劃"等復(fù)雜指令,還可識(shí)別各地方言。
動(dòng)力方面,鄭州日產(chǎn)Z9新增車型搭載沈陽(yáng)航天三菱型號(hào)為4K31TD的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190千瓦,最大扭矩400?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)為8速自動(dòng)變速箱。此外,其他版本車型還提供2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140千瓦,最大扭矩450/500?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。
并且新車還采用非承載式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比提升至78%,關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度鋼材。懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋式組合,兼顧公路舒適性與越野可靠性。博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)提供10種駕駛模式選擇,包括雪地、沙地、巖石等專業(yè)越野模式。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:茂惠君
編輯:左茂勛
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