近日，新款日產(chǎn)逍客官圖正式發(fā)布，瞬間在汽車愛好者群體中掀起波瀾。作為緊湊型SUV市場(chǎng)的“老將”，日產(chǎn)逍客憑借多年來(lái)積累的口碑與市場(chǎng)基礎(chǔ)，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。此次新款官圖的亮相，無(wú)疑讓眾多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者以及車迷們，對(duì)其正式上市后的表現(xiàn)充滿期待。根據(jù)目前消息來(lái)看，新車主要換裝了第三代e-POWER系統(tǒng)，新的動(dòng)力系統(tǒng)更安靜、高效，WLTP工況平均油耗僅4.5L/100km，該車配備了2.1kWh的電池包，可以實(shí)現(xiàn)1200km續(xù)航。新車重點(diǎn)對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，并將于9月上市。
從官圖來(lái)看，新款日產(chǎn)逍客整體風(fēng)格更偏向年輕化與運(yùn)動(dòng)化。流暢且富有張力的線條，勾勒出俯沖式的車身姿態(tài)，即便車輛靜止，也仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備向前飛馳，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。前臉部分，標(biāo)志性的V型格柵尺寸有所增大，搭配熏黑處理，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊感，運(yùn)動(dòng)感十足。格柵兩側(cè)，分體式LED大燈組十分吸睛，上方的貫穿式日行燈帶猶如點(diǎn)睛之筆，不僅提升了車輛在日間行駛時(shí)的辨識(shí)度，點(diǎn)亮后更顯犀利。下方矩陣式主光源支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，在夜間行車時(shí)提供清晰的照明視野。
來(lái)到車身側(cè)面，經(jīng)典的雙色懸浮車頂設(shè)計(jì)得以延續(xù)，鍍鉻飾條巧妙地與車身線條融為一體，不僅增添了車身的流暢感，更營(yíng)造出高級(jí)質(zhì)感。從前翼子板延伸至車尾的上揚(yáng)式腰線，搭配大尺寸輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。
車尾部分，回旋鏢造型的尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源布局更具科技感，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后包圍采用熏黑與鍍鉻裝飾相結(jié)合的方式，有效提升了車尾的層次感。車頂擾流板的加入，不僅在視覺上增添了運(yùn)動(dòng)氣息，在高速行駛時(shí)還能提供一定的下壓力，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。
新款日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾布局延續(xù)了老款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，熟悉的T字形中控臺(tái)，操作區(qū)域劃分清晰，駕駛者能夠輕松上手。不過(guò)，在用料和細(xì)節(jié)處理上，新款逍客有著明顯的升級(jí)，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用，搭配精致的縫線工藝，觸手可及之處皆是細(xì)膩與柔軟，營(yíng)造出舒適溫馨的駕乘氛圍。座椅設(shè)計(jì)向來(lái)是日產(chǎn)的“拿手好戲”，新款逍客也不例外。采用菱形紋路設(shè)計(jì)的皮質(zhì)座椅，不僅在視覺上提升了內(nèi)飾的豪華感，實(shí)際乘坐時(shí)，座椅的包裹性和支撐性也表現(xiàn)出色，能夠有效緩解駕乘疲勞，即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到疲憊。主駕座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的坐姿，部分車型還配備了座椅加熱功能，在寒冷的冬日也能為駕乘者帶來(lái)溫暖。
科技配置方面，新款日產(chǎn)逍客緊跟時(shí)代步伐。12.3英寸全液晶儀表盤顯示清晰，信息豐富，能夠根據(jù)不同的駕駛模式切換顯示風(fēng)格，為駕駛者提供直觀的行車數(shù)據(jù)。9英寸觸控中控屏集成了車輛的多媒體、導(dǎo)航、車輛設(shè)置等多種功能，操作流暢，界面簡(jiǎn)潔易懂。值得一提的是，新車還新增了10.8英寸抬頭顯示器，駕駛者無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵行車信息，如車速、導(dǎo)航指引等，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了全面升級(jí)，不僅支持蘋果CarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能，還新增了語(yǔ)音指令功能，比如通過(guò)語(yǔ)音就能控制導(dǎo)航、播放音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等，解放雙手，讓駕駛過(guò)程更加便捷。此外，車輛還配備了10揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)，為車內(nèi)乘員帶來(lái)沉浸式的聽覺享受，在旅途中盡情享受高品質(zhì)音樂(lè)。
動(dòng)力方面，新款日產(chǎn)逍客搭載的第三代e-POWER系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用五合一模塊化動(dòng)力總成，工作原理類似于增程式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是扮演“發(fā)電員”的角色。當(dāng)車輛啟動(dòng)或低速行駛時(shí)，由電池儲(chǔ)存的電量直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)靜謐且靈敏的起步和加速；當(dāng)車輛高速行駛或電池電量不足時(shí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電，產(chǎn)生的電能一方面可以直接供給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，另一方面也可以為電池充電，確保動(dòng)力輸出的持續(xù)穩(wěn)定。新款逍客所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，熱效率提升至42%，在高效區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，為整個(gè)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電能輸出。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率提升了11千瓦，達(dá)到151千瓦，最大扭矩也相當(dāng)可觀，在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。車輛配備了2.1kWh的電池包，雖然電池容量不算大，但配合高效的能量回收系統(tǒng)，能夠在車輛減速、制動(dòng)過(guò)程中將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用。在WLTP工況下，新款日產(chǎn)逍客的平均油耗僅為4.5L/100km，加滿一箱油，續(xù)航里程可達(dá)1200公里，這樣出色的油耗和續(xù)航表現(xiàn)，不僅降低了用戶的使用成本，也減少了長(zhǎng)途出行時(shí)的續(xù)航焦慮。
綜合來(lái)看，新款日產(chǎn)逍客在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。外觀上，時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下潮流，能夠吸引年輕消費(fèi)者的目光；內(nèi)飾在保持舒適性的基礎(chǔ)上，通過(guò)科技配置的升級(jí)，滿足了用戶對(duì)于智能化、便捷化的需求；動(dòng)力方面，第三代e-POWER系統(tǒng)的加入，不僅帶來(lái)了出色的動(dòng)力性能，還在油耗和續(xù)航上表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶提供了更加經(jīng)濟(jì)、高效的出行選擇。在同級(jí)別緊湊型SUV市場(chǎng)中，新款日產(chǎn)逍客的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。與一些主打燃油經(jīng)濟(jì)性的車型相比，它不僅在油耗上表現(xiàn)出色，還擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更豐富的科技配置；而與部分新能源車型相比，又無(wú)需外接充電，沒有充電焦慮，在便利性上更勝一籌。憑借著全面的產(chǎn)品力提升以及日產(chǎn)多年積累的品牌口碑，新款日產(chǎn)逍客有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，續(xù)寫其銷量傳奇，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車選擇。
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