時(shí)刻新聞
張登如
日前，極氪9X內(nèi)飾正式公布，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在8月底開啟預(yù)售。極氪在極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上公布了更多相關(guān)信息，同時(shí)也發(fā)布了浩瀚-S架構(gòu)，而這個(gè)架構(gòu)是第一款基于純電架構(gòu)打造而來的混動(dòng)架構(gòu)，聽起來讓人頗感意外。
極氪9X的內(nèi)飾并非此前流出的諜照那樣的雙聯(lián)屏，而是單塊大尺寸的屏幕，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，儀表盤的樣式也是熟悉的極氪的風(fēng)格。在車內(nèi)空間上，極氪9X是六座布局，二排座椅為零重力座椅，配置上未公布，想必加熱通風(fēng)按摩，電動(dòng)腿托等都不會(huì)缺席。
在平臺(tái)架構(gòu)和技術(shù)方面，極氪9X搭載900V高壓架構(gòu)，搭載70度容量達(dá)到6C倍率的電池包，底盤上搭載48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，閉式雙腔空懸和雙閥CCD電磁減振器，在智駕上則是搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng)，搭載5顆激光雷達(dá)和雙Thor芯片，整體新技術(shù)的應(yīng)用較多。
極氪9X可以說是極氪以后的當(dāng)家門面車型，造型上也是有著“杭州灣庫里南”的稱號(hào)，而外觀上確實(shí)霸氣夠了，內(nèi)飾上相對(duì)來說并沒有太過亮眼，當(dāng)然一些新技術(shù)的應(yīng)用讓這臺(tái)車硬件實(shí)力非常優(yōu)秀，那最后想要有好的銷量還是要看價(jià)格，我們預(yù)估或許會(huì)是50多萬的售價(jià)。
告別平均數(shù)思維,才能活得更好 | 馮侖《扛住就是本事》讀后感
第五，在社會(huì)上，我們常常把人分為熟人和陌生人，好人和壞人，也就是說，在我們的內(nèi)心深處，實(shí)際上我們是把每個(gè)人打上標(biāo)簽的_。這個(gè)人跟我關(guān)系好，那個(gè)人有點(diǎn)壞等等，馮侖在書里認(rèn)為，現(xiàn)實(shí)中熟人成本往往要高于陌生人，你找熟人幫忙辦事，最終要比陌生人付出的成本更高，很多時(shí)候幫助你的不一定是好人，而是你所等我繼續(xù)說-。
這才是你應(yīng)該知道的商業(yè)底層邏輯,讀馮侖《扛住就是本事》有感
這句話是馮侖在《扛住了就是本事》中的一句話，疫情像一塊試金石，考驗(yàn)著眾多企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力和日常經(jīng)營運(yùn)作的情況，更靠岸這公司的韌性和創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)|。馮侖在《扛住了就是本事》這本書中告訴你，你扛住了，堅(jiān)持下來了，那么時(shí)間就會(huì)成全你|_。說到理想，我們都曾經(jīng)有過，可是真正付諸于行動(dòng)的卻是寥寥無幾，..
一個(gè)人怎樣才不容易選錯(cuò)行業(yè),讀馮侖《扛住就是本事》有感
馮侖是中國最早一批創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家，商界思想家，萬通集團(tuán)的董事長——_?！犊缸【褪潜臼隆肥邱T侖先生經(jīng)歷的總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)的分享，他回顧了自己60 年的人生經(jīng)歷、30 年的商海沉浮，梳理了一套關(guān)于人生和商業(yè)發(fā)展的方法。無論在生活和創(chuàng)業(yè)中，我們總會(huì)走一些彎路，那么如何才能提升自己的能力呢？一是要讀書，通過讀書獲得新知還有呢？
來源：紅網(wǎng)
作者：伯之桃
編輯：劉智鈞
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