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提到豪華中型車,有多少人會想到這輛沃爾沃S60?比銷量,它比不過隔壁的“34C”;比空間,作為一輛中型車,它車長不到4.8米,后排空間和大眾速騰、吉利星瑞這類型的緊湊型車差不多。那么問題來了,沃爾沃S60值不值得入手?適合哪些用戶群體?
現(xiàn)款在售的沃爾沃S60售價區(qū)間30.69萬-38.49萬元,別看價格定的比較高,終端優(yōu)惠完的價格讓不少人把它列入到了選車清單。目前S60普遍優(yōu)惠幅度在11.70萬元左右,也有車主在網(wǎng)上曬出了自己的提車價格,優(yōu)惠完的裸車價來到了18.18萬元(具體價格以店內(nèi)報價為準(zhǔn))。雖說優(yōu)惠力度較大,但這并不代表S60沒有對手了,隔壁奧迪A4L優(yōu)惠完的價格也可以與其掰一掰手腕。如果這兩臺車擺在你面前,你會選誰呢?
在外觀上,這輛2025款沃爾沃S60的外觀還沒有更新,當(dāng)然了,上代家族式的設(shè)計風(fēng)格依然不覺落伍。直瀑式進氣格柵、雷神之錘日行燈、維京之斧尾燈,單從這些細節(jié)就能認出這是一輛沃爾沃汽車。正因為車長比較短的緣故,個人認為沃爾沃S60給人的感覺是比較簡潔干練的。實拍的這輛展車是入門版(2025款B4智逸豪華版),輪胎尺寸是225/50R17,整體看上去比較協(xié)調(diào)。但老實說,個人還是比較喜歡18英寸的版本,看著更有力量感,造型看著也更加運動。
內(nèi)飾部分倒也沒什么可說的,還是保持家族式設(shè)計。因為工作關(guān)系會經(jīng)常接觸到這些新車,說心里話,同樣都是新車,沃爾沃汽車的內(nèi)飾異味是比較小的,不能說沒有,只能說讓人坐進去不會覺得空氣有任何的異常。特別是現(xiàn)在正處于酷夏的時節(jié),有些車輛經(jīng)過陽光的暴曬以后會釋放出大量氣味,但沃爾沃的內(nèi)飾卻沒有。如果你或者你的家人對“空氣”比較敏感,沃爾沃S60可以重點考慮一下。對比已經(jīng)換代過的S90、XC60、XC90這些車型,S60的這套車機系統(tǒng)功能有些捉襟見肘了,但好在支持CarPlay,日常使用沒有問題,但前提得配合使用蘋果手機。說到這里倒想多嘴問一句,屏幕前有多少朋友為了使用CarPlay,而多花錢入手iphone?
沃爾沃S60長寬高4778x1850x1437mm,軸距2872mm。后排空間在我看來是“夠用”的,如果身高超過1.8米,坐后排可能會感到有些緊湊。雖說是前驅(qū)車,但后排中間地板有著較高的凸起,所以坐中間的人需要岔開雙腿才能乘坐,希望后面改款時能優(yōu)化這一處。
后備箱容積427L,中規(guī)中矩的水平,后排座椅不支持比例放倒。值得一提的是,后備箱地板下面并沒有放置備胎,這在純油車上面比較少見。
動力方面,沃爾沃S60全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機,有B4和B5兩個動力版本。實拍的這輛B4版本最大功率145kW(197Ps),最大扭矩300N·m;B5版本最大功率184kW(250Ps),最大扭矩360N·m。變速箱也分為兩種,B4版本用的是7擋濕式雙離合,B5版本用的是愛信8AT。B4版本的動力性能是足夠用的,零百加速7.9秒,雙離合變速箱的傳動效率也比較高,換擋也迅速,轉(zhuǎn)速到達1500rpm就能爆發(fā)出最大扭矩,稍微深踩油門就能感到動力在釋放,跑高速也沒有太大的壓力。
相較于動力,我比較喜歡底盤帶來的質(zhì)感。雙叉臂前懸?guī)砹溯^高的操控極限,雖沒有后驅(qū)帶來的樂趣豐富,但在快速過彎的時候依然能給到充足的側(cè)向支撐力度,一個人駕駛的時候也能刺激一下。不過,總體來講,這套底盤懸架還是比較偏向家用舒適的類型,底盤隔音做的也比較好,挺難讓人挑缺點的。
寫在最后,沃爾沃S60值得入手嗎?適合哪些用戶人群?在我看來,這輛車適合注重“品質(zhì)感”的用戶,而不是注重所謂的“視覺排面”。提到豪華汽車品牌,大多數(shù)人都會想到“BBA”,但是提到“安全”,我想不少人都會想到沃爾沃。這就跟找對象一樣,有些人看重顏值,而有些人看重內(nèi)在美?,F(xiàn)在終端優(yōu)惠力度也比較大,比“34C”還是便宜一些的。但是!如果比較看重車機智能化,不妨等一等新款!
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