謝霆鋒為什么突然在 2014 年開始做菜？他的廚藝真的很好嗎？
據(jù)新華社報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩27日共同宣布，美歐達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議，美國(guó)將對(duì)歐盟輸美產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅。歐盟將對(duì)美增加6000億美元投資及購(gòu)買價(jià)值7500億美元的美國(guó)能源等。
這與7月22日達(dá)成的美日貿(mào)易協(xié)議的形式相似，日本將向美國(guó)投資5500億美元并放開大米等農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，換取關(guān)稅稅率水平從原定25%下調(diào)至15%。
當(dāng)前，美歐均尚未發(fā)布6000億美元的時(shí)間框架和執(zhí)行計(jì)劃。
正在歐洲進(jìn)行學(xué)術(shù)調(diào)研的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任、巴黎索邦大學(xué)博士生導(dǎo)師趙永升對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，相比日本，歐盟當(dāng)前資本較為短缺，但迫于形勢(shì)不得不作出讓步。若將6000億美元分?jǐn)傊?年執(zhí)行，每年1200億美元的投資規(guī)模尚在可承受范圍內(nèi)。
根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局（BEA）上周發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年，歐洲（除英國(guó)外）對(duì)美國(guó)的外國(guó)直接投資（FDI）增加了1518億美元。
投資細(xì)節(jié)并不清晰
上周美日協(xié)議達(dá)成時(shí)，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特曾表示，日本的投資提議是促成該貿(mào)易協(xié)議的關(guān)鍵因素，并暗示這一模式可能為其他國(guó)家爭(zhēng)取類似關(guān)稅待遇提供參考。然而，市場(chǎng)分析對(duì)這些資金能否完全兌現(xiàn)表示質(zhì)疑。
全球經(jīng)濟(jì)咨詢公司BCA研究地緣政治首席策略師格特欽（MattGertken）表示，直接投資承諾是美日協(xié)議的重中之重。在過(guò)去的貿(mào)易摩擦中，日本往往通過(guò)加大在美投資來(lái)緩解與美國(guó)的緊張關(guān)系，但“此次5500億美元的承諾金額可能遠(yuǎn)高于實(shí)際落地規(guī)模”。
據(jù)報(bào)道，一位美國(guó)高級(jí)官員表示，（歐洲）這些投資將包括制藥和汽車產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。但彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員奧布斯特費(fèi)爾德（MauryObstfeld）認(rèn)為，該協(xié)議存在不少“令人困惑”之處，部分投資可能并非全新的承諾。
今年早些時(shí)候，瑞士制藥公司羅氏（Roche）和諾華（Novartis）分別表示，將投入500億美元和230億美元用于在美國(guó)設(shè)立研發(fā)中心和制造基地。
同時(shí)，趙永升對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，美歐在汽車產(chǎn)業(yè)上的合作空間有限。目前，歐洲車企在美國(guó)已有成熟的生產(chǎn)設(shè)施。例如，寶馬在南卡羅來(lái)納州的工廠已運(yùn)行多年，是其全球最大的生產(chǎn)設(shè)施之一。大眾在田納西州查塔努加有大型工廠，梅賽德斯在亞拉巴馬州也有生產(chǎn)基地。
就具體投資領(lǐng)域而言，趙永升認(rèn)為，如果歐盟希望推動(dòng)大規(guī)模投資，核能可能是最優(yōu)先的方向，因?yàn)槊绹?guó)存在巨大需求缺口，單個(gè)核能項(xiàng)目投資動(dòng)輒數(shù)千億美元，能快速達(dá)成投資目標(biāo)。其次，新能源技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域值得關(guān)注，特別是針對(duì)美國(guó)富集的煤炭等傳統(tǒng)能源的綠色開發(fā)技術(shù)。第三，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是美國(guó)亟需投資的領(lǐng)域，這為歐盟企業(yè)提供了機(jī)遇。第四，關(guān)鍵礦產(chǎn)和原材料領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)與開采合作同樣具有千億級(jí)投資規(guī)模。最后，雙方可在中亞、東南亞及非洲大陸等第三方市場(chǎng)開展合作，特別是在前述第二和第四領(lǐng)域。
歐洲智庫(kù)歐洲改革中心（CER）研究員伯格（AslakBerg）則認(rèn)為，當(dāng)前美國(guó)投資環(huán)境的不確定性可能是歷史上第一次超過(guò)了歐洲。雖然制造業(yè)投資看似可行，但五年后的政策走向充滿變數(shù)，在這種環(huán)境下進(jìn)行數(shù)十億美元級(jí)投資決策異常艱難。至于在投資、能源和武器采購(gòu)方面的承諾，其實(shí)際效果可能相當(dāng)有限，歐盟在這些領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)本就薄弱。
伯格補(bǔ)充稱，6000億美元的投資規(guī)模相當(dāng)于歐盟對(duì)美國(guó)4到5年的FDI總量，在特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期達(dá)成這一目標(biāo)并非難事。但真正的考驗(yàn)在于該協(xié)議能否持續(xù)生效，以及特朗普是否會(huì)就技術(shù)監(jiān)管等問(wèn)題提出新的要求。
關(guān)稅威脅換來(lái)的投資高峰能否持續(xù)
在特朗普政府推行的“以關(guān)稅威脅換取投資”策略下，美國(guó)已先后與日本和歐盟簽署了涉及數(shù)千億美元投資承諾的貿(mào)易協(xié)議。然而，過(guò)往經(jīng)驗(yàn)表明，這一策略所能取得的成效往往難以持續(xù)。
美國(guó)Annex財(cái)富管理公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家雅各布森（BrianJacobsen）認(rèn)為，關(guān)稅政策本質(zhì)上是一種懲罰性工具，旨在提高海外生產(chǎn)的成本。而《大而美法案》則提供了大量激勵(lì)措施，試圖降低本土生產(chǎn)成本。這種“大棒加胡蘿卜”的策略能否奏效尚待觀察，因?yàn)閼土P性關(guān)稅會(huì)立即產(chǎn)生負(fù)面影響，而激勵(lì)措施則需要較長(zhǎng)時(shí)間才能顯現(xiàn)效果。
瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院地緣政治與戰(zhàn)略學(xué)教授埃文特（SimonJ.Evenett）的報(bào)告發(fā)現(xiàn)，特朗普第一任期和拜登政府使用關(guān)稅或補(bǔ)貼吸引綠地投資的方式，都只能在最初帶來(lái)一陣“投資高峰”，并不會(huì)取得長(zhǎng)期效果。
根據(jù)BEA去年9月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2023年美國(guó)制造業(yè)新增FDI降至十年來(lái)的最低水平，近年來(lái)積聚的投資項(xiàng)目“官宣浪潮”并未完全轉(zhuǎn)化為實(shí)際資本支出。例如，在拜登政府時(shí)期，2022年和2023年，外國(guó)生產(chǎn)商在美國(guó)宣布的制造業(yè)投資創(chuàng)下紀(jì)錄。然而，BEA數(shù)據(jù)表明，這些投資公告未能轉(zhuǎn)化為具體的資本支出計(jì)劃。2023年新FDI總額為1759億美元，較上年下降約40%。
清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)系教授馬弘此前對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，美國(guó)政府試圖通過(guò)加征關(guān)稅迫使制造業(yè)回流的做法不僅收效甚微，而且代價(jià)高昂。即便是在美生產(chǎn)的產(chǎn)品，提高關(guān)稅也無(wú)法使其提升出口競(jìng)爭(zhēng)力。
“當(dāng)前美國(guó)制造業(yè)大量依賴進(jìn)口工業(yè)中間品，加征關(guān)稅將推高美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本，損害而非增強(qiáng)其國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，美國(guó)依據(jù)232條款對(duì)鋼鋁進(jìn)口加征關(guān)稅，看似保護(hù)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，卻抬高了下游機(jī)械、汽車企業(yè)的成本，導(dǎo)致市場(chǎng)萎縮；對(duì)汽車零部件加稅還直接沖擊了福特和通用汽車的美國(guó)工廠。”他稱。
喜歡《醫(yī)品庶女代嫁妃》的你不容錯(cuò)過(guò)的寶藏書單,直戳人心底
特別推薦的年度好書《醫(yī)品庶女世子妃》,值得收藏的經(jīng)典戀愛范本!
我是不受寵的庶女,他是萬(wàn)人唾罵的廢物,湊在一起倒還算是般配
