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日前,捷達(dá)品牌旗下的捷達(dá)VS8車型實(shí)車亮相,新車的定位是一臺(tái)中型SUV,尺寸和捷達(dá)VS7差異并不大,將提供全能版、智行版、至尊版三個(gè)配置,在外形和內(nèi)飾方面都采用了全新的設(shè)計(jì)易語(yǔ)言,有望于今年內(nèi)上市。
從實(shí)車圖來(lái)看,新車的前臉采用的是無(wú)邊框格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,屬于目前非常流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡,被貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);底部配備有扁平的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,點(diǎn)綴出了車頭的層次感;前唇部分配備有粗壯的黑色飾板,進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。
側(cè)面造型方面,車頂帶著明顯的弧度,配備有粗壯的行李架,有著一定的力量感;而且還營(yíng)造出了懸浮式車頂,同樣是目前非常流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;腰線采用了分段式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有粗壯的黑色飾板,進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感;輪轂則是五輻式造型,風(fēng)格還算簡(jiǎn)潔。
尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度,兩側(cè)還營(yíng)造出了分叉造型,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有粗壯的保險(xiǎn)杠,排氣管則采用了隱藏式布局。
尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別是4629/1851/1624mm,軸距為2731mm,而捷達(dá)VS7的長(zhǎng)寬高分別是4624/1841/1624mm,軸距2730mm,對(duì)比來(lái)看二者的尺寸差異非常小。
內(nèi)飾方面,整體布局跟上了時(shí)代的發(fā)展,提供有三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及電子懷擋,操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)有無(wú)線充電面板以及帶蓋板的儲(chǔ)物槽,整體有著一定的科技感。14.6英寸中控屏的UI也比較簡(jiǎn)潔,支持語(yǔ)音識(shí)別等功能。
動(dòng)力方面,新車搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配的是6AT變速箱,懸架采用了前麥弗遜搭配后多連桿的組合。
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