打工賺錢不容易，買車更要精打細(xì)算！既要價(jià)格實(shí)惠，又要省油耐用，最好還能兼顧舒適性，這樣的車真的存在嗎？當(dāng)然有！今天要介紹的這兩款車，就是為打工族量身打造的。它們不僅入手門檻低，還能滿足日常通勤和偶爾出游的需求。近期有購(gòu)車需求的打工朋友，這兩款車可以參考一下！
逸動(dòng)
2025款長(zhǎng)安逸動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià)在8.39萬(wàn)元-9.69萬(wàn)元之間，這樣的定價(jià)在緊湊型轎車市場(chǎng)中處于一個(gè)比較親民的位置。不過(guò)，鴨梨覺(jué)得買車時(shí)實(shí)際落地價(jià)才是關(guān)鍵。據(jù)我了解，現(xiàn)在購(gòu)買2025款長(zhǎng)安逸動(dòng)，優(yōu)惠力度還是挺大的。疊加現(xiàn)金禮及補(bǔ)貼后，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)才3.99萬(wàn)元起，加上購(gòu)置稅大概4000元，保險(xiǎn)3000-5000元左右，上牌費(fèi)就算500元，全部算下來(lái)，落地價(jià)大概在5萬(wàn)元以內(nèi)，還很讓人心動(dòng)的。
尺寸方面，2025款長(zhǎng)安逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4770mm×1840mm×1440mm，軸距為2765mm，這樣的尺寸在緊湊型轎車中，算是比較出色的了。實(shí)際體驗(yàn)中，前排駕駛位的頭部空間很充裕，像我175cm的身高，坐進(jìn)去后，頭部距離車頂還有一拳多的距離，腿部空間也很寬敞，調(diào)整好座椅后，腿部可以自由伸展。來(lái)到后排，前排座椅調(diào)整到合適位置后，我的膝部距離前排座椅還有兩拳左右的距離，能輕松翹起二郎腿。頭部空間也還不錯(cuò)，雖然是溜背式的設(shè)計(jì)，但后排頭部空間并沒(méi)有受到太大影響，我的頭部距離車頂還有將近一拳的距離，不會(huì)有頂頭的感覺(jué)。而且，后排地板中間的凸起不算高，這對(duì)于中間乘客來(lái)說(shuō)很友好。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)使用大量軟性材質(zhì)包裹，配合木紋元素的點(diǎn)綴，提升了檔次感。中控臺(tái)整體采用了懸浮式環(huán)抱設(shè)計(jì)，配備了三幅式多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表盤以及7英寸中央觸控屏，但功能較為基礎(chǔ)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)映射、Wi-Fi熱點(diǎn)、原廠互聯(lián)和藍(lán)牙/車載電話等功能。
在配置方面：搭載有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)啟閉LED頭燈、電動(dòng)天窗、LED日間行車燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡、16英寸輪輞、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、全速自適應(yīng)巡航、后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、遙控鑰匙、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、手機(jī)無(wú)線充電、碰撞預(yù)警、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)等。
動(dòng)力方面，提供兩種動(dòng)力版本，其中1.4T版本搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm，搭配7速濕式雙離合變速箱，運(yùn)動(dòng)模式下，百公里加速8.5秒，WLTC百公里綜合油耗為6.65升。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩為161?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗5.8L/100km。
捷達(dá)VS5
2025款捷達(dá)VS5目前主要推出了兩款車型，分別是280TSI手動(dòng)好運(yùn)Plus版和280TSI自動(dòng)好運(yùn)Plus版，指導(dǎo)價(jià)在9.79萬(wàn)-10.89萬(wàn)。鴨梨覺(jué)得，這個(gè)指導(dǎo)價(jià)在緊湊型SUV市場(chǎng)中，算是中規(guī)中矩，沒(méi)有特別突出的低價(jià)優(yōu)勢(shì)，但也在大多數(shù)消費(fèi)者可接受的區(qū)間。
不過(guò)，從不同地區(qū)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，優(yōu)惠力度還是相當(dāng)可觀的。以北京地區(qū)為例，手動(dòng)好運(yùn)Plus版最低能達(dá)到6.96萬(wàn)，自動(dòng)好運(yùn)Plus版最低能到7.96萬(wàn)，直降2.83萬(wàn)-2.93萬(wàn)，這優(yōu)惠力度相當(dāng)誘人。再看新鄉(xiāng)，手動(dòng)好運(yùn)Plus版促銷價(jià)能低至7.69萬(wàn)，泰安的自動(dòng)好運(yùn)Plus版則在8.46萬(wàn)左右。整體算下來(lái)，優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間大致在6.96萬(wàn)-8.46萬(wàn)之間，這樣性價(jià)比就凸顯出來(lái)了。
外觀設(shè)計(jì)上，捷達(dá)VS5采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉大面積的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是菱形的鍍鉻裝飾，搭配犀利的兩側(cè)LED大燈組，看起來(lái)很有辨識(shí)度。車身側(cè)面線條流暢，微微上揚(yáng)的腰線增添了一些運(yùn)動(dòng)感，18寸的鋁合金輪轂造型也比較時(shí)尚。車尾部分，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，夜晚點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)，雙邊共兩出的排氣布局，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。
尺寸方面，捷達(dá)VS5它的車身長(zhǎng)度為4418mm，寬度1841mm，高度是1616mm，軸距為2630mm。從乘坐空間實(shí)測(cè)來(lái)看，對(duì)于身高175cm左右的乘客，前排調(diào)整好舒適的駕駛坐姿后，頭部還有一拳左右的空間，不會(huì)有壓抑感。后排乘客的腿部空間能達(dá)到一拳三指左右，頭部空間也有一拳兩指，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常家用是足夠的。不過(guò)，后排中間位置由于地臺(tái)有一定隆起，再加上座椅本身偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能舒適度欠佳。后備廂容積方面，常規(guī)狀態(tài)下有482L，能輕松裝下兩個(gè)24寸行李箱和一些雜物。如果把后排座椅放倒，能形成一個(gè)幾乎全平的空間，容積能進(jìn)一步擴(kuò)展。
座椅方面，兩款車型都采用了織物材質(zhì)。鴨梨覺(jué)得，織物座椅雖然透氣性不錯(cuò)，但在質(zhì)感和打理方面，確實(shí)不如皮質(zhì)座椅。而且座椅的配置相對(duì)簡(jiǎn)單，手動(dòng)好運(yùn)Plus版只有駕駛席有高低調(diào)節(jié)功能，自動(dòng)好運(yùn)Plus版同樣如此，對(duì)于一些對(duì)座椅舒適性有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能不太滿意。
內(nèi)飾方面，坐進(jìn)車內(nèi)，能明顯感受到它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔實(shí)用的路線。大面積使用了硬質(zhì)塑料材質(zhì)，雖然在一些細(xì)節(jié)處有銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，但整體觸感和視覺(jué)效果上，還是給人一種廉價(jià)感。中控臺(tái)的布局比較規(guī)整，各個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，上手很容易。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，握感還算舒適，并且支持上下和前后調(diào)節(jié)。中控屏幕的尺寸和清晰度表現(xiàn)中規(guī)中矩，手動(dòng)好運(yùn)Plus版配備的是8英寸中控屏，自動(dòng)好運(yùn)Plus版是10英寸中控屏，顯示效果還算清晰，操作也比較流暢。但在如今大屏橫行、智能互聯(lián)盛行的時(shí)代，這樣的屏幕尺寸和功能，鴨梨認(rèn)為缺乏一些科技感和競(jìng)爭(zhēng)力。像車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等當(dāng)下流行的配置，在這兩款車型上都沒(méi)有出現(xiàn)，多少讓人覺(jué)得有些遺憾。
在配置方面，2025款捷達(dá)VS5還是有一些可圈可點(diǎn)之處的。安全配置上，兩款車型都標(biāo)配了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等基本的安全系統(tǒng)，還配備了胎壓報(bào)警、360°全景影像、安全帶未系提示等，一定程度上保障了行車安全。
駕駛輔助配置上，兩款車都配備了定速巡航，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能還是很實(shí)用的，能減輕駕駛疲勞。不過(guò)，在如今智能駕駛輔助逐漸普及的時(shí)代，這樣的配置就稍顯單薄了。像一些同級(jí)別車型已經(jīng)配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等更高級(jí)的駕駛輔助功能，捷達(dá)VS5在這方面就有點(diǎn)落后了。
再看看舒適性配置，手動(dòng)好運(yùn)Plus版和自動(dòng)好運(yùn)Plus版都配備了手動(dòng)空調(diào)，但對(duì)比一些配備自動(dòng)空調(diào)的車型，手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度就顯得沒(méi)那么方便了。而且，車內(nèi)只有前排有1個(gè)USB/Type-C接口，后排乘客充電不太方便。
動(dòng)力方面，搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為EA211-DLE，這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家應(yīng)該不陌生，在大眾旗下的很多車型上都有應(yīng)用，技術(shù)成熟度較高。它的最大功率為110kW（150馬力），最大扭矩為250N?m，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信6AT變速箱。WLTC綜合油耗分別為6.53L/100km和7.08L/100km
言情小說(shuō)《后宮:勤妃傳》為什么讓你想成為書(shū)中的女一號(hào)
皇上從不隨意和妃嬪同床睡到晨起，這份殊榮連她這樣位分尊貴的嬪妃，都很難得到——|?，F(xiàn)在皇上來(lái)她這，就幾乎只是坐坐喝杯茶，聊聊后宮中的一些大事，不到夜深就走了。她才不到三十歲，皇上竟然不再臨幸她了——。聽(tīng)聞這個(gè)陳氏生的絕色姿容，難道皇上也和凡夫俗子一般，只看重女子的容色嗎？她一時(shí)竟然產(chǎn)生了危機(jī)感，這好了吧！
我去退親,正逢沈家喜宴,正要走,忽然看見(jiàn)桓王頭頂飄著兩個(gè)大字
勤字就勤字唄，大不了她以后早晨再少睡半個(gè)時(shí)辰，勉強(qiáng)讓這個(gè)字看起來(lái)不那么諷刺！皇上命小李子捧著那副勤字送陳文心回宮，囑咐她晚上還去她那兒|。正午的太陽(yáng)毒辣得很，雖然有宮人打傘，還是覺(jué)得悶熱——。她在攆轎上，不一會(huì)兒就頭點(diǎn)地地犯困了——-?！靶±罟??！彼匆?jiàn)小李子用托盤捧著那幅字，便想問(wèn)他，皇上的到此結(jié)束了？。
言情小說(shuō)《后宮:勤妃傳》何以讓你想成為書(shū)中的女一號(hào)
《宋史·張貴妃傳》，“妃幼無(wú)依，錢氏遂納于章惠皇后宮寢。”“妃”即美人張氏，追謚溫成皇后__。（以下稱溫成皇后）《宋史》稱錢氏為“堯封妻”，堯封是溫成皇后父，但《長(zhǎng)編》稱堯封娶曹氏為妻，“堯封母，錢氏女也”，更明確稱“溫成皇后母楚國(guó)太夫人曹氏”，《東都事略》亦同，《宋史》記載是錯(cuò)的-|。
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