汽車如何更省油是很多車主津津樂道的話題之一,正因為大家很關注這個問題,也有很多聰明的車主發(fā)明了很多省油妙招,比如每次只加半箱油這種經(jīng)典的說法,但實際上呢?其實在絕大多數(shù)情況下,加油還是加滿更好。當然在這里的加滿是只,油槍自動跳槍即可,而不是跳槍之后還拼命加到加油口快漫出來。
油箱加滿有什么好處?
油箱加滿最大的好處在于減少去加油站的次數(shù),變相達到省油省錢的目的。要知道大部分人家都不住在加油站的旁邊,去加一次油至少來回3公里,而且到了加油站還要排隊,在過程中浪費在路上和原地怠速的油耗也相當可觀,因此加滿油無疑是最經(jīng)濟的做法。不僅如此,加滿油還可以減少頻繁更換油品的次數(shù),要知道很多車主并不會盯著一家加油站加油,而是就近選擇。即使是同一個品牌的加油站,不同加油站之間的油品由于運輸儲藏等各種因素,也會出現(xiàn)油品質(zhì)量層次不齊的情況。如果車輛油品頻繁更換,不利于燃油系統(tǒng)及發(fā)動機燃燒邏輯的穩(wěn)定性。
加滿油會不會傷車?
還要一種說法就是老司機們盛傳的油箱加滿會傷車,因為油加太滿容易堵塞碳罐,其實只要加到跳槍即可,是不會對碳罐或者碳罐電磁閥造成任何損傷。實際上燃油系統(tǒng)里都有壓力調(diào)節(jié)閥,不管油箱內(nèi)壓力大還是小都能及時將它調(diào)節(jié)到安全的范圍,完全不至于將汽油吸入碳罐造成堵塞,除非是汽油一直加到加油口快漫出來,才有可能將泄壓閥堵住造成此類問題。所以我們之說是加到跳槍為止,而不要跳槍之后還拼命加。
特殊情況下每次只加200也是有必要的
什么情況下我們推薦每次只加半箱油呢?第一種情況就是用車很少的情況,每次少加一點是好的選擇。汽油也是有保質(zhì)期的,時間太長容易吸水變質(zhì)出現(xiàn)分層的情況。第二種特殊情況就是對于使用乙醇汽油的車輛,也不建議每次加太多,因為乙醇汽油的保質(zhì)期更短,當然用車特別多的老司機每次加滿也無關緊要。
綜上所述,對于絕大多數(shù)車主而言,每次把油箱加滿才是最經(jīng)濟實惠的做法。工程師之所以把油箱設計的這么大,就是為了讓大家加滿啊,要不何不剩一半的材料成本做小一點呢?
總結(jié):
汽車是否加滿油對汽車并沒有任何影響,很多車主非常在意加油時是應該加滿還是只加200元,在我看來汽車加油應該根據(jù)實際情況來加油,并不是說加滿油對汽車就有傷害,而加200元的汽油就沒有問題。
大部分人都會有這么一個誤區(qū),汽車不能夠加滿油,加滿油會增加油耗,對汽車有損害,而實際上這種說法都是錯誤的,一輛普通的家用轎車,油箱的容量大概在45L左右,即便加滿油大概也就34kg,這對于一輛汽車的重量來說根本不影響。
另外汽車加滿油實際上油箱并沒有滿,汽車在設計的時候都會預留5-6L左右的空間,也就是說在加滿油的情況下,實際上油箱能夠繼續(xù)加5-6L的汽油,并不是真的加滿油。
之所以說是否加滿油需要根據(jù)情況而定,首先跟車輛的使用次數(shù)有關,如果一輛車經(jīng)常性地不開,那么就沒必要將車加滿油,因為車輛長時間不開,汽油同樣也是有保質(zhì)期,也是會變質(zhì)的。
但如果經(jīng)常行駛或者跑長途高速,那么油箱一定要加滿油,你根本不知道高速上的加油站是否能夠正常使用,經(jīng)常都能夠看到車主由于沒油在高速上拋錨了,拖車費可能就不止200塊錢了。
總之,對于日常代步的車輛來說,加200元的汽油即可,油箱差不多有30L左右的汽油,完全能夠滿足于日常代步的需求,當然加滿油也沒有任何問題,這完全取決于車主,我個人比較少跑長途,一般都是加200元的汽油,足夠滿足于日常代步。
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