01最近微信群都在傳鴻蒙智行要出旅行車了,說的就是這臺享界S9T。老實講,旅行車在國內(nèi)一直是小眾,沒幾個人琢磨透它到底好在哪。這次S9T內(nèi)飾剛放出,我還真是有點興趣。有些細節(jié)啊,只有真用過這么多年轎車和SUV的,才知道啥叫做“對味兒”。
先說一句實在話,這車長度5160mm,寬2005mm,軸距3050mm,原地出溜一圈就得費點勁。這尺寸確實大,空間不用擔(dān)心。官方說主打大空間、高顏值、還更智慧。唉,現(xiàn)在不說智能,都不好意思叫新車,哈。
咱攏共看了下內(nèi)飾,這車方向盤終于回歸常規(guī)圓形了。以前那些奇形怪狀的,看著前衛(wèi),真開起來偶爾抓著累。這種圓的,怎么握都順手,回正也容易。
儀表臺做成了左右對稱,不偏不倚。主副駕都有屏幕——雖然照片里副駕那邊的屏幕還被擋上了。上面還遮了個大遮光板。講真,這種對稱布局,開長途,兩個人輪著開,司機/副駕切換不別扭。自己組隊自駕游,副駕朋友能操作一些娛樂、導(dǎo)航,多了點參與感。
02說到旅行車,講空間才是真事。這S9T中央?yún)^(qū)域沒整啥花里胡哨的,中控屏是懸浮式。你家小孩在副駕手去夠屏幕,不用彎腰。無線充電板、水晶飾條、杯架一水給全了。中央扶手箱做成對開式,不用誰先抬完,另一個才能拿水,省煩惱。
有一點稍有意思——星環(huán)散射體。其實我第一次下單享界S9的時候,也搞不懂這是什么玩意兒。簡單講,說白了就是氛圍燈+擴散科技。氛圍感營造到家。晚上跑高速,車里有點這種小光亮,人其實不容易打哈欠犯困。這是我自己的體驗,可能有人無感。
門說說,享界S9T配了和問界M9/M8同款電動門。家里老人、小孩多,其實后門的自動開合就太實用了。我有次賓利體驗,隔著門喊了兩分鐘才等人開,自動門早就該普及了。
智能部分,能通過、怎么說呢,中控屏就能控制四門開合。再遇上外面有障礙物,比如自行車、電動車或者人,門自己感知,不會突然‘開門殺’。有玩娃的朋友都知道,停車場一群小孩沖出來開門,心頭總是虛的。新車外部傳感器、激光雷達(講的是華為192線激光雷達),這些東西都能起用,到位。
03說個色彩。首發(fā)的仙蹤綠照片刷屏了。哎呀,說實話,這個綠,我還真有點看不懂。年輕人覺得新鮮,咱這種偏低調(diào)的,還是盼望著出個灰色、黑色,平時看著耐臟少操心。
另外,尾燈換成了全新的星云尾燈。晚上走街串巷,這識別度高,回頭率肯定夠。雖然我是比較‘用就行了’那派,但是燈帶、尾燈搞得漂亮,總歸是加分項。
版本分四種,兩款增程,兩款純電,這個套路和享界S9保持一致。選哪款主要看你家用環(huán)境。能裝樁的直接純電,跑長途多選增程。啊對,這車目前正在路測,實車照片也陸續(xù)放出來了。
04最后我自己提幾個小建議。如果真喜歡旅行車的空間和功能,S9T今年9月會正式上市,不著急可以等配置信息全一點再定?,F(xiàn)在大家都盯著HUAWEIADS4乾崑智駕,真開起來靈不靈,值不值,多看點實拍路測再說。
一句話,這車定位就是大空間智能家用,老人小孩都考慮周全。你說豪華品牌有那些細節(jié),這價位能做到這份也不容易。唯一就是旅行車還是小眾,朋友問我的話,怎么選,先去4S店體驗,自己后排多坐會兒,反正心里也就有譜了。
有啥還想問的,評論戳我,我能說的都不藏著了。
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