2025 阿里云「AI 安全」全球挑戰(zhàn)賽開賽，為何這家企業(yè)投入百萬獎(jiǎng)金尋找「AI 正義黑客」?
謝霆鋒為什么突然在 2014 年開始做菜？他的廚藝真的好吃嗎？
恭喜準(zhǔn)備買車的朋友們！2025年7月真是車市盛宴，各大品牌紛紛亮出絕活——梅賽德斯-AMGCLA45S以指紋啟動(dòng)和4.1秒破百引爆性能控?zé)崆?；吉利帝?00萬紀(jì)念款不加價(jià)增配智能雙屏，讓國(guó)民家轎再進(jìn)化；傳祺M6MAX豪華版用二排躺平魔術(shù)空間瞄準(zhǔn)家庭用戶；猛士M817攜華為智駕首秀，開辟硬派越野新賽道；還有沃爾沃EX30CrossCountry的車頂帳篷露營(yíng)神器、法拉利296Speciale賽道猛獸的極致性能……今天又有7款新車上市或預(yù)售的好消息，涵蓋豪華、家用、越野、純電等多個(gè)領(lǐng)域。讓我們一起看看這些亮點(diǎn)車型，哪一款最能戳中你的心！
新款A(yù)MGCLA45S轎跑上市：指紋啟動(dòng)+4.1秒破百
上市時(shí)間：7月8日|售價(jià)：62.59萬
7月8日，梅賽德斯-AMGCLA45S4MATIC+轎跑正式上市，售價(jià)62.59萬元，較老款微漲400元。新車取消預(yù)售環(huán)節(jié)，直接官方定價(jià)開售。
新車延續(xù)了AMG家族標(biāo)志性直瀑格柵+幾何多光束LED大燈，溜背轎跑車身搭配高光黑色AMG夜色套件，側(cè)門鑲嵌紅色"TURBO"徽章，四出排氣加擾流板強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息，19英寸輪圈標(biāo)配。
新增副儀表臺(tái)指紋識(shí)別模塊！雙聯(lián)屏+MBUX實(shí)景導(dǎo)航，支持方言喚醒和車載熱點(diǎn)。Nappa皮+Microcut微纖維運(yùn)動(dòng)方向盤、一體式賽道座椅帶AMG徽章。360°影像、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)泊車全配齊，漆面可選熔巖紅金屬漆等7種配色。
新款梅賽德斯-AMGCLA45S4MATIC+轎跑車?yán)^續(xù)搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，310千瓦/500牛?米高功機(jī)頭配8DCT，4.1秒破百，六駕駛模式（含競(jìng)賽模式）+4MATIC+四驅(qū)，性能控狂喜。
車型點(diǎn)評(píng)
新款CLA45S在性能鋼炮領(lǐng)域依然能打：指紋解鎖儀式感拉滿，4.1秒破百數(shù)據(jù)亮眼，NTG7交互系統(tǒng)也更聰明。不過62萬的價(jià)位逼近C級(jí)AMG，空間仍是緊湊級(jí)水平。傳統(tǒng)豪華品牌玩性能確有底蘊(yùn)，但電車當(dāng)?shù)罆r(shí)代，油車擁躉且買且珍惜！
帝豪400萬紀(jì)念款：配置升級(jí)不加價(jià)！國(guó)民家轎再進(jìn)化
上市時(shí)間：7月9日|預(yù)售價(jià)：暫無
吉利帝豪400萬紀(jì)念款7月9日正式上市，價(jià)格與現(xiàn)款基本持平，主銷車型預(yù)計(jì)7萬起！新車延續(xù)現(xiàn)款“流云飛瀑”前臉設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈搭配深邃燈腔，拉寬視覺張力；車身尺寸4638×1820×1460mm，軸距2650mm，妥妥實(shí)用派身材。
內(nèi)飾雙大屏是亮點(diǎn)！12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表，搭載銀河OS智能系統(tǒng)，操作絲滑如手機(jī)；支持App遠(yuǎn)程控車、語音交互，生態(tài)體驗(yàn)全面升級(jí)。座椅包裹性優(yōu)化，通勤長(zhǎng)途都不累。
動(dòng)力沿用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，127馬力+152牛?米扭矩，匹配CVT變速箱，百公里油耗僅6L出頭。對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)、榮威i5等同級(jí)競(jìng)品，帝豪紀(jì)念款智能配置更豐富，價(jià)格卻更親民，性價(jià)比直接拉滿！
車型點(diǎn)評(píng)
帝豪400萬紀(jì)念款的誠意很足——不加價(jià)卻增配，智能體驗(yàn)更貼近年輕用戶。成熟可靠的1.5L+CVT組合保證了低用車成本，適合家庭首購。不過面對(duì)新能源競(jìng)品的沖擊，燃油車仍需在續(xù)航經(jīng)濟(jì)性上繼續(xù)突破。吉利這次穩(wěn)扎穩(wěn)打的升級(jí)策略，讓“國(guó)民家轎”的金字招牌更亮了！
吉利銀河A7：2100km續(xù)航智能混動(dòng)王者
上市時(shí)間：7月11日預(yù)售|價(jià)格區(qū)間暫未公布
吉利銀河A7將于7月11日啟動(dòng)預(yù)售，具體價(jià)格區(qū)間暫未公布。作為首款基于GEA新能源架構(gòu)打造的插混轎車，它瞄準(zhǔn)20萬級(jí)中型車市場(chǎng)。
外觀上，封閉式前臉搭配貫穿燈帶和“星環(huán)式”LED大燈，營(yíng)造出科幻未來感。整車線條流暢優(yōu)雅，提供霽海藍(lán)等6種車身顏色可選，視覺上大氣又靈動(dòng)。
內(nèi)飾方面采用15.4英寸懸浮中控屏+8.8英寸儀表盤組成銀河FlymeAuto智能座艙，支持四音區(qū)語音交互和華為HiCar互聯(lián)。車內(nèi)用軟質(zhì)皮革和木紋飾板點(diǎn)綴，有霽雪白等3種內(nèi)飾風(fēng)格，舒適又科技范十足。
動(dòng)力上搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)47.26%，配合175千瓦電機(jī)，0-100km/h加速僅7.1秒；CLTC工況饋電油耗低至2.67L/100km，綜合續(xù)航突破2100km，純電續(xù)航150km，性能高效環(huán)保。
對(duì)標(biāo)比亞迪漢DM-i等競(jìng)品，續(xù)航更長(zhǎng)遠(yuǎn)（比亞迪約1300km）、油耗更低廉，智能座艙更人性化，價(jià)格預(yù)計(jì)更親民。
車型點(diǎn)評(píng)
這款車在混動(dòng)技術(shù)上有顯著優(yōu)勢(shì)，續(xù)航能力更出色，智能配置更便捷，適合追求環(huán)保和科技的消費(fèi)者。吉利作為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型代表，展現(xiàn)了穩(wěn)健創(chuàng)新實(shí)力，但新勢(shì)力品牌如比亞迪在品牌認(rèn)知度上仍有優(yōu)勢(shì)。整體來看，銀河A7為中型插混市場(chǎng)注入更多活力，值得期待實(shí)際試駕反饋。
猛士M817：硬派越野新標(biāo)桿！華為智駕首裝
上市時(shí)間：7月17日預(yù)售|價(jià)格區(qū)間暫未公布
猛士M817將于7月17日開啟預(yù)售，定位硬派越野SUV，造型霸氣側(cè)漏！前臉梯形LED燈帶+發(fā)光LOGO，搭配"止戈為武2.0"大燈，科幻感拉滿；30°接近角+外掛"小書包"儲(chǔ)物箱，越野基因肉眼可見；尺寸驚人：5100/1998/1899mm，軸距3005mm，比坦克500還大一圈！
對(duì)稱式中控+物理鋼琴按鍵，硬漢也有精致感；鴻蒙座艙5.0加持，大屏流暢度堪比平板；華為乾昆ADS4.0智駕系統(tǒng)成最大亮點(diǎn)！支持高速/城區(qū)NOA，越野路況自動(dòng)避障。
新車將搭載1.5T插混+電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力197匹，電池采用時(shí)代一汽磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航待公布。
車型點(diǎn)評(píng)
猛士M817的華為全家桶（乾昆智駕+鴻蒙座艙）直接捅破硬派越野智能化天花板，油電雙模動(dòng)力兼顧越野與城市通勤。傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的猛士科技，這次合作華為的誠意肉眼可見。不過新勢(shì)力在用戶運(yùn)營(yíng)上更靈活，猛士需加快渠道鋪設(shè)。若最終價(jià)格有驚喜，這車很可能成為越野圈的"真香"選手！
沃爾沃EX30CrossCountry：純電越野新物種
沃爾沃EX30CrossCountry將于7月17日上市，定位小型純電SUV跨界越野版！新車長(zhǎng)寬高4233/1850/1573mm，軸距2650mm，底盤升高+專屬懸架調(diào)校（彈簧剛度/阻尼升級(jí)），碾壓非鋪裝路面毫無壓力。
外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，封閉格柵配紋理黑飾板，C字尾燈+熏黑跨界造型，配上黑色輪眉防擦板和五輻輪圈，野性十足！官圖亮出車頂帳篷等露營(yíng)裝備，戶外玩家就問你愛不愛！
動(dòng)力搭載雙電機(jī)四驅(qū)，前115kW+后200kW，綜合馬力435匹，搭配三元鋰電池，續(xù)航暫未公布。對(duì)手鎖定MINIAceman等小型純電SUV，但EX30CrossCountry憑借升高底盤、越野化調(diào)校和官方露營(yíng)拓展套件，直接開辟純電輕越野新賽道！
車型點(diǎn)評(píng)
EX30CrossCountry把城市SUV玩出了新花樣：底盤升高+懸架強(qiáng)化，應(yīng)對(duì)輕度越野綽綽有余；車頂帳篷拓展性更是精準(zhǔn)狙擊露營(yíng)黨。作為沃爾沃首款純電越野跨界車，它沒有盲目堆續(xù)航，而是用場(chǎng)景化設(shè)計(jì)打動(dòng)年輕人。不過，新勢(shì)力如極氪X同樣主打精致小巧，傳統(tǒng)豪華品牌能否靠差異化立足，定價(jià)將是關(guān)鍵。若入門價(jià)壓進(jìn)25萬，絕對(duì)是都市玩家的真香之選！
保時(shí)捷CayenneEV：扭矩破千，3秒級(jí)加速+超強(qiáng)拖拽力
上市時(shí)間：2026年|預(yù)售價(jià)：約64.5萬元起
保時(shí)捷CayenneEV計(jì)劃于2026年開啟交付，海外起售價(jià)約64.5萬元人民幣，瞄準(zhǔn)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)。外觀上延續(xù)品牌經(jīng)典運(yùn)動(dòng)SUV設(shè)計(jì)。動(dòng)力會(huì)與現(xiàn)款插電混車型相當(dāng)，甚至更強(qiáng)，參考現(xiàn)款Cayenne插電混高配車型，其搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合功率為544千瓦，綜合扭矩達(dá)950牛·米，續(xù)航和充電細(xì)節(jié)待官方公布。
車型點(diǎn)評(píng)
這款CayenneEV在性能上更突出，拖拽能力實(shí)用，加速體驗(yàn)堪比跑車。但價(jià)格門檻較高，可能更適合追求極致動(dòng)力的高端用戶。保時(shí)捷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐穩(wěn)健，值得期待后續(xù)細(xì)節(jié)；相比新勢(shì)力，它在品牌積累上更占優(yōu)，但充電網(wǎng)絡(luò)等還需加強(qiáng)。整體看，是一款值得關(guān)注的豪華電動(dòng)SUV。
法拉利296Speciale：398.88萬賽道猛獸，881馬力2.8秒破百！
2025年7月8日，法拉利296Speciale在國(guó)內(nèi)驚艷亮相。價(jià)格從398.88萬元起（Speciale版本），高配SpecialeA則售439.88萬元。
外觀設(shè)計(jì)上，兩款新車分別采用法拉利標(biāo)志性的五星輪圈和十輻造型輪圈，整車披上大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，碳纖維前鏟和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通風(fēng)口裸露霸氣紋路，鯊魚鰭造型通風(fēng)口源自GT3賽車基因，輕量化整備質(zhì)量?jī)H1410kg起！搭配可選00-99數(shù)字拉花，個(gè)性十足。
內(nèi)飾采用碳纖維和Alcantara材質(zhì)全覆蓋，賽道座椅配四點(diǎn)式安全帶，地面極簡(jiǎn)金屬飾板，一切為減重服務(wù)。
動(dòng)力上搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)+插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率881馬力，峰值扭矩755N?m，零百加速僅需2.8秒，最高時(shí)速330km/h。對(duì)標(biāo)保時(shí)捷911GT3RS，優(yōu)勢(shì)明顯：價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力（911GT3RS起價(jià)約500萬），輕量化車身更優(yōu)（911整備質(zhì)量約1450kg），且提供個(gè)性化定制拉花，賽道基因更純粹。
車型點(diǎn)評(píng)
法拉利296Speciale作為賽道版車型，設(shè)計(jì)更激進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng)勁，帶來更純粹的駕駛樂趣。不過398.88萬起的售價(jià)使其更偏向高端玩家市場(chǎng)，相比傳統(tǒng)跑車，它在輕量化和技術(shù)整合上更突出。新勢(shì)力轉(zhuǎn)型車型雖多，但法拉利憑借深厚賽道積淀和混動(dòng)創(chuàng)新，展現(xiàn)出更強(qiáng)的性能競(jìng)爭(zhēng)力。
傳祺M6MAX豪華版：大7座魔術(shù)空間，二排躺平+9.4秒破百！
上市時(shí)間：7月12日上市|14萬級(jí)
廣汽傳祺M6MAX豪華版將于7月12日正式上市，參考在售款價(jià)格區(qū)間為11.98-14.58萬元（新車價(jià)格以官方公布為準(zhǔn)），主打高性價(jià)比家用MPV市場(chǎng)。
新車延續(xù)“龍騰和悅”前臉，大尺寸格柵搭配X型鍍鉻飾條，矩陣式LED大燈+懸浮車頂設(shè)計(jì)，車尾貫穿式尾燈+隱私玻璃，長(zhǎng)寬高4793/1837/1730mm，軸距2810mm，18英寸輪圈加持更顯大氣。
內(nèi)飾與配置：7英寸儀表+10.25英寸中控屏支持HiCar互聯(lián)，360°全景影像、8揚(yáng)聲器音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)一應(yīng)俱全。座椅是重頭戲：2+2+3真皮7座布局，主駕聯(lián)動(dòng)二排可拼接躺睡，第三排支持魔術(shù)翻轉(zhuǎn)，后備廂秒變1100L“大平層”！
動(dòng)力性能：搭載1.5T鉅浪動(dòng)力（125kW/270N?m）+7速濕式雙離合，9.4秒破百，NEDC油耗僅6.5L/100km，前麥弗遜后扭力梁底盤調(diào)校偏舒適。
對(duì)標(biāo)競(jìng)品：直面比亞迪宋MAX，優(yōu)勢(shì)在于更靈活的座椅組合、更低油耗和二排躺平功能，14萬級(jí)定價(jià)比奧德賽便宜近一半！
車型點(diǎn)評(píng)
廣汽傳祺M6MAX豪華版瞄準(zhǔn)家庭用戶，魔術(shù)空間和躺睡模式解決帶娃出行痛點(diǎn)，動(dòng)力夠用且油耗較突出。傳統(tǒng)車企在MPV領(lǐng)域積淀更深，空間優(yōu)化和可靠性有優(yōu)勢(shì)。不過智能化相較新勢(shì)力稍弱，若正式價(jià)格再下探，絕對(duì)是“奶爸神車”候選！
總結(jié)：從AMG的狂暴加速到帝豪的親民智能，再到猛士的黑科技越野，7月新車陣容展現(xiàn)了傳統(tǒng)與創(chuàng)新的完美碰撞。哪款最值得買？如果你追求極速與儀式感，AMGCLA45S不容錯(cuò)過；注重家用性價(jià)比，傳祺M6MAX是奶爸神車；而華為智駕的猛士M817則適合越野愛好者。每款都各有千秋，選對(duì)車型讓出行更出彩！歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法，或點(diǎn)擊關(guān)注我們獲取更多深度車型解析哦！
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