新能源大趨勢的到來,讓不少車主在買車的時候,其實更加喜歡用車成本更低的純電車型,而在當下的市場中,由于年輕消費者的日益增多,很多車企也是推出了不少的純電轎跑車型,但是這類車型在價格上對于年輕消費者而言,顯然不是很友好。不過,今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼倪@款車型,其是一臺10萬級別的純電轎跑車型,同時它還有著較為深遠的品牌影響力,該車便是比亞迪旗下的海豹06EV。該車目前三款在售車型,售價分別為10.98萬元和11.98萬元以及12.98萬元。
作為一臺純電車型,海豹06EV的動力和續(xù)航向來是很多消費者關(guān)注的地方,而在純電續(xù)航里程方面,海豹06EV分為了470公里和545公里,顯然就賬面數(shù)據(jù)來說,海豹06EV在續(xù)航里程方面的表現(xiàn)并不算很出色,僅僅能夠滿足我們的日常用車需求而已,想要遠途出行的話,這個續(xù)航顯然是不夠的。而在性能輸出上,這臺海豹06EV也和大多數(shù)的純電車型一樣,為消費者提供了高低功率調(diào)校,其中低功率電機為110千瓦峰值功率,220?!っ追逯蹬ぞ兀吖β孰姍C擁有160千瓦峰值功率,330牛·米峰值扭矩。顯然在性能輸出上,海豹06EV的表現(xiàn)則更加的出眾,至少高速通勤的時候,不用擔心超車的問題。
顏值是這臺海豹06EV的一大“殺手锏”,在這方面,海豹06EV則采用了“Ocean-X”海洋美學設計,在整車的造型上較為低趴,同時在前臉方面,海豹06EV還采用了很多的銳利線條,在視覺效果上會給人一種較強的攻擊性,配合車頭兩側(cè)狹長的大燈組,讓車輛前臉的精致程度更加的出色。
其次,在側(cè)身設計上,海豹06EV也是采用了大量的流暢線條,這也讓車輛的風阻低至了0.219Cd,同時作為一臺中型車,在車身尺寸方面,海豹06EV的車長為4720毫米,軸距為2820毫米,因此從側(cè)身來看,海豹06EV還是比較狹長的。而且它還是溜背式的設計語言,雖然這讓車輛的運動質(zhì)感更加的出眾,但是溜背式的造型卻壓縮了后排座椅的頭部空間,對于個子比較高的用戶而言,顯然不是很友好。
尾部設計上,這臺海豹06EV則采用了熏黑式的貫穿式尾燈組設計,在點亮之后的辨識度上,儼然有著不俗的表現(xiàn),同時在后包圍方面,該車更是采用了銀色的線條設計,配合隆起的小鴨尾以及尾部亮黑色的裝飾板,在整車的精致感更加的出眾。
內(nèi)飾設計上,作為一臺純電車型,海豹06EV也是以簡潔的風格為主,在門板處和中控臺方面,該車則采用了大量的軟質(zhì)材料包裹,同時在顯示屏幕方面,海豹06EV則配備了12.8英寸/15.6英寸(高配車型)的顯示屏幕,并且這款屏幕還可以隨意的旋轉(zhuǎn),這無疑增加了我們些許的用車趣味性,而且在車機系統(tǒng)方面,海豹06EV則搭載了DiLink100系統(tǒng),在操作的流暢程度上,著實有著不俗的表現(xiàn),同時它還支持四音區(qū)語音交互系統(tǒng),且識別的精準率和完成程度也有著不俗的表現(xiàn)。值得一提的是,海豹06EV則配備了車載冰箱,雖然只有容納四瓶水的空間,且在后排也有取用不方便的情況,但是該功能的存在,能夠讓我們隨時隨地喝到適季的產(chǎn)品。
結(jié)言
從價格上來說,這臺海豹06EV的性價比還是比較出眾的,同時在顏值方面,轎跑車型的定位,讓它比較符合年輕消費者的審美,而且中型車的定位,也讓該車的乘坐空間得到了保障,有些可惜的就是,在純電續(xù)航里程方面,海豹06EV的表現(xiàn)有些劣勢,但是結(jié)合該車的售價來看,似乎也說的過去。所以如果大家只是用這臺車來日常代步的話,海豹06EV還是輕松滿足我們的。
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