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曼恩商用車的御用改裝廠ToniMaurer改裝斯堪尼亞已經不是第一次了，雖然都是屬于大眾商用車Traton旗下，但畢竟在商用車改裝界提到托尼老師，人們第一印象必然是曼恩的好伙伴。這一次到廠的是一輛650V88x2底盤，它所做的改裝業(yè)務算是最小的一類，加裝發(fā)動機取力器，PTO。

斯堪尼亞R650底盤對于國內的用戶已經不陌生了，大把消防車底盤遍布在全國各地。而這輛經過托尼老師操刀的R650V8與國內使用的駕駛室完全相同，都是平頂不帶臥鋪的版本。而它在底盤上最顯著的特點，便是它的驅動形式。雖然是一輛四橋車，但只有一根驅動橋，其它三根都是轉向橋，而且驅動橋前后的兩根還能提升。

加裝取力器對于托尼老師來說應該就跟醫(yī)美里做個脫毛一樣簡單？在社交平臺上ToniMaurer并沒有透露該車的用途。不過該車的后立式排氣管，還帶一截延長管看著很有美卡范兒。

R650采用排量為16.4升的V8發(fā)動機，最大輸出功率650馬力，最大扭矩3300牛米。得益于V8發(fā)動機的強勁動力，該款專用底盤能實現長時間持續(xù)運轉，并保持大功率輸出。

國內能見到的8x2底盤似乎只有曼恩的橋檢車底盤。

好方法!你要的簡譜視唱,原來如此簡單?？聲音制作者

音階練習采用各大小調音階練習，進行調式感覺的穩(wěn)定訓練，培養(yǎng)穩(wěn)定的調式感覺。因為每一部音樂作品都具有一定的調式調性，不管是大調還是小調，也不管是和聲大調還是和聲小調，甚至是旋律大調和旋律小調，唱好音階都具有一定的調式調性結構的概念，對視唱好旋律以及樂感的培養(yǎng)，具有重要的意義。今天我們一起來視唱一條簡譜|。用以說完了_。
講到這里，關于節(jié)奏節(jié)拍的基礎知識就講得差不多了，后面我們將以視唱為主，歡迎大家繼續(xù)關注！本文由百家號作者上傳并發(fā)布，百家號僅提供信息發(fā)布平臺——。文章僅代表作者個人觀點，不代表百度立場。未經作者許可，不得轉載|——。相關搜索簡譜切分音節(jié)奏圖吉他切分音怎么彈視唱譜子五線譜切分音圖示怎么畫視唱簡譜視頻怎樣唱后面會介紹。

輕松識簡譜24:自然小調與五聲羽調式八度音程內簡譜視唱練習

簡譜視唱練習一：自然小調音階視唱不論是自然大調還是自然小調，第Ⅰ音級都是該調式的主音|。只不過自然大調的主音是簡譜唱名（或五線譜首調唱名）的1（do）而自然小調的主音是6（la）。上面的音階中，調號是1=F（即F調），而F調的6（la）就是音名為D的這個音，所以，這個音階也可以稱為d小調音階（調號也到此結束了？。
大家好！我們用10節(jié)課的內容講解了一些簡譜的基本樂理知識，然后用10節(jié)課來進行了視唱的復習鞏固-|。今天我們來繼續(xù)講解新內容|。在前面的課程中，我們主要講解了以四分音符為一拍的各種節(jié)奏型，在這樣的樂曲里，四分音符我們是打一拍的，八分音符是打半拍的，而十六分音符只有1/4拍。以四分音符為一拍今天我們來認是什么。

零基礎也能輕松掌握簡譜視唱的方法

在音樂學習的道路上，簡譜視唱如同一座通向音樂殿堂的橋梁。通過它，我們可以逐步建立起對音準的感知，培養(yǎng)良好的音樂節(jié)奏感。在反復的練習中，我們能夠熟悉并掌握每一個音符的音高，從而提升我們的音樂素養(yǎng)|——。簡譜視唱不僅是我們學習音樂的基礎，更是我們感受音樂魅力、與琴聲同步的藝術之旅的起點|。愿每位熱愛音樂的朋友到此結束了？-。
1、視唱考試采用面試的方式，著重考察學生的視譜、音準、節(jié)奏、流暢性、完整性以及音樂的表現力。2、考生在各省統(tǒng)考大綱公布的視唱曲目中現場抽取演唱曲目，一般會有簡譜和五線譜兩種形式-。3、考試時并不是所有院校都用鋼琴給音，有的院校在考生演唱之前會由主考老師在鋼琴上彈出該曲目主和弦及第一個音，這就要求考等我繼續(xù)說——。

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