隨著小米YU7的上市，原以為大家都在等小米YU7，畢竟對比特斯拉ModelY，價格上占了一點點優(yōu)勢，空間上又占了一點點的優(yōu)勢，配置上更是占了一點點的優(yōu)勢，即便是賴以生存的動力性能上，小米YU7也是占了上風。

沒有想過小米YU7本月會交付太多的車輛，但是想過會阻擊一下ModelY的銷量，畢竟三分鐘大定20萬單這個數字不僅驚呆了消費者，也是驚呆了雷軍本人。

但是萬萬沒想到ModelY的銷量不降反增，6月份直接售出了44848輛，那么本期我們就來盤點一下6月份銷量排名前十名。

特斯拉ModelY的銷量是在2月份迎來了低谷，達到了8006輛，在5月份僅有24770輛，到了6月份是直接交付了44848輛，這個成績確實是讓其在排名上從第六名來到了第一名。超越純電車型——吉利星愿。

吉利星愿上市后就沒有讓比亞迪海鷗好過過，多次拿下銷量第一的位置，星愿并沒有以低價策略來占市場，而是憑借著更加優(yōu)質的車身質量，能夠讓消費者感受到星愿真的沒有偷工減料，吉利星愿或將成為近幾年的前五名車型中的一員。

銷量前十名比亞迪依舊占據著不少的名額

第三名的比亞迪海鷗售出了30708輛

第四名的秦PLUSDM售出了28323輛

以及第九名的秦LDM，售出了22353輛

五菱宏光MINIEV是最早一批進軍微型車市場的純電車型，常年霸榜銷量第一的位置，但是隨著性價比更高的車型上市，五菱宏光MINIEV如今能夠保持超25000輛以上的成績屬實是不錯的。

我們先把第六名第七名放在一邊，先來說第八名的小米SU7，小米SU7如今的產能上來了，每個月都能交付超2萬輛的成績，如今小米YU7的爆火，每個月小米汽車的銷量直奔4萬輛以上，有望成為接下來新勢力的銷售冠軍。

接下來就是都是純燃油車了，朗逸、軒逸依舊在榜單上，這兩款車現在幾乎沒有任何好評，但是耐不住其穩(wěn)定性較高，誰能拒絕一輛能開10年的車型呢？并且維修保養(yǎng)還都這么低，確實是吸引了不少消費者。

朗逸6月份出售了25249輛，軒逸6月份售出了24447輛

第十名的吉利星越L的銷量來到了21668輛，這也是唯一一款上榜國產的純油車車型，14.77萬的起售價對于油車來說并不低，尤其是國產還是緊湊型SUV，但是憑借著其車身質量，以及內飾的豪華配置讓這款車成了不少消費者的備選，吉利星越L也是常年在前十名中徘徊的一款車型。

在我們當下新能源車泛濫成災的時代，需要這樣的純油車在這份榜單上出現。

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