第27周（6月30日-7月6日）中國市場新勢力品牌銷量榜單公布，整體市場呈現(xiàn)出疲軟態(tài)勢。在經(jīng)歷了6月底的“季末大促”沖刺后，多家車企步入了銷量回調(diào)的階段，銷量前十的品牌均出現(xiàn)了環(huán)比下跌的情況。
第27周，問界品牌以0.94萬輛的微弱優(yōu)勢超過零跑，連續(xù)四周登頂新勢力周度冠軍寶座。問界M8的累計交付量突破4萬輛大關(guān)，持續(xù)領(lǐng)跑40萬級車市。
零跑以同樣的0.94萬輛成績排在第二，環(huán)比下跌11.7%。零跑在2025年上半年連續(xù)四個月奪得新勢力銷冠，并成功問鼎上半年新勢力冠軍，目前正朝著50萬的年度銷量目標(biāo)邁進。
理想汽車位居第三，交付量為0.72萬輛，環(huán)比下跌幅度相對較小，為10.1%。小鵬在第27周遭遇滑鐵盧，銷量跌至0.65萬輛，環(huán)比暴跌42.4%，排名也下滑至新勢力第四位。
小米汽車在本周的銷量同樣出現(xiàn)了暴跌，跌幅高達46.2%。SU7車型的交付陷入疲態(tài)，雖然小米YU7在7月7日已經(jīng)開啟了交付，但似乎并未對27周的銷量產(chǎn)生積極影響。因此，小米汽車在本周的排名僅為第五位。
深藍、極氪、方程豹等品牌則分別位列第六至第八位，周銷量在0.32萬至0.41萬輛之間。嵐圖排在第九位，銷量為0.26萬輛，其中嵐圖夢想家是銷量主力。
蔚來旗下的蔚來品牌則以0.25萬輛的銷量排在第十位，樂道和螢火蟲兩個品牌銷量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，均為0.13萬輛。
行業(yè)分析認為，7月第一周車市集體下跌主要是由于6月沖量導(dǎo)致的銷量透支以及新車交付空檔期的影響。下周，隨著小米YU7等車型的放量交付，銷量或許會有所回暖。同時，新勢力市場的淘汰賽也正在加速進行。
附：第27周新能源汽車品牌銷量
從符號位到補碼:計算機二進制運算背后的奧秘
示例：在8位二進制無符號整數(shù)加法中，如果兩個數(shù)相加的結(jié)果超過了255（即11111111），那么就意味著發(fā)生了溢出——。例如，11111111（對應(yīng)255）加上00000001（對應(yīng)1）的結(jié)果為00000000（對應(yīng)0），顯然這是一個溢出的情況。實際應(yīng)用溢出判斷在編程和硬件設(shè)計中具有至關(guān)重要的地位。以嵌入式系統(tǒng)為例，若發(fā)生溢出，可能導(dǎo)致系好了吧！
浮點運算誤差與解決方案詳解
? 溢出現(xiàn)象分析在二進制運算中，當(dāng)輸入的數(shù)值超出環(huán)境所能表示的范圍時，可能導(dǎo)致數(shù)值錯誤。這種現(xiàn)象稱為溢出。例如，當(dāng)使用4位二進制數(shù)來表示十進制數(shù)1111時，超出了該變量能夠表示的最大范圍，結(jié)果存儲的數(shù)并不是預(yù)期中的結(jié)果_。? 溢出的影響在數(shù)字處理中，溢出會導(dǎo)致數(shù)值錯誤的表示，進而影響到基于這些數(shù)字還有呢？
進位與溢出:計算機數(shù)據(jù)精度的保障
在 帶符號數(shù)的運算中，計算機使用最高位作為符號位來表示正負_。如果運算結(jié)果超出了這一范圍，就會發(fā)生溢出。這種情況下， 監(jiān)測結(jié)果正負顯得尤為重要--。? 處理器狀態(tài)字寄存器（PSW）PSW寄存器在二進制運算中起到了狀態(tài)指示的作用，其狀態(tài)直接影響到對運算結(jié)果的判斷，如是否為零、負、溢出等--。? 邏輯運算解說完了||。
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