戎雅雯
因為國內(nèi)銷量的持續(xù)低迷,上汽大眾在今年的7月1日關(guān)閉了旗下位于南京的整車生產(chǎn)工廠。
對于原南京工廠的員工,上汽大眾采用協(xié)商補償離職、內(nèi)退、轉(zhuǎn)崗至儀征工廠等方式解決了安置問題。但對于廠房、生產(chǎn)線這些移不動、搬不走的資產(chǎn)如何處置一直眾說紛紜。之前有消息稱該地塊可能會收回改為商業(yè)用地進行開發(fā),而最近在社交軟件上,有自稱內(nèi)部員工的人士爆料,該工廠可能會被上汽與華為接手。
上汽+華為,看到這個組合相信大家也猜到了,該工廠未來可能會變成尚界的生產(chǎn)基地,據(jù)稱目前已經(jīng)進入到了規(guī)劃階段。
對于網(wǎng)傳消息,上汽和華為都沒有回應,所以暫時還無法確認消息的真實性。不過相比之前網(wǎng)傳的改為商業(yè)用地,顯然尚界接手的說法更加靠譜。一方面如今房地產(chǎn)市場下行,這個形勢下恐怕沒有房企敢接手這幾十萬平方米的土地做商業(yè)開發(fā)。另一方面,這個工廠本來就是上汽的資產(chǎn),在尚界前景一片大好的情況下,直接利用現(xiàn)有的工廠以及生產(chǎn)線資源完成產(chǎn)能擴張也合乎邏輯。
當然,上面的一切都還只是猜測,并沒有官方確認,不過這樣一個從南汽時代走到今天,有著超20年歷史的老廠,相比拆除變成商品房,我們還是更希望看到他能夠重啟產(chǎn)線,上演一出涅槃重生的故事。
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另外,換錯了孩子,就算第一次生產(chǎn)的許太太不知新生兒是啥樣;許熙的親娘,也就是侯府二夫人事后總能發(fā)現(xiàn)吧?怎么過了十幾年才來找孩子?阮嬤嬤看出大家在想什么,解釋道:“二夫人生小姐后身子就一直不好,小姐一直是托奶娘帶的-。許太太生產(chǎn)時,二夫人下車幫忙又受了風,頭疼得厲害,一路都沒看一眼孩子,回還有呢?
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來源:紅網(wǎng)
作者:佟安妮
編輯:蔡雅筠
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