在國(guó)產(chǎn)豪華車的敘事中,紅旗金葵花系列始終承載著特殊的文化重量。眼前這臺(tái)2025年落戶的國(guó)雅版本,以原廠雙拼色漆面示人。既保留了紅旗經(jīng)典的豎瀑式格柵設(shè)計(jì),又以流線型車頂線條消解了傳統(tǒng)禮賓車的厚重感。
5500公里的表顯里程意味著它尚未完全褪去新車的矜持。拉開車門,半苯胺真皮包裹的航空座椅呈現(xiàn)出獨(dú)特的東方剪裁——不同于邁巴赫的過度慵懶或賓利的競(jìng)技基因,其28向電動(dòng)調(diào)節(jié)暗合人體穴位分布,后排腿托展開時(shí)竟帶有些許太師椅的儀式感。檀木飾板上的金葵花徽標(biāo)并非簡(jiǎn)單壓印,而是采用失傳的戧金銀工藝,在5°傾斜的副駕面板上,光影會(huì)隨車速產(chǎn)生微妙的流動(dòng)效果。
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)意外地跳脫了行政轎車的定式。4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)與PHEV系統(tǒng)的配合堪稱精妙,在長(zhǎng)春凈月潭的環(huán)山公路上,連續(xù)過彎時(shí)空氣懸架展現(xiàn)出的韌性令人想起老紅旗CA770的底盤調(diào)校哲學(xué)——不是一味追求濾震,而是讓乘坐者感知到路況的層次,如同宣紙滲墨般的可控反饋。夜視系統(tǒng)與L3級(jí)自動(dòng)駕駛的加入,倒顯得后艙那塊可升降的羊脂玉香氛裝置有些叛逆的古典主義。
這臺(tái)車最動(dòng)人的細(xì)節(jié)在于其矛盾性:既能在機(jī)場(chǎng)貴賓通道承擔(dān)外事接待任務(wù),又能在私人車庫(kù)中成為一件可駕駛的當(dāng)代藝術(shù)品。當(dāng)柏林之聲頂級(jí)音響播放《紅旗頌》時(shí),儀表盤上方緩緩升起的金色向日葵雕塑,或許正是對(duì)"國(guó)車"二字最詩(shī)意的注腳。
下期預(yù)告講解奔馳G63甲辰限量版,24年5500公里。
寒露| 晨早洦塘騰霧氣 裊裊輕盈舞逸上??澎湃在線
校審|孔元明徐經(jīng)緯 原標(biāo)題:《寒露| 晨早洦塘騰霧氣裊裊輕盈舞逸上》 松花江江面霧氣裊裊大片霧凇晶瑩繁茂1月24日,農(nóng)歷兔年正月初三,吉林省吉林市松花江畔新春首現(xiàn)霧凇景觀——。江面霧氣裊裊,大片霧凇晶瑩繁茂。“小霧凇島”新春霧凇美景。霧凇晶瑩團(tuán)簇|_。你是愛,你是暖,你是人間四月天,你是蘇軾的“天”!——江城子