陳明信

中型豪華純電SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈，不過(guò)蔚來(lái)ES6一直表現(xiàn)還不錯(cuò)，自2018年推出以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已悄然接近30萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，穩(wěn)穩(wěn)地在30萬(wàn)級(jí)豪華SUV的版圖上扎下了根，成為消費(fèi)者心中一個(gè)可靠且具前瞻性的選擇。如果算上同平臺(tái)的轎跑SUV蔚來(lái)EC6，它們?cè)?0萬(wàn)級(jí)以上純電SUV的市場(chǎng)份額占比超過(guò)了49%，這意味著：每賣(mài)出兩臺(tái)高端純電SUV，其中就有一臺(tái)是來(lái)自蔚來(lái)的6系SUV。

前不久，蔚來(lái)新ES6煥新登場(chǎng)。此次改款，主要是圍繞“豪華、智能、安全”三大核心維度進(jìn)行升級(jí)。實(shí)現(xiàn)了全車(chē)近40%硬件的煥新改進(jìn)，同時(shí)將超過(guò)200項(xiàng)在傳統(tǒng)豪華車(chē)上往往需要額外付費(fèi)的配置，悉數(shù)列為全系標(biāo)配。這種“加量不加價(jià)”的誠(chéng)意，目標(biāo)非常明確——樹(shù)立高端純電SUV的標(biāo)桿，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到真正的“豪華一步到位”。

新車(chē)在感官品質(zhì)、智能化體驗(yàn)和主被動(dòng)安全防護(hù)上都達(dá)到了新的高度，再結(jié)合蔚來(lái)此次推出的極具吸引力的上市權(quán)益政策，說(shuō)它是三十萬(wàn)級(jí)別可以“閉眼買(mǎi)”的豪華純電SUV，絕非虛言。

外觀設(shè)計(jì)上，新ES6延續(xù)了蔚來(lái)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但進(jìn)行了一些調(diào)整以提升整體感和精致度。車(chē)身的線條更加簡(jiǎn)潔流暢，輪廓顯得更為挺拔和自信，減少了多余的復(fù)雜元素，突出了力量感和體量感。車(chē)頭部分，標(biāo)志性的X-Bar設(shè)計(jì)元素得以保留，但造型更加立體和富有層次感。分體式大燈組是蔚來(lái)的特色，上方的日間行車(chē)燈帶造型纖細(xì)銳利，辨識(shí)度很高。車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈帶平直纖細(xì)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更寬，也更具現(xiàn)代感。新車(chē)20和21英寸2種尺寸輪轂供選擇，以滿足不同用戶的審美和需求。整體而言，新ES6的外觀在保持品牌辨識(shí)度的同時(shí)，向著更簡(jiǎn)潔、更精致、更大氣方向進(jìn)化。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新ES6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)著重于營(yíng)造高級(jí)感和舒適氛圍，并借鑒了旗艦車(chē)型ET9的一些設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)更加簡(jiǎn)約，且布局清晰合理，視覺(jué)重心是更大的懸浮式15.6英寸中控屏。這次改款，這塊屏幕由豎屏換成了橫屏，整個(gè)視覺(jué)上要顯得舒服的多，儀表盤(pán)還是10.2英寸，但是HUD抬頭顯示升級(jí)到了19.4英寸，顯示面積增大150%，具備10°橫向廣視角，提供實(shí)時(shí)盲區(qū)影像。車(chē)內(nèi)還升級(jí)了NOMIMate3.0，應(yīng)用“無(wú)刷電機(jī)”，頭部轉(zhuǎn)動(dòng)聲音小，擁有更大范圍的橫向搖擺幅度，支持隨音樂(lè)搖擺等功能，反應(yīng)靈活，更加擬人，NOMIGPT聰明可靠，在大語(yǔ)言模型加持下，憑借多模態(tài)感知和智能情感能力，可不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)成長(zhǎng)。

車(chē)內(nèi)大量使用高級(jí)皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，覆蓋在座椅、方向盤(pán)、門(mén)板以及中控臺(tái)等經(jīng)常接觸的區(qū)域。另外還搭配天然可再生藤木（Karuun）作為飾板選項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)環(huán)保和自然感。金屬材質(zhì)的應(yīng)用恰到好處，主要出現(xiàn)在空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)窗控制鍵、方向盤(pán)按鍵等細(xì)節(jié)之處，提升了局部的精致度。

座椅采用11層Multi-layer舒適結(jié)構(gòu)打造，提供穩(wěn)定支撐，內(nèi)部填充N(xiāo)IO-AIR海綿復(fù)合層，通透、柔軟且舒適，外面包覆的是NAPPA真皮，主駕座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頭枕支持上下前后四向調(diào)節(jié)，主副駕標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能，女王副駕支持一鍵開(kāi)啟零重力模式。

車(chē)頂棚是Microfiber超纖絨材質(zhì)，氛圍燈支持多色調(diào)節(jié)，前排提供雙無(wú)線充電板、寬敞的中央扶手箱儲(chǔ)物空間等，提升日常使用便利性。

尺寸沒(méi)變，長(zhǎng)寬高還是4854*1995*1703毫米，軸距達(dá)到了2915毫米。這個(gè)軸距水平在同級(jí)別車(chē)型中屬于比較長(zhǎng)的，為車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排乘客的腿部空間提供了良好的基礎(chǔ)。實(shí)際體驗(yàn)中，前后排乘客都能獲得比較寬敞的乘坐空間，身高175厘米乘員坐在后排還有1拳多的頭頂空間和超過(guò)2拳的腿部空間，后排地板純平，中間位置乘客舒適性較高。

后備廂常規(guī)容積582升，內(nèi)部形狀規(guī)整，滿足家庭日常使用沒(méi)問(wèn)題。后排座椅可以按照4/2/4的比例放倒，形成一個(gè)比較平整的裝載空間，容積可擴(kuò)展至1496升，方便裝載大件物品。此外，新ES6也保留了前備廂（機(jī)艙儲(chǔ)物空間），提供額外的儲(chǔ)物便利性，值得一提的是后備廂蓋板下面還有不少的儲(chǔ)物槽，一些貴重物品可以放在下面這層。

智能化方面，蔚來(lái)將旗艦ET9上搭載的多項(xiàng)前沿創(chuàng)新技術(shù)下放到了新ES6上，搭載全新CedarS智能系統(tǒng)。提供29個(gè)高性能傳感器，包括1550nm超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)，11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)4D成像雷達(dá)以及GNSS+IMU定位單元，搭載蔚來(lái)神璣NX9031車(chē)規(guī)級(jí)5nm智駕芯片，支持點(diǎn)到點(diǎn)的全域領(lǐng)航輔助NOP+，能實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助以及停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)航輔助，甚至能輔助導(dǎo)航至換電站，有路就能開(kāi)。

秉承“安全才是最大的豪華”這一理念，蔚來(lái)ES6獲得中歐雙五星安全認(rèn)證，采用超高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身，全鋁車(chē)身后地板、C、D柱均采用一體壓鑄技術(shù)，提升車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，并且全車(chē)減重達(dá)到30%，配備7個(gè)安全氣囊，包括遠(yuǎn)端氣囊，減少乘員之間的二次傷害，電池采用多重防護(hù)設(shè)計(jì)，搭載自研BMS電池監(jiān)控軟件以及換電運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)了從制造到使用全場(chǎng)景、全生命周期的精準(zhǔn)管控，安全更可靠。

主動(dòng)安全層面，借助這些感知硬件，車(chē)輛支持全向自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、全向自動(dòng)緊急避讓(AES)全向誤加速抑制輔助(MAI)、全向通用障礙物預(yù)警及輔助(GOA)、追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)(RCM)、前向碰攛預(yù)警(FCW)、車(chē)輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)、變道盲區(qū)預(yù)警(LCA)、側(cè)方開(kāi)門(mén)預(yù)警(SDOW)等眾多的主動(dòng)安全配置。

動(dòng)力部分保持不變，依舊是搭載前150后210千瓦雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率360千瓦，峰值扭矩700?！っ?，零百加速4.5秒，極速200公里/小時(shí)。續(xù)航方面，提供75kWh、100kWh以及150kWh電池組，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程為510公里、650公里、965公里。配備高性能四活塞定鉗，制動(dòng)線性，響應(yīng)速度快，剎停距離短。

底盤(pán)懸架方面采用的是前后五連桿獨(dú)立懸架，采用不少鋁合金部件來(lái)減輕簧下質(zhì)量，配備第三代CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，化解顛簸和沖擊，搭載自主研發(fā)的底盤(pán)域控制器，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)舒適性、操控性的全面調(diào)校，提供ISS智能舒適剎停系統(tǒng)，優(yōu)化剎車(chē)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，減少暈車(chē)情況發(fā)生。

目前，蔚來(lái)ES6給出了不小的購(gòu)車(chē)權(quán)益，具體包括：

5年免費(fèi)換電：這是蔚來(lái)特色服務(wù)之一，購(gòu)買(mǎi)新ES6，可享受5年免費(fèi)換電服務(wù)，限時(shí)獲贈(zèng)240張換電券。根據(jù)蔚來(lái)的計(jì)算方式，這大約相當(dāng)于5年內(nèi)行駛10萬(wàn)公里左右無(wú)需支付電費(fèi)。

靈活選擇：購(gòu)車(chē)權(quán)益中包含一套免費(fèi)的交流充放電套裝。如果用戶家庭充電條件完備，不需要此套裝，可以在限定期限內(nèi)選擇將其置換為價(jià)值4000元的選裝基金。該基金可用于選裝NOMI車(chē)載智能助手或其他車(chē)輛配置。

5年免費(fèi)NOP+：提供價(jià)值22800元的5年免費(fèi)NOP+高階智能輔助駕駛系統(tǒng)使用權(quán)。用戶在5年內(nèi)可免費(fèi)使用該系統(tǒng)，功能包括點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助（NOP+）、增強(qiáng)的智能安全輔助、高速ETC通行、智能泊車(chē)及停車(chē)場(chǎng)自主尋路等。

電池靈活升級(jí)券：贈(zèng)送50張面值50元的電池靈活升級(jí)券，總價(jià)值2500元。新ES6的標(biāo)準(zhǔn)配置電池包提供的CLTC續(xù)航里程超過(guò)500公里。結(jié)合蔚來(lái)目前在全國(guó)范圍內(nèi)布局的超過(guò)3300座換電站，日常通勤和城市周邊短途旅行基本無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。對(duì)于有長(zhǎng)途出行計(jì)劃的用戶，可以使用這些升級(jí)券，靈活地將標(biāo)準(zhǔn)電池包暫時(shí)升級(jí)為100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包或150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包。其中，150kWh電池包的CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)約965公里，有效擴(kuò)展了長(zhǎng)途出行的半徑。

總結(jié)：蔚來(lái)新ES6是一次基于十年技術(shù)積累的全面產(chǎn)品迭代。憑借其綜合的產(chǎn)品實(shí)力和具有吸引力的購(gòu)車(chē)政策，在30萬(wàn)級(jí)豪華純電SUV市場(chǎng)中具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為消費(fèi)者在該價(jià)位段值得重點(diǎn)考慮的選項(xiàng)之一。

對(duì)于追求豪華體驗(yàn)、智能科技、全面安全保障以及超高購(gòu)車(chē)價(jià)值的消費(fèi)者而言，煥新升級(jí)的蔚來(lái)新ES6值得入手

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