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6月29日，在武漢經(jīng)開區(qū)的武漢菲亞姆電氣有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，經(jīng)過沖壓、鉚接、超聲波焊接、校音倉(cāng)檢測(cè)、封裝等工序后，一只只成品汽車?yán)妊刂詣?dòng)化流水線緩緩下線，整裝待發(fā)，銷往全球各地?！敖衲旯境晒﹂_拓了浙江、北京等外省主機(jī)廠的新項(xiàng)目，相關(guān)訂單已排到2026年。”武漢菲亞姆總經(jīng)理魏然說(shuō)。

作為全球汽車聲學(xué)系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)——意大利艾利特拉1938集團(tuán)的全資子公司，武漢菲亞姆于2009年扎根武漢經(jīng)開區(qū)。艾利特拉1938集團(tuán)在全球汽車?yán)仁袌?chǎng)份額占比超三分之一，在蝸牛喇叭、低速行人報(bào)警器、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收天線等領(lǐng)域的生產(chǎn)與研發(fā)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。武漢菲亞姆是該集團(tuán)布局全球的五大生產(chǎn)基地之一、中國(guó)唯一生產(chǎn)基地。

值得一提的是，武漢菲亞姆在國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)仁袌?chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，市場(chǎng)占有率超過15%。這意味著在中國(guó)道路上行駛的新能源汽車中，每六輛就有一輛裝配著“車谷造”喇叭。

當(dāng)前，中國(guó)已連續(xù)多年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷量榜首。為搶占市場(chǎng)新機(jī)遇，武漢菲亞姆持續(xù)加大在武漢經(jīng)開區(qū)的投資力度。今年1月，該公司全新打造的新能源汽車零部件“專屬產(chǎn)線”和全自動(dòng)喇叭生產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)，為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

走進(jìn)嶄新的生產(chǎn)車間，身著工裝的工人在各條生產(chǎn)線間高效穿梭。電子看板上，實(shí)時(shí)更新的生產(chǎn)數(shù)據(jù)不斷跳動(dòng)。“目前，多條生產(chǎn)線均處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，日均生產(chǎn)各類喇叭、低速行人報(bào)警器等產(chǎn)品7萬(wàn)余只，180名生產(chǎn)工人實(shí)行兩班倒，全力以赴抓生產(chǎn)?！蔽喝唤榻B，公司全體員工正以“開足馬力、爭(zhēng)分奪秒”的奮斗姿態(tài)，全力沖刺“時(shí)間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo)。去年，公司年產(chǎn)值同比增長(zhǎng)40%；今年憑借產(chǎn)銷兩旺的強(qiáng)勁勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值仍將保持40%的增幅。

落戶武漢經(jīng)開區(qū)十余年來(lái)，武漢菲亞姆的系列產(chǎn)品暢銷中國(guó)、韓國(guó)、歐洲、北美等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)客戶涵蓋嵐圖、比亞迪、奇瑞、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)多家新能源車企?！拔覀兪挚春梦錆h經(jīng)開區(qū)完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，未來(lái)，公司將持續(xù)深耕這片沃土，不斷擴(kuò)充本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極開拓更廣闊的市場(chǎng)。”魏然說(shuō)。

（選自湖北日?qǐng)?bào)客戶端武漢經(jīng)開頻道文/圖王雙雙李巋張勇）

奔馳車主必看!這些維修知識(shí)你掌握了嗎?

進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，必須依照維修指南執(zhí)行，更換完零件后還需進(jìn)行校準(zhǔn)。完成這些后，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，包括路試和復(fù)檢，以保證車輛問題徹底解決，性能恢復(fù)如初。車主可以通過相關(guān)圖片來(lái)大致了解維修的全過程__。零部件更換要點(diǎn)更換奔馳配件時(shí)，必須選用正品原廠件，確保配件品質(zhì)與匹配度-。安裝配件時(shí)，需嚴(yán)格遵守操作步驟，以防安后面會(huì)介紹。
拔下點(diǎn)火鑰匙。從氣體發(fā)生器上拔下相關(guān)安全氣囊的插頭。使用萬(wàn)用表測(cè)量引爆裝置的電阻。請(qǐng)注意，由于引爆裝置插頭內(nèi)部可能存在短路橋接，因此無(wú)法直接在氣體發(fā)生器插頭連接處進(jìn)行測(cè)量——。為確保準(zhǔn)確測(cè)量，需使用專門的安全氣囊維修導(dǎo)線-。如果測(cè)得的電阻值在1.8至2.5歐姆的范圍內(nèi)，則無(wú)需更換安全氣囊模塊——-。若電阻值超出正是什么-。

奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLC、GLK常見通病及維修方案!奔馳維修保養(yǎng)

一、奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLC、GLK的發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維修方案奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLC、GLK的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是較為常見的通病之一——。這些車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)異響這些車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要是由于正時(shí)鏈條或皮帶磨損、張緊器失效、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛞鸬摹Ｔ诰S修時(shí)，需要檢查正時(shí)鏈條或皮帶的磨損情況有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊|_。
奔馳駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)課件如何利用各種信息和資源系統(tǒng)進(jìn)行維修診斷如何降低輪速傳感器故障對(duì)FFV-T的影響帶有BlueTEC的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)控制單元編程注意事項(xiàng)故障碼P060A47被存儲(chǔ)在起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)控制單元中正確的使用空調(diào)冷媒回收加注機(jī)漏油的診斷、油封安裝操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)和修理的注意事項(xiàng)車門外側(cè)飾板說(shuō)完了_|。

奔馳與寶馬汽車保養(yǎng)維修詳解:故障診斷與功能指南

? 維修指南1.1 ? recharge泵故障故障原因1：充氣泵故障。通過讀取充氣泵的數(shù)據(jù)流，分析其壓力是否在正常范圍內(nèi)，即可確認(rèn)該故障。若空氣泵壓力過小，將無(wú)法有效為減振器充氣，導(dǎo)致底盤功能受限。解決方案1：更換充氣泵。在質(zhì)保期內(nèi)，可免費(fèi)至4S店進(jìn)行更換。1.2 ? 底盤高度傳感器故障故障原因2：底盤到此結(jié)束了？。
奔馳R300維修項(xiàng)目：奔馳R300車主反映變速箱沖擊、打滑維修變速箱更換奔馳原廠變速箱膠更換奔馳原機(jī)腳膠更換奔馳原廠平衡桿膠吊臂更換奔馳原廠下擺臂膠更換奔馳原廠雨刮故障現(xiàn)象：車主反映行駛中有沖擊，上坡無(wú)力，升檔緩慢，打滑，另外汽車的底盤也明顯感覺松散異響，師傅經(jīng)過試車，檢查發(fā)現(xiàn)變速箱有重大問題，需要進(jìn)行還有呢？

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