當地時間7月17日，一則來自英國的軍事情報在印度國內引發(fā)軒然大波。英國知名軍事雜志《空軍月刊》披露，印度空軍在5月與巴基斯坦空軍爆發(fā)的空中交火中，實際損失多達5架“陣風”戰(zhàn)斗機，遠高于此前官方對外宣稱的3架。此消息一經曝光，印度民眾才發(fā)現原來這一切都是莫迪刻意營造的勝利。
據《空軍月刊》執(zhí)行編輯艾倫·沃恩斯透露，其雜志通過印度和法國方面的內部消息源，證實了5架“陣風”戰(zhàn)斗機在5月印巴沖突中遭遇重大損失的情況。
按照英媒的說法，其中3架“陣風”在空戰(zhàn)中被巴基斯坦的“霹靂-15E”導彈擊中，當場空中爆炸解體，另有2架雖成功返航，但其中1架被列為直接報廢，另一架也已無法修復。
英國方面還指出，法國達索公司曾數次要求派技術人員前往印度空軍基地檢查戰(zhàn)機損毀情況，但印度方面以“保密”為由，予以拒絕，消息人士透露，這種“刻意封鎖”的做法更像是對現實戰(zhàn)損的“遮羞布”。
更具諷刺意味的是，《空軍月刊》指出，印度方面甚至不允許原制造商法國方面了解受損飛機的真實狀況，這在國際軍事合作中屬極為罕見。
按慣例，發(fā)生戰(zhàn)機戰(zhàn)損事件后，制造商通常會進行戰(zhàn)后評估與技術支持，避免類似故障或損害再次發(fā)生，但印度此次的做法，顯然帶有濃重的“政治考量”。
這一消息一經披露，印度國內輿論立即炸鍋，多家本土媒體對英國報道提出質疑，甚至有記者指責《空軍月刊》“為巴基斯坦宣傳機器背書”，但在缺乏詳細反證的情況下，這種反駁顯得更像情緒宣泄。
印軍高層至今未對該報道作出正式回應，印國防部也未發(fā)布任何書面否認聲明，只在非正式渠道上表示：“部分戰(zhàn)果夸大失實”。然而，有媒體指出，2019年印巴空戰(zhàn)期間，印度同樣拒絕承認一架蘇-30MKI被擊傷，后續(xù)也未對外公開維修情況的細節(jié)，頗有“前科”。
事實上，印度軍方在對外公關方面一向善于“管控戰(zhàn)果”，無論是高調宣布國產戰(zhàn)機自研突破，還是在實戰(zhàn)中的戰(zhàn)績通報，其官方說法往往與外界獨立評估存在不小出入。
要知道，“陣風”戰(zhàn)斗機是印度近年來引以為傲的空軍主力機型，堪稱莫迪政府軍事現代化的一張王牌。從法國引進的36架“陣風”，總采購金額高達88億美元（約合6400億元盧比），平均每架高達2.5億美元，堪稱印度空軍最昂貴的空戰(zhàn)資產。
然而，這批“陣風”不僅在數量上遠遠不及鄰國空軍的現役主力，而且在實戰(zhàn)中暴露出的脆弱性，已使外界開始質疑其“戰(zhàn)略價值”，若英媒所說屬實，僅一場沖突就損失了5架“陣風”戰(zhàn)斗機，相當于整個機隊的近七分之一，其打擊不僅是經濟層面，更是印度空軍士氣和信任危機的雙重打擊。
