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2025年6月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量又下滑了。廣汽集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示（下稱(chēng)官方數(shù)據(jù)），2025年6月份，廣汽傳祺單月銷(xiāo)量為28832臺(tái)。相比去年同期，銷(xiāo)量下滑了12.05%。事實(shí)上，從今年1月份開(kāi)始，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量就開(kāi)始同比下滑了。

傳祺E8

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量為18327臺(tái)。相比去年同期，其銷(xiāo)量下滑了45.78%，直逼50%。

2025年2月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量為18449臺(tái)。與去年同期相比，其銷(xiāo)量下滑了0.12%，降幅大幅收窄。

2025年3月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量為32465臺(tái)。相比去年同期，銷(xiāo)量下滑了2.25%，降幅極低。

廣汽集團(tuán)6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)

2025年4月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量為24650臺(tái)。相比去年同期，其銷(xiāo)量下滑了34.67%，降幅拉大。

2025年5月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量為23564臺(tái)。相比去年同期，其銷(xiāo)量下滑了28.34%，幾乎下滑了三成。

顯然，從2025年1月份開(kāi)始，截止到今年6月份，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量已經(jīng)接連6個(gè)月呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)。

傳祺M8

這意味著，2025年上半年，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量均呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢(shì)。在這種情況下，2025年上半年，廣汽傳祺的累計(jì)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出一定的下滑態(tài)勢(shì)。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1-6月份，廣汽傳祺的累計(jì)銷(xiāo)量146287臺(tái)，月均銷(xiāo)量為24300余臺(tái)。相比去年同期，銷(xiāo)量下滑了22.55%。

顯然，如果單純從銷(xiāo)量來(lái)看，2025年上半年，廣汽傳祺的銷(xiāo)量確實(shí)呈現(xiàn)出了下滑態(tài)勢(shì)。且在6個(gè)月的時(shí)間中，其銷(xiāo)量一直同比下滑。

向往S7

不得不說(shuō)，這多少讓人感到有些詫異。畢竟，憑借廣汽傳祺的市場(chǎng)實(shí)力來(lái)看，我認(rèn)為，或許它應(yīng)該取得更好的銷(xiāo)量成績(jī)。

或許，如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，確實(shí)過(guò)于激烈了。眾所周知，為了獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企紛紛使出了渾身解數(shù)，“價(jià)格戰(zhàn)”儼然已經(jīng)車(chē)市的常態(tài)。

在這種情況下，包括廣汽傳祺在內(nèi)，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企或者品牌均承受了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力，銷(xiāo)量產(chǎn)生一定的波動(dòng)，應(yīng)該說(shuō)實(shí)屬難免。

傳祺E8

從這個(gè)層面來(lái)講，2025年上半年，廣汽傳祺的銷(xiāo)量之所以下滑，應(yīng)該與“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”這種外部因素，有著較為密切的關(guān)系。

那么，2025年上半年，廣汽傳祺的單月銷(xiāo)量連續(xù)6個(gè)月同比下滑，是否意味著其在國(guó)內(nèi)車(chē)市遇冷呢？

車(chē)宇世界認(rèn)為，綜合考慮目前的多重因素，并不能就此論斷廣汽傳祺市場(chǎng)遇冷。只能說(shuō)，其承受了一定的市場(chǎng)壓力。

傳祺S7

一方面、國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳祺銷(xiāo)量下滑從某種意義上講，是國(guó)內(nèi)部分車(chē)企銷(xiāo)量下滑的一個(gè)縮影，并非傳祺獨(dú)有的現(xiàn)象。

另一方面、2025年6月份，傳祺的單月銷(xiāo)量雖然持續(xù)同比下滑，但是與5月份相比，銷(xiāo)量則呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢(shì)。

我認(rèn)為，從這個(gè)層面來(lái)講，應(yīng)該說(shuō)，2025年6月份，廣汽傳祺的市場(chǎng)處境呈現(xiàn)出一定的好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。

更為重要的是，面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)局面，傳祺早已經(jīng)采取了優(yōu)化和調(diào)整措施。一方面、廣汽集團(tuán)與華為新設(shè)立的華望汽車(chē)（GH項(xiàng)目）專(zhuān)注于華為技術(shù)落地，有望為傳祺帶來(lái)技術(shù)支持和品牌勢(shì)能。

傳祺

另一方面、在2025年上海車(chē)展上，傳祺已發(fā)布搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙的插混中大型SUV向往S9。另一款1Concept概念車(chē)則計(jì)劃實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

應(yīng)該說(shuō)，這些舉措的推出，對(duì)于提振傳祺的市場(chǎng)銷(xiāo)量，將會(huì)發(fā)揮較大助益。所以，我認(rèn)為，并不能就此斷言其市場(chǎng)遇冷。

當(dāng)然，至于傳祺能夠在激烈的市場(chǎng)中迅速扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的銷(xiāo)量下滑的局面，我們還是讓市場(chǎng)來(lái)給一個(gè)答案。在此，車(chē)宇世界希望，傳祺能夠不斷為用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)，或者更好的銷(xiāo)量和市場(chǎng)發(fā)展前景。

最后，本文涉及到的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，來(lái)源于廣汽集團(tuán)官方發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，僅供參考。由于統(tǒng)計(jì)方式或者渠道的差異性，可能與其他渠道公布的數(shù)據(jù)存在一定的差異性，具體以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

本文聲明：

本文為車(chē)宇世界原創(chuàng)文章，總第11822期，部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來(lái)源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車(chē)宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，侵權(quán)必究。

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