林淑卿
對于很多消費者來說,頂級豪車轎車具備的幾大要素,外觀要足夠氣派穩(wěn)重,內(nèi)飾空間寬敞,配置豐富,還要擁有強勁的動力。回顧歷史,邁巴赫S62、邁巴赫57s、賓利慕尚、勞斯萊斯幻影、梅賽德斯奔馳S600Pullman都是如此。作為德系豪車汽車品牌領頭羊,同時也被譽為是豪華旗艦轎車風向標的梅賽德斯,也帶來了新一代奔馳邁巴赫S級車型,新車采用了最新的外觀設計,加入了很多科幻前衛(wèi)的設計元素,帶來了很強的視覺沖擊力。奢華的內(nèi)飾用料和零重力座椅,極盡奢華。動力也將會引入最新的V12發(fā)動機。重新定義豪華車!車長近6米,外觀炸裂、內(nèi)飾奢華,還有V12發(fā)動機。
在最直觀的顏值設計層面,奔馳邁巴赫S級將會采用大尺寸銀色格柵設計,內(nèi)部輔以直瀑式的銀色中網(wǎng)設計,蚌殼式前艙蓋還加入了三叉戟立標設計,兩側(cè)前大燈造型犀利,并采用了嵌入式設計,內(nèi)部將會配備梅賽德斯最新的DigitalLight數(shù)字大燈系統(tǒng),不僅擁有極強照明能力,還可根據(jù)路況投射輔助圖案,彰顯其科技含量與前瞻理念。前包圍采用了三段式設計,并加入了鏡面銀質(zhì)金屬元素的包邊設計,與內(nèi)部的黑色碳纖維中網(wǎng)形成了撞色反差,也帶來了更加強大、低調(diào)、奢華的氛圍感。車尾采用了獵裝版跑車的經(jīng)典設計,看上去更加激進、運動,且層次感分明。貫穿式的尾燈融入了璀璨星河的獨立LED光源,三叉戟發(fā)光車標更有一種眾星捧月的視覺效果。黑色碳纖維材質(zhì)的底部擴散器搭配著雙邊四出的銀質(zhì)矩形排氣,增添了更多的時尚、運動氣息。
來到車身側(cè)面,下一代奔馳邁巴赫S級車頂更加舒展流暢,同時也將車身高度壓得更低,黑色的車漆涂裝搭配著銀質(zhì)的車窗裝飾條銀質(zhì)的側(cè)裙,顯層次感豐富,也凸顯出頂級豪車轎車的強大氣場。加寬的黑色B柱和C柱與全車黑色隱私玻璃巧妙地融為一體,帶來了更多的神秘感。車身型面十分光滑流暢,為了不影響車身的動感效果,四個門把手也采用隱藏式設計,全新的空氣動力學輪轂,搭配流線型車頂線條,從視覺上既顯得修長又富有商務氣息。該車還配備了大尺寸陶瓷剎車盤和高性能活塞卡鉗,五星輪轂蓋中間加入了奔馳三叉戟車標Logo,并采用了重力感應設計,奢華感直接拉滿。車身尺寸方面,新一代梅賽德斯邁巴赫S級車長接近6米,軸距預計超過3.5米,頗有邁巴赫62sZeppelin的風采。
進入全新邁巴赫S級車內(nèi)之前,它前大燈、迎賓燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈會依次亮起,上車之前都會儀式感慢慢。進入車內(nèi),你才能真正感受到什么叫做"豪華的定義者"。整個內(nèi)飾采用了懸浮式座艙的設計概念,物理按鍵數(shù)量進一步減少,中控區(qū)域的屏幕直接升級為超寬的一體化OLED顯示屏,將全液晶儀表、中控液晶屏以及副駕娛樂大屏采用一體化設計,帶來最直觀的視覺沖擊力,搭載全新MBUX3.0系統(tǒng),操作邏輯更智能、語音識別更精準,支持自然語言交流與面部識別登錄。配備的零重力座椅采用了詩米安材質(zhì)鋪陳,支持多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩,并集成記憶功能。“行政后排空間”配備了兩個獨立高級沙發(fā)座椅,前排中央扶手箱一直貫穿至車尾,帶腿托與小桌板功能,配合獨立后排娛樂系統(tǒng)、四區(qū)恒溫空調(diào)、主動香氛系統(tǒng)和可調(diào)氛圍燈,為后排乘客營造出比肩頭等艙的尊貴體驗。Burmester?4D環(huán)繞音響系統(tǒng)以及主動噪音控制功能,將靜謐與沉浸體驗推向極致。
核心部分,新款邁巴赫S級提供了多套動力系統(tǒng),包括3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混動力、4.0TV8插電混合動力以及純電動版本,最大功率突破600馬力大關,零到百公里加速時間進入3秒范圍。據(jù)悉,限量版車型還將提供優(yōu)化過后的7.3升V12自然吸氣發(fā)動機(AMG提供),最大輸出功率超過800匹,峰值扭矩1000牛·米。懸架采用了前后雙叉臂式獨立懸架的組合,還帶有全時四驅(qū)系統(tǒng),帶有懸架軟硬條件、懸架高低調(diào)節(jié),標配空氣懸架,擁有運動、標準/舒適等駕駛模式選擇,同時還將會擁有更多高階智駕系統(tǒng),真正實現(xiàn)"解放雙手"的駕駛體驗。
點評:新一代的梅賽德斯邁巴赫S級還處于概念車的階段。不過可以放心的是,新一代S級依舊是頂級豪華旗艦轎車的風向標。無論是氣派、穩(wěn)重的外觀,還是極盡奢華的內(nèi)飾,還是更多科幻、前衛(wèi)的科技感配置,也成為了時尚的風向標。作為梅賽德斯旗下的旗艦轎車,它不僅代表了奔馳品牌的最高水準,更是整個豪華轎車行業(yè)的引領者。對于全新的梅賽德斯S級,你期待嗎?
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來源:紅網(wǎng)
作者:喻宣
編輯:王怡琪
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