國內品牌造車水平是越來越高了,當前10到15萬級的SUV市場,基本被國產(chǎn)品牌占領,以前15萬只能買到合資小型SUV,現(xiàn)在國產(chǎn)緊湊型SUV隨便選,而且顏值逆天,三大件爆表……當然,今天我們不吹國產(chǎn)品牌崛起之后有多強,今天我們來聊一聊買車后維修保養(yǎng)的問題。相信各位車友一定碰到過,你去做機油保養(yǎng),店里人員卻給你列了一大堆保養(yǎng)項目,其中還有變速箱油……遇到這種情況,你當真花大價格把變速箱也換了嗎?
相信大部分的車友都會聽取服務人員建議,因為他們對于汽車并不了解,假如車友在保養(yǎng)前多看一看“保養(yǎng)手冊”的話,相信車友不會被“坑騙”的,下面我們以變速箱油為例子,展開聊一聊。
什么時候換?
答案很簡單,它就在每臺車的保養(yǎng)手冊里。不同車型采用的變速箱形式不一樣,并沒有一個統(tǒng)一標準,比如AT、CVT、濕式DCT或者是手動擋車型,更換周期不一定相同。一般情況變速箱更換周期在6-8萬公里,還有一些車型在手冊中注明變速箱油免維護,那變速箱油真的不用換嗎?
根據(jù)實際的維修經(jīng)驗可以斷定,免維護變速箱油也需要更換!為什么這么說呢,這跟車輛的日常使用環(huán)境和日常駕駛狀態(tài)有直接關系。在實際維修案例中,變速箱換擋頓挫、升降檔慢等故障現(xiàn)象,苗頭都指向變速箱油,更換變速箱油之后,故障現(xiàn)象都得到了不同程度的緩解,所以免維護變速箱油也需要根據(jù)情況更換,或者是8-15萬公里更換一次。
怎么換?
機油如何更換大家都了解,但對于變速箱油大家又懵了。實際上變速箱油也有大學問,比如變速箱油的標號,手動和自動有很大差別。另外,換變速箱的方式也影響后續(xù)使用。
目前大部分維修店還是采用傳統(tǒng)的重力換油,這種方法的優(yōu)點是操作方便,耗時短,但缺點是換油不徹底,放出的油液只占原來的25%-30%,而大部分的舊油液依然存在。比如,液力變矩器中的油液就換不干凈。采用這種方法換油后,新舊油液混合,變速箱里的油雜質、鐵屑仍然比較多,效果一般。
另一種方式就是用循環(huán)機換油,它是通過加壓設備,將變速箱油與散熱油管里的油進行動態(tài)更換,你可以理解成“大換血”。這種方法換油徹底,基本可以放掉85%以上的舊油,還可以將變速箱內的油垢以及金屬碎屑清洗干凈,但是根據(jù)維修經(jīng)驗來說,一般循環(huán)機換變速箱油后會多多少少出現(xiàn)一些變速箱拖擋或者變速箱報故障的情況,而且循環(huán)機換油的價格也會更高!那該如何選擇呢?個人建議如果行駛里程較短可以使用循環(huán)機換油,如果行駛里程較長,建議重力換油,這點很重要。
總結:通過變速箱油的例子,相信大家對變速箱油的更換周期以及更換方法,已經(jīng)有了很深的了解。下次再去4s店或者修理廠更換機油時,面對服務顧問列出的變速箱油更換項目,你大可以先聽聽他們是怎么忽悠你的,然后再回絕他們…
重生后,我提前嬌養(yǎng)了反派鎮(zhèn)北王,他卻只想以身相許!
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