在進(jìn)入到7月份后，我們也可以看到，各家車企都在公布自己的銷量，今天我們不看銷量，來(lái)看看投訴量。
投訴量更能直觀的看看這款車到底有哪些問(wèn)題。
第一名為比亞迪秦L，投訴的問(wèn)題為價(jià)格變動(dòng)，這個(gè)屬實(shí)沒辦法，現(xiàn)在買車哪有不被割的韭菜
而來(lái)看第二名，長(zhǎng)安汽車UNI-K，這款車6月份的投訴量激增，直接來(lái)到了143輛，最重要的是，比亞迪秦L投訴量這么高是因?yàn)殇N量也高，每個(gè)月都是在萬(wàn)輛以上，而長(zhǎng)安汽車UNI-K就是太不應(yīng)該了，每個(gè)月銷量在1000輛左右，投訴量也能這么高，并且投訴的問(wèn)題也是質(zhì)量上的問(wèn)題，包括系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題、變速箱頓挫等問(wèn)題，除此之外，除了長(zhǎng)安長(zhǎng)安汽車UNI-K車型以外，長(zhǎng)安其他UNI車型也出現(xiàn)了這種的問(wèn)題。
第三名第四名分別為比亞迪海豹06、宋LDM-i投訴內(nèi)容與秦L一致
第五名為本田雅閣，本田現(xiàn)在在華的銷量下滑，東本更是亞種，雅閣作為廣本的暢銷車型，如今面臨著“吃胎偏磨，變速箱故障燈亮”等問(wèn)題，這會(huì)間接導(dǎo)致其銷量下滑，尤其是現(xiàn)在雅閣已經(jīng)完全沒有競(jìng)爭(zhēng)力了。
第六名為別克英朗，如果說(shuō)長(zhǎng)安UNI-K是銷量不行，質(zhì)量也不行，那別克英朗就屬于什么都不行，出現(xiàn)的問(wèn)題在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、方向盤不正等問(wèn)題。
第七名為長(zhǎng)安汽車CS75PLUS，6月份投訴量為78輛，與長(zhǎng)安汽車UNI-K不同的是，長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款燃油車型，銷量還能在前十名中徘徊，屬實(shí)是銷量很高了。
第八名為豐田卡羅拉，這款車的問(wèn)題那就太多了，包括部件老化，儀表臺(tái)開裂等問(wèn)題，這兩個(gè)問(wèn)題也是伴隨著豐田車型一直出現(xiàn)的問(wèn)題。
第九名是別克君威，同樣的，別克常見的毛病
第十名給到了長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利博越，兩款車的問(wèn)題為系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題;車載互聯(lián)故障，博越的問(wèn)題為儀表故障;變速箱頓挫。
而在前三十名中，新勢(shì)力僅小鵬汽車的小鵬P7+上榜，典型投訴問(wèn)題是轉(zhuǎn)向機(jī)故障。
根據(jù)榜單來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，其投訴量也在迅速增加，以比亞迪為代表的常年霸榜銷量冠軍的同時(shí)，其質(zhì)量榜單也頻頻出現(xiàn)其問(wèn)題。
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灑家把這個(gè)樸素的道理說(shuō)給圍棋、羽毛球等國(guó)手和他們的教練聽，然后他們就頓悟了。哦也|。月亮真是一種奇怪的存在|。每年總有那么幾次，我會(huì)被她提醒，我們其實(shí)生活在一個(gè)孤獨(dú)的星球上。13 再一次看到“The best way to rob a bank is to own one”這句話，依然感觸良多。這句幾十年前美國(guó)銀監(jiān)界人士的名言在到此結(jié)束了？-——。
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