商業(yè)
《原神》伊涅芙角色PV——「機(jī)芯之禮」
都一改車外的商務(wù)感，
楊亮
4小時(shí)前
全新：極氪9X內(nèi)飾曝光 配雙8295雙Thor芯片 還帶900V||6C超充
2025-07-31 02:10:26
88159
當(dāng)一輛車身長(zhǎng)度超過(guò)5.2米的SUV在3.1秒內(nèi)完成百公里加速，混動(dòng)市場(chǎng)的格局或許又要迎來(lái)了一次全線升級(jí)。與過(guò)往的傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)由上至下的開(kāi)發(fā)不同，包括極氪在內(nèi)的新能源品牌多以高端旗艦產(chǎn)品入市，早早帶來(lái)的關(guān)鍵技術(shù)展示并逐步下放到入門(mén)級(jí)產(chǎn)品當(dāng)中。這樣的造車方式，也使得每一次有旗艦級(jí)產(chǎn)品問(wèn)世，就有可能在新能源市場(chǎng)掀起一股技術(shù)更新的浪潮來(lái)。而剛剛通過(guò)技術(shù)發(fā)布會(huì)完成全球?qū)嵻噧?nèi)外首發(fā)的極氪9X，就很有可能會(huì)成為改變格局的重要產(chǎn)品。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，極氪9X其實(shí)在一定程度上延續(xù)了極氪009的硬朗風(fēng)。前臉的設(shè)計(jì)還是很具辨識(shí)度的，寬度超1.2米的直瀑式鍍鉻格柵成為了這里最吸睛的部分，兩端分體式矩陣大燈也營(yíng)造出了厚重的氣場(chǎng)。不過(guò)，跟紅旗HS9等車型一樣，就算是用上了不少新結(jié)構(gòu)的中網(wǎng)、燈組樣式，可這種庫(kù)里南式的直瀑，還是讓它過(guò)于偏向商務(wù)旗艦市場(chǎng)，家庭用戶好像很少為這類車型買單。
同時(shí)，5239/2029/1819mm的車身足夠龐大，3169mm的軸距加持后，框架結(jié)構(gòu)的極氪9X視覺(jué)上要比問(wèn)界M9等車更具“龐大感”。同時(shí)，懸浮式車頂上的D柱鍍鉻飾板、尾部出現(xiàn)的閉環(huán)式尾燈帶，還有底部的寬幅運(yùn)動(dòng)護(hù)板等等，都在加深它的視覺(jué)體積。
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，盡管這次的新車內(nèi)飾是通過(guò)大屏幕來(lái)公布的，但能看到了的以黑白雙色為主調(diào)的拼接，再搭配上天然木紋飾板、多區(qū)域的帶狀氛圍燈，還有簡(jiǎn)約的橫向貫穿設(shè)計(jì)，都一改車外的商務(wù)感，雖配置不同，但跟我們?cè)谛聞?shì)力陣中看到的問(wèn)界M9、理想L9等車沒(méi)什么太差的風(fēng)格差異。
很難得的是，我們?cè)跇O氪9X的座艙里找到了嵌入式儀表盤(pán)，而不是什么新創(chuàng)意設(shè)計(jì)，而且在尺寸可觀的懸浮式觸控屏之下，中控臺(tái)保留了實(shí)體按鍵與旋鈕，既能釋放扶手區(qū)域空間，也能保障盲控制操作的便捷度。同時(shí)，隨著門(mén)板處大量按鍵的集中出現(xiàn)，座椅的副駕功能肯定不會(huì)少，在吸引資金實(shí)力雄厚的中年群體這一點(diǎn)上，極氪9X還是想得很明白的。
同時(shí)，極氪9X將會(huì)提供“2+2+2”的留作布局。其中，第二排將提供雙獨(dú)立零重力座椅，支持長(zhǎng)腿托腿托、左右橫移、一鍵零重力模式以及躺姿模式，并會(huì)適配頭枕?yè)P(yáng)聲器、提供頂部吸頂屏，舒適性會(huì)成為這里的重點(diǎn)項(xiàng)目。而車輛的第三排則標(biāo)配獨(dú)立側(cè)窗、提供電動(dòng)遮陽(yáng)簾，比起多數(shù)強(qiáng)化的座椅舒適卻忽略了空間氛圍的旗艦來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)。此外，車輛還會(huì)提供天地尾門(mén)，采用上掀背、下展開(kāi)的組合開(kāi)啟方式，能同時(shí)兼顧大體積貨物的裝卸與多場(chǎng)景用車，其中，下展開(kāi)平臺(tái)的承重達(dá)100kg，能作為外展平臺(tái)提供戶外臨時(shí)乘坐。
至于說(shuō)車載智能，極氪9X依舊是目前常見(jiàn)的高通8295智能座艙，不過(guò)其擁有兩顆高通驍龍8295芯片，算力上肯定是冗余的。而輔助駕駛方面，極氪9X則會(huì)提供千里浩瀚H7、H9分級(jí)方案可選，標(biāo)配H7方案由單顆英偉達(dá)Thor-U芯片支持，帶有包含單顆激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)感知硬件，能覆蓋高速/城市NOA領(lǐng)航輔助、完成多智能泊車操作。而高配車型則有H9方案，由爽英偉達(dá)Thor-U芯片支持，帶由包含5顆激光雷達(dá)在內(nèi)的43個(gè)感知硬件，架構(gòu)上實(shí)際已經(jīng)支持L3級(jí)智能駕駛輔助、完成車位到車位的操作。從硬件規(guī)格與技術(shù)架構(gòu)上來(lái)說(shuō)，它確實(shí)在一定程度上超越了問(wèn)界M9的華為乾坤ADS3.3，但其實(shí)際表現(xiàn)仍需等待實(shí)際路況驗(yàn)證。
從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，無(wú)論是極氪9X，還是這次的技術(shù)發(fā)布會(huì)，最重要的東西就要數(shù)浩瀚-S900V高壓混動(dòng)架構(gòu)了。作為全球首款900V高壓混動(dòng)架構(gòu)它為極氪9X帶來(lái)了2.0T專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)、三電機(jī)方案，其中，雙電機(jī)為前290kW+后370kW、三電機(jī)為前290kW+后雙370kW，后者系統(tǒng)綜合功率可達(dá)1030kW(1400Ps)，這使得它達(dá)到3.1秒的零百加速性能已經(jīng)來(lái)到了純電超跑的水平，也成為了目前加速最快的量產(chǎn)SUV。除了性能外，車輛還得到了支持6C充電倍率的70kWh驍遙電池，它不僅能讓這臺(tái)大家伙實(shí)現(xiàn)380km(CLTC)純電續(xù)航，還能再10.3分鐘內(nèi)完成10-80%快充，這也算是解決了混動(dòng)車的最后一個(gè)痛點(diǎn)。
至于說(shuō)底盤(pán)總成，極氪9X這回還真有種“全家桶”的感覺(jué)。除了豪華懸架本身，它的閉式雙腔空氣彈簧+CCD電磁感應(yīng)減振+48V主動(dòng)式防傾桿，能夠通過(guò)不同路況下的持續(xù)性自適應(yīng)改善，兼顧沙漠、丘陵、淺灘等地形上的通過(guò)駕駛，這會(huì)是它對(duì)比問(wèn)界M9等車最關(guān)鍵的優(yōu)勢(shì)能力。
寫(xiě)在最后
極氪9X這回算是真正在多維度上達(dá)成了“全都要”，盡管目前價(jià)格未定，甚至官方還放出了對(duì)決百萬(wàn)級(jí)旗艦的光輝版，但綜合目前的各渠道消息來(lái)看，我們預(yù)測(cè)極氪9X很可能落位在與極氪009相似的40萬(wàn)+市場(chǎng)當(dāng)中。從雙Thor+5激光雷達(dá)支持的智能到超千瓦的動(dòng)力系統(tǒng)，再到進(jìn)入到混動(dòng)領(lǐng)域的900V+6C快充，9系列的現(xiàn)役選手們，面對(duì)極氪9X會(huì)慌嗎？
小說(shuō):天生艷骨被算命稱金絲雀,女玄術(shù)師葉思媚逆襲權(quán)貴之路
洛之御聽(tīng)說(shuō)過(guò)靈器，那可是難得一見(jiàn)的好東西，據(jù)說(shuō)大川市富豪郭向東家中就是一件靈器，那靈器能鎮(zhèn)宅招財(cái)，郭向東之所以有今日的成就全都是因?yàn)橛兴驏|把它看得比自己的性命還要重要_。但洛之御并不相信那雙紅色高跟鞋就是靈器，靈器都是無(wú)價(jià)之寶，哪里還需要找個(gè)搔首弄姿的女主播在直播間里帶貨？但是他不愿意是什么。
三本值得細(xì)品的市井俗談頂級(jí)好書(shū)
天生艷骨女玄術(shù)師，葉思媚誓破宿命，以術(shù)證道，改寫(xiě)權(quán)貴籠中鳥(niǎo)的命運(yùn)今日推薦：《最后一個(gè)女玄術(shù)師》作者：吞鬼的女孩。點(diǎn)擊文末超鏈接開(kāi)始觀看吧～第1356章再次時(shí)光回溯這些靈怪，一旦殺人手法被破解，便不足為慮了——-。“可以睜開(kāi)眼睛了?！比~思媚道|——。然而，眾人都沒(méi)有動(dòng)。葉思媚：“……”這是不相信我？眾人等會(huì)說(shuō)。
女生修真太帥了!修真文《最后一個(gè)女玄術(shù)師》天生艷骨,兩世三生
《最后一個(gè)女玄術(shù)師》 作者：吞鬼的女孩內(nèi)容簡(jiǎn)介：在葉思媚五歲那年，算命先生說(shuō)她天生艷骨，注定只能成為權(quán)貴籠中的金絲雀。葉思媚：是權(quán)貴飄了？還是我葉思媚提不動(dòng)刀了？（點(diǎn)擊下方免費(fèi)閱讀）《閻王妻：活祭》 作者：贊美死亡內(nèi)容簡(jiǎn)介：村里五年一次拿活人去祭神，還必須是身子干凈的未嫁女子，我十七歲是什么-。
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開(kāi)放的智能模型自動(dòng)生成，僅供參考。
網(wǎng)站信息
