阿斯頓·馬丁公司從上世紀(jì)50年代開(kāi)始生產(chǎn)Vantage,直到2005年,這款跑車(chē)才成為該品牌的車(chē)型:也就是從那時(shí)起,該品牌最便宜的汽車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)。2024年2月,新款轎跑首次亮相,而在今年1月,新款車(chē)也加入了這一行列?,F(xiàn)在,這家英國(guó)制造商透露了VantageS,它配備了強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)和其他更新。
阿斯頓·馬丁VantageS在英國(guó)古德伍德速度節(jié)前夕首次亮相,該節(jié)日將在本周末結(jié)束時(shí)開(kāi)始。后驅(qū)超級(jí)跑車(chē)仍配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但與標(biāo)準(zhǔn)版相比,其最大功率增加了15馬力,達(dá)到68馬力。扭矩保持不變,為800?!っ祝ㄔ?000-6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF公司八速自動(dòng)變速器搭配使用。
英國(guó)品牌汽車(chē)采用了新的節(jié)氣門(mén)控制方案和優(yōu)化的啟動(dòng)控制系統(tǒng)。新的VantageS超級(jí)跑車(chē)從靜止加速到10公里/小時(shí)僅需3.4秒(比“普通”跑車(chē)快0.1秒),而達(dá)到200公里/小時(shí)的速度,這款跑車(chē)只需10.1秒。最高速度保持不變,為325公里/小時(shí)。
此外,阿斯頓·馬丁·范特斯S還配備了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)支架和重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)。它的后保險(xiǎn)杠直接安裝在車(chē)身上,沒(méi)有使用橡膠襯套。這款英國(guó)超級(jí)跑車(chē)的車(chē)輪傾角和束角也進(jìn)行了調(diào)整,配備了改進(jìn)的BilsteinDTX自適應(yīng)減震,降低了后彈簧的硬度,以在低速行駛時(shí)更加舒適,同時(shí)還降低了變速器的支架(降低10%)。
外部變化清單包括位于中央的新通風(fēng)口,用于排放發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,車(chē)身周?chē)募t色的“裝飾”,與“S”型徽顏色相同的紅色裝飾,位于前翼上,以及21寸鋁合金輪轂上的相應(yīng)裝飾。在“卡特卡”后面可以看到青銅色的剎車(chē)卡鉗。
在引擎蓋上安裝了一個(gè)大型的擾流板,在最高速度下可增加44公斤的下壓力。而新的前部空氣動(dòng)力學(xué)面板VantageS的下壓力再增加了67公斤。跑車(chē)的內(nèi)飾以碳纖維元素、不同顏色的座椅裝飾以及縫制的S形徽標(biāo)為特色。
阿斯頓·馬丁的新聞服務(wù)部門(mén)表示,品牌經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始接受這款新車(chē)的預(yù)訂,新車(chē)有雙門(mén)跑車(chē)和敞篷跑車(chē)形式。根據(jù)計(jì)劃,VantageS的交付將于今年第四季度開(kāi)始。
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