閆修永

大家都知道，在七八月的時候，是買車的淡季，所以為了點燃消費者購車的熱情，現(xiàn)在車企給出的購車福利也是很大的，有的時候甚至比剛上市的時候，權益更加給力。而我們今天所要介紹的這款車，其實大家都比較熟悉，它是比亞迪旗下的方程豹系列旗艦，也就是我們所說的方程豹-豹8，這次的7月份購車權益來了，至高有59000元，今天就來帶大家簡單看一下這款車的權益，再來和大家說一下這款車的配置與優(yōu)勢。

首先我們就來說一下，這款車權益的細節(jié)，首先第一個那就是它有一個五千的膨脹金、至高12000元金融貼息，而在置換方面的補貼是如下，置換可以享受三萬的補貼，而其它品牌置換也有兩萬五的補貼。除了這些之外這款車還有價值八千的選裝基金和四千元的充電樁贈送，最后也是大家最喜歡的東西，那就是華為ADS高階功能包補貼，這個補貼的價值高達兩萬元，所以這一套流程下來，這款車至高可以享受到59000元的權益，我覺得誠意還是比較大的，畢竟這款車是屬于方程豹系列的旗艦車型。

好了，我們說完了七月份的限時購車權益，再來看一下這款車有什么樣的產(chǎn)品優(yōu)勢，首先第一個我們一定要知道這款車的定位，這款車定位的是高端越野車，所以越野車的優(yōu)勢肯定就得從越野配置上著手了。這款方程豹-豹8在動力上的表現(xiàn)是非常不錯的，這款車是DMO超級混動越野平臺的產(chǎn)物，搭載的是2.0T的發(fā)動機配前后雙電機的插電式混動系統(tǒng)，是真四驅(qū)的存在。在這樣的一套動力之下，這款車的百公里加速僅需4.8S。除此之外，它還有一大特點，那就是可以通過手動離合器控制，可以強制發(fā)動機與電機并聯(lián)輸出，提高它的脫困能力，這也是它硬派車型的一大“殺手锏”。

至于基礎的越野配置上，這款車將會給你帶來非承載式的車身、三把差速鎖，接近角為34度、離去角為35度，還有豹式調(diào)頭，也就是我們所說的坦克調(diào)頭，還有前后都是雙叉臂的獨立懸架，讓這款車的脫困能力是非常出色的。但是比亞迪的車型真正強勢的還是底盤技術，這款車搭載的是云輦-P液壓懸架系統(tǒng)，與仰望U8是同源，可以支持140mm行程調(diào)節(jié)、三級剛度和智能阻尼，在高速的時候可以降低重心，提升車輛的穩(wěn)定性，在越野的時候可以升高底盤提高通過性，這是比亞迪系列車型最大的特色配置。

還有就是它這款車的智能化了，雖然說比亞迪有自己的天神之眼智駕系統(tǒng)，但是這款車用的卻是當下公認第一梯隊華為的ADS3.0智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位的高階輔助駕駛，這項配置是同級的越野車所不具備的，所以拿這款車與坦克700做對比，這個也是它核心的競爭優(yōu)勢。它這款車可以支持自動泊車、遠程挪車以及全方向防碰撞功能，在車機系統(tǒng)上搭載了DiLink5.0和BYD9000芯片，支持語音/面部識別、HUAWEIHiCar互聯(lián)及OTA升級，操作流暢且功能豐富。

最后作為一款越野車，這款車還有不錯的舒適性配置，首先這款車的車身尺寸很大，給你提供了很不錯的空間拓展性，這款車長5195mm，還有2920mm的軸距，配上七座的布局，讓這款車給到你很好的乘坐體驗。不僅如此這款車前排座椅還有加熱/通風/按摩，二排座椅也有加熱與通風，還有23個帝瓦雷音響揚聲器，可以選裝車載冰箱等等，所以在配置上它并不像是一款越野車，更像是一款家用很舒適的七座SUV。

總的來說，其實這款車的產(chǎn)品優(yōu)勢是很明顯的，在七月的限時購車權益之下，這款車的性價比就變得非常高，這款車是背靠比亞迪，有技術、有資源也有品牌優(yōu)勢，對于大多數(shù)的新能源車企來說，它這個更讓人覺得靠譜。其次它的越野配置也很齊全，該有的全都有，而它還有一個別人沒有的云輦底盤系統(tǒng)，這是它的產(chǎn)品優(yōu)勢。至于這款車最大的特色，我覺得就是搭載有華為的高階智能駕駛系統(tǒng)，這也是很多人愿意去選擇這款車的原因之一，因為同價位的越野車當中，真的沒有一款車能夠在智能駕駛上能達到領先的，這點很關鍵。所以基于現(xiàn)在它這款車的上市權益，外加上這款車的配置與產(chǎn)品特點，你們覺得值得入手嗎？

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