近日,前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車型榮威M7DMH實(shí)車首次亮相。作為越級(jí)中大型國(guó)民車,榮威M7DMH具備同級(jí)最長(zhǎng)160km純電續(xù)航,搭載同級(jí)唯一榮耀迎賓光毯、同級(jí)唯一乳膠感慕斯云翼座椅、同級(jí)唯一水平折疊模式的全景沙發(fā)座椅等越級(jí)配置,并應(yīng)用當(dāng)前最前沿的AI語(yǔ)音大模型,為國(guó)民家庭帶來(lái)設(shè)計(jì)、舒適與智能的全維越級(jí)體驗(yàn),重塑國(guó)民車價(jià)值標(biāo)桿。
以“明珠”概念原創(chuàng)設(shè)計(jì),彰顯越級(jí)尊崇禮遇
榮威M7DMH設(shè)計(jì)沿襲“明珠”概念車“自信·優(yōu)雅”的美學(xué)理念,以大氣穩(wěn)固的車身比例,搭配直瀑式威儀前臉,展現(xiàn)榮威在趨同環(huán)境中對(duì)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的堅(jiān)守。而矢量光軌晶鉆日行燈、3D懸浮貫穿尾燈,以及“ROEWE”呼吸光語(yǔ)LOGO燈、同級(jí)唯一的榮耀迎賓光毯等細(xì)節(jié),提升了整車的高級(jí)感與辨識(shí)度,為用戶帶來(lái)專屬的,同級(jí)獨(dú)有的儀式感和尊貴從容體驗(yàn)。
近5米慕斯寬境空間,全員頭等艙舒適越級(jí)
榮威M7DMH擁有近5米級(jí)行政尺寸、超越主流中高級(jí)轎車的1890mm車寬、1510mm車高和2820mm軸距,打造出同級(jí)領(lǐng)先的內(nèi)部空間。得益于寬大車身,前排座墊長(zhǎng)度511mm超越B級(jí)標(biāo)桿車型,后排膝部空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的126mm,確保每位乘客盡享舒展姿態(tài)。527L超大后備箱輕松容納全家行李,搭配早餐掛鉤等全車28處?kù)`活儲(chǔ)物空間,即使?jié)M載出行也能游刃有余。
此外,榮威M7DMH的舒適體驗(yàn)更顯越級(jí)用心。車內(nèi)配備同級(jí)唯一乳膠感慕斯云翼座椅,甄選高端車型專屬的UltraTouch親膚表層極觸材質(zhì)與SurFlex?高慢回彈海綿,帶來(lái)如慕斯般綿密包裹的體驗(yàn)。同級(jí)罕見(jiàn)的后排側(cè)翼軟包、同級(jí)領(lǐng)先的全車座椅及方向盤加熱功能,進(jìn)一步增強(qiáng)全員乘坐的愜意舒適。創(chuàng)新加入的主駕一鍵大躺、同級(jí)唯一副駕水平折疊模式的全景沙發(fā)躺椅,更將座艙轉(zhuǎn)化為寬適休憩空間,滿足用戶工作間隙、長(zhǎng)途駕駛等全場(chǎng)景休憩需求,將駕乘舒適提升至新高度。
AI大模型上車+高覆蓋車手互聯(lián)生態(tài)域,開(kāi)啟越級(jí)智艙新體驗(yàn)
榮威M7DMH打造更懂你的智慧座艙,帶來(lái)超越同級(jí)的智能交互體驗(yàn)。其采用的人機(jī)交互界面榮獲素有“汽車設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的iF國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),以自然純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將眾多功能化繁為簡(jiǎn),讓操作更直觀高效。
座艙搭載當(dāng)前最前沿的AI語(yǔ)音大模型,顯著提升了語(yǔ)音助手對(duì)上下文關(guān)聯(lián)、泛化理解、多意圖解析等方面的能力,能更精準(zhǔn)捕捉用戶需求,并整合語(yǔ)音指令,調(diào)動(dòng)車機(jī)生態(tài)下對(duì)應(yīng)APP。例如,連續(xù)下達(dá)“最近有什么很火的歌”“我想聽(tīng)”兩項(xiàng)指令時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索熱門歌曲并調(diào)用車機(jī)播放,真正實(shí)現(xiàn)“懂你所言,知你所想”。
從此君王不早朝
從此君王不早朝 也不知睡了多久,迷迷糊糊中被人的叫喚聲驚醒——|?!盎噬?,天亮了,該早朝了?!笔莾?nèi)侍監(jiān)首席總管蘇子倫陰柔的聲音自門外傳來(lái)?!皾L,再吵就抄你家,滅你族!”葉天非常的不爽,這會(huì)正是睡回籠覺(jué)的好時(shí)間,況且,懷里還摟著絕世大美人呢。噫,懷里空蕩蕩的,這一切不會(huì)只是一個(gè)黃梁美夢(mèng)吧?葉天一驚,本能好了吧!故事:本是花魁的我,我一躍成為萬(wàn)人之上的貴妃,從此君王不早朝