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汽車開(kāi)空調(diào)有多費(fèi)油？

汽車空調(diào)的油耗其實(shí)主要跟環(huán)境溫度設(shè)置溫度跟空調(diào)壓縮機(jī)的功率相關(guān)，像家用轎車的空調(diào)每小時(shí)消耗的汽油量大約在0.5到2升不等。如果說(shuō)按照每升汽油七塊錢來(lái)計(jì)算也就是說(shuō)每小時(shí)你需要花費(fèi)3到14塊錢的“空調(diào)費(fèi)”。

下面我就具體來(lái)說(shuō)一說(shuō)汽車的空調(diào)為什么會(huì)消耗汽油，其實(shí)汽車空調(diào)的原理跟家用空調(diào)并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，汽車空調(diào)主要是利用冷媒也態(tài)轉(zhuǎn)化成氣態(tài)的過(guò)程中吸收熱量而運(yùn)作的，這個(gè)循環(huán)空調(diào)的動(dòng)力來(lái)源就是空調(diào)壓縮機(jī)。而汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的，消耗了一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所以就會(huì)消耗燃油。

至于說(shuō)消耗了多少燃油就直接取決于空調(diào)壓縮機(jī)所消耗的功率有多大，只要壓縮機(jī)工作就會(huì)消耗額定的功率。對(duì)于小排量的壓縮機(jī)來(lái)講功率確實(shí)是恒定不變的，比如說(shuō)兩千瓦的壓縮機(jī)在正常壓力下運(yùn)行就需要消耗兩千瓦的能量，但是空調(diào)工作的時(shí)候壓縮機(jī)并不是始終在工作。汽車會(huì)通過(guò)間接性的控制壓縮機(jī)工作，而達(dá)到一個(gè)設(shè)定的溫度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是壓縮機(jī)會(huì)開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)，所以他的實(shí)際功率自然會(huì)比核定功率低一些。汽車的空調(diào)系統(tǒng)具體的工作原理就是里面的蒸發(fā)器相當(dāng)于一個(gè)制冷芯，空氣吹過(guò)蒸發(fā)器以后溫度降下來(lái)，也就是冷氣的來(lái)源。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)來(lái)講，蒸發(fā)器帶有一個(gè)溫控的開(kāi)關(guān)，當(dāng)蒸發(fā)器的溫度在4度左右的時(shí)候溫控開(kāi)關(guān)就會(huì)斷開(kāi)。壓縮機(jī)就會(huì)停止工作，這個(gè)時(shí)候蒸發(fā)器的溫度是極低的。它還可以持續(xù)的為空氣降溫，當(dāng)蒸發(fā)器的溫度升高以后，溫控開(kāi)關(guān)接通壓縮機(jī)繼續(xù)開(kāi)始運(yùn)作。

說(shuō)了這么多要表達(dá)的意思就是外界的因素會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的功率產(chǎn)生影響，外界環(huán)境溫度越高蒸發(fā)器降到4度以下需要的時(shí)間就會(huì)增加。壓縮機(jī)的工作時(shí)間也會(huì)增加。反之環(huán)境溫度低、車外溫度差小的時(shí)候壓縮機(jī)工作時(shí)間就會(huì)縮短?？偣β首匀灰矔?huì)小一些，那么汽車的壓縮機(jī)功率到底有多大呢？我們可以參考一下電動(dòng)壓縮機(jī)的功率，小排量車車內(nèi)空間小壓縮機(jī)的功率自然不需要太大，大概是12-24V的電動(dòng)壓縮機(jī)功率，制冷功率在1500-2000w左右。而像大排量的車車內(nèi)空間大，舒適性要求高，所以制冷功率也自然會(huì)更大一些。

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