最近，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在社交平臺(tái)上發(fā)布了的一張高管合照，引發(fā)大家的廣泛關(guān)注。合照中間可以看到一輛蓋著黑布的車(chē)，雖然沒(méi)有任何信息，但從輪廓基本可以確定就是此前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的長(zhǎng)城超跑。目前官方還沒(méi)正式宣布，但各種消息已經(jīng)滿(mǎn)天飛，結(jié)合目前已知的信息，我們一起來(lái)聊聊長(zhǎng)城的這款超跑。

根據(jù)此前的傳聞，長(zhǎng)城的這款超跑很可能搭載自研的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)加入混動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合的綜合輸出功率或?qū)⑦_(dá)到1000馬力左右，0-100km/h加速時(shí)間在2.5秒以?xún)?nèi)，極速可能突破350km/h。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)對(duì)標(biāo)法拉利SF90完全不虛，甚至在某些參數(shù)上還有超越的趨勢(shì)。

不過(guò)，這里有幾個(gè)值得玩味的點(diǎn)。首先，長(zhǎng)城為啥要在電動(dòng)化浪潮中選擇V8混動(dòng)？從用戶(hù)層面來(lái)看，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪和機(jī)械質(zhì)感是純電車(chē)無(wú)法替代的，這對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的超跑用戶(hù)來(lái)說(shuō)很重要。

其次，長(zhǎng)城在V8發(fā)動(dòng)機(jī)上投入了十年時(shí)間，這次超跑項(xiàng)目也算是技術(shù)積累的一次集中釋放。但從市場(chǎng)角度看，純電動(dòng)超跑已經(jīng)有仰望U9、昊鉑SSR等競(jìng)品，長(zhǎng)城選擇混動(dòng)路線(xiàn)是差異化競(jìng)爭(zhēng)還是技術(shù)路徑依賴(lài)，需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

再來(lái)從魏建軍曬出的諜照來(lái)看，這款超跑采用了低趴的車(chē)身姿態(tài)和雙門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)尾疑似配備大尺寸尾翼，整體輪廓與法拉利SF90有幾分相似。車(chē)門(mén)后方的進(jìn)氣通道造型，也暗示著其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)需要高效散熱。不過(guò)，由于車(chē)身被黑布遮蓋，具體的前臉設(shè)計(jì)、燈光布局等細(xì)節(jié)還不得而知。

值得注意的是，長(zhǎng)城將采用“高品質(zhì)、小批量”的打造理念，這意味著這款超跑可能不會(huì)像量產(chǎn)車(chē)那樣追求規(guī)模效應(yīng)，而是更注重個(gè)性化和定制化。比如提供碳纖維車(chē)身、定制化內(nèi)飾等高端配置，目前還沒(méi)有確切消息，但從定位來(lái)看可能性很大。

在技術(shù)層面，長(zhǎng)城的這款4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)硬實(shí)力值得關(guān)注。首先是這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了硬件構(gòu)型、軟件策略、加工工藝的全維突破，還能搭載P2電機(jī)，技術(shù)成熟度較高。其次是智慧線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)，長(zhǎng)城早在2023年就實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)等核心系統(tǒng)的量產(chǎn)，這為超跑的操控性和智能化提供了底層支持。

但風(fēng)險(xiǎn)同樣存在。V8混動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和制造成本極高，而超跑市場(chǎng)本身規(guī)模有限，如何平衡成本與售價(jià)是個(gè)難題。此外，長(zhǎng)城在高端市場(chǎng)的品牌溢價(jià)能力還在培養(yǎng)階段，消費(fèi)者是否愿意為百萬(wàn)級(jí)的長(zhǎng)城超跑買(mǎi)單，仍需要市場(chǎng)檢驗(yàn)。

目前來(lái)看，長(zhǎng)城這款超跑直接對(duì)標(biāo)法拉利SF90，但兩者的市場(chǎng)策略可能大不相同。法拉利SF90走的是限量銷(xiāo)售、饑餓營(yíng)銷(xiāo)的路線(xiàn)，而長(zhǎng)城選擇“小批量”生產(chǎn)，可能更注重用戶(hù)體驗(yàn)和定制化服務(wù)。從價(jià)格區(qū)間看，這款超跑預(yù)計(jì)在百萬(wàn)級(jí)別，對(duì)標(biāo)仰望U9（指導(dǎo)價(jià)168萬(wàn)元）。

另外，長(zhǎng)城此次超跑項(xiàng)目可能承擔(dān)著品牌向上的重任。通過(guò)超跑樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿，再反哺魏牌、坦克等高端品牌，這種策略在汽車(chē)行業(yè)并不少見(jiàn)。但能否成功，還要看產(chǎn)品上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑傳播。

寫(xiě)在最后

長(zhǎng)城造超跑，本質(zhì)上是技術(shù)實(shí)力和品牌野心的體現(xiàn)。V8混動(dòng)系統(tǒng)、線(xiàn)控底盤(pán)等技術(shù)亮點(diǎn)，確實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)品牌在核心技術(shù)上的突破。目前，關(guān)于這款超跑的命名、具體售價(jià)和量產(chǎn)時(shí)間，長(zhǎng)城還未給出確切消息。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們樂(lè)見(jiàn)中國(guó)品牌沖擊超跑市場(chǎng)，但也需要理性看待。如果長(zhǎng)城能在保證品質(zhì)的前提下，把價(jià)格控制在合理區(qū)間，或許能打開(kāi)一片新的市場(chǎng)。

恒星也會(huì)“動(dòng)”?探秘恒星自行現(xiàn)象

觀測(cè)恒星自行是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性但又意義非凡的工作，它為我們揭示恒星的運(yùn)動(dòng)奧秘提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在過(guò)去，科學(xué)家們主要依賴(lài)地面觀測(cè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行恒星自行的測(cè)量，隨著科技的不斷進(jìn)步，觀測(cè)手段也日益豐富和精準(zhǔn)。傳統(tǒng)的觀測(cè)方法中，子午儀發(fā)揮過(guò)重要作用_-。子午儀是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于測(cè)量恒星通過(guò)其所在地子午線(xiàn)（即過(guò)中天）時(shí)刻以及距離天底角距 在冬天的夜晚，中天是顯赫的獵戶(hù)星座-|。從獵戶(hù)星座的腰帶三星順著東南方向引出一條直線(xiàn)，就會(huì)碰到恒星中肉眼看起來(lái)最亮的大星一天狼星，閃爍著青白色的光輝_。在恒星家族中，天狼星可稱(chēng)得上是最奇怪的顆星了，它留給人們一連串的疑謎。遠(yuǎn)在古埃及時(shí)代，人們就為天狼星蒙上了一層神秘的面紗。古埃及人認(rèn)為，天狼星掌管著尼好了吧！

國(guó)產(chǎn)自主GPU架構(gòu)“天狼星”發(fā)布!三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)、七大架構(gòu)亮點(diǎn)解讀

由中天恒星聯(lián)合創(chuàng)始人、總架構(gòu)師鄧仰東帶隊(duì)研發(fā)的“天狼星”GPU架構(gòu)，主要有三個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：第一、面向億級(jí)訂單市場(chǎng)，以獨(dú)立顯卡GPU芯片主流產(chǎn)品為突破口，瞄準(zhǔn)需求廣闊、增長(zhǎng)強(qiáng)勁的億級(jí)剛需市場(chǎng)，突出性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)|。第二、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以清華大學(xué)超過(guò)10年研究基礎(chǔ)為依托的自研核心架構(gòu)，確保產(chǎn)品迭代自主可控；以后面會(huì)介紹——。
6月15日，國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)中天恒星科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)”中天恒星”）推出自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)GPU架構(gòu)“天狼星”-。據(jù)中天恒星聯(lián)合創(chuàng)始人兼總架構(gòu)師鄧仰東介紹，這是中天恒星在清華大學(xué)多年的研究基礎(chǔ)上，所設(shè)計(jì)的完整的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GPU架構(gòu)?！吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獲悉，目前很多國(guó)產(chǎn)GPU的IP授權(quán)來(lái)自第三方購(gòu)買(mǎi)，優(yōu)點(diǎn)是由于有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊_|。