達(dá)舒方
豐田卡羅拉旅行版,最新GRSport黑化套件來了。官方公布的價(jià)格,約合人民幣15.4萬起。你沒看錯(cuò)。旅行車,豐田,GR套件,黑武士風(fēng)格。這組合,放在幾年前,想都不敢想?,F(xiàn)在真來了——問題是,這車,真值嗎?
前臉一看,全黑蜂窩狀中網(wǎng),黑化大燈,黑銀雙色輪轂。尾部擴(kuò)散器,黑色后視鏡。整個(gè)一“黑武士”。氣場(chǎng)拉滿。走在路上,辨識(shí)度直接拉到頂。年輕人會(huì)喜歡。中年人也能接受。關(guān)鍵是,這輛車,不光是樣子貨。
技術(shù)亮點(diǎn):混動(dòng)系統(tǒng)+底盤升級(jí)
卡羅拉旅行版,這次動(dòng)力有油電混動(dòng)和純?nèi)加蛢商?。主推?80H混動(dòng),2.0L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+80kW電機(jī)。系統(tǒng)最大輸出184馬力。零百加速10秒出頭,不算暴力,但很線性。油耗呢?實(shí)測(cè)7.2L。對(duì),沒摻水。城市通勤,電驅(qū)優(yōu)先。郊區(qū)巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)主導(dǎo)。想省油,這套系統(tǒng)確實(shí)靠譜。不需要充電樁。加油就走?;靹?dòng)系統(tǒng)E-CVT,平順,但沒推背感。別指望它炸街。家用足夠。偶爾撒個(gè)野,動(dòng)力儲(chǔ)備也夠用。
底盤,后獨(dú)立懸架。新款據(jù)說還做了細(xì)調(diào)。實(shí)際試駕下來,濾震能力明顯比老款好。過減速帶,沒那種生硬的彈跳。側(cè)向支撐也夠。激烈駕駛,車身不會(huì)發(fā)飄。說實(shí)話,旅行版重心低。開起來,比一般SUV更順手。尤其高速變道,很穩(wěn)。這體驗(yàn),和轎車差不多。
配置與用戶體驗(yàn):黑化套件真香?
GRSport黑化套件,真的只是為了帥嗎?不完全。黑色外觀,確實(shí)視覺沖擊強(qiáng)。18英寸鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)范兒拉滿。內(nèi)飾也有專屬標(biāo)識(shí)。座椅包裹感提升,支撐性不錯(cuò)。方向盤加熱、座椅加熱、空氣凈化這些配置,實(shí)用。數(shù)字鑰匙、駐車輔助,全都有。用起來很順手。對(duì)于家庭用戶,這配置夠用嗎?我的答案是:可以??臻g表現(xiàn),旅行版后排腿部空間優(yōu)秀。后備箱平整,放倒后最大容積接近1600L。拉娃拉狗拉露營(yíng)裝備,沒壓力。
用戶反饋呢?大多數(shù)車主關(guān)心兩點(diǎn)。油耗和空間。油耗穩(wěn)定在7L上下,城市低速更低??臻g表現(xiàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位轎車。缺點(diǎn)也有。隔音一般。高速120km/h以上,胎噪、風(fēng)噪明顯。長(zhǎng)時(shí)間跑高速,會(huì)有點(diǎn)吵。我老腰坐久了,還是想歇歇。
同級(jí)對(duì)比:卡羅拉旅行版VS其它旅行車
同價(jià)位旅行車,能選的真不多。大眾高爾夫旅行版?進(jìn)口,落地要18萬起。空間沒卡羅拉大。油耗沒優(yōu)勢(shì)。別克閱朗?空間還行,配置低,動(dòng)力一般。油耗高。保值率差??_拉旅行版,最大優(yōu)勢(shì)就是混動(dòng)系統(tǒng)+豐田口碑。用車成本低。保值率高。就算開5年,二手價(jià)格也硬。缺點(diǎn)?動(dòng)力偏弱。喜歡暴力駕駛的,慎重。追求極致靜音的,慎重。
你說,這配置你還嫌貴嗎?同級(jí)里,真沒對(duì)手。
老司機(jī)結(jié)語:這樣的卡羅拉旅行版,你會(huì)買嗎?
豐田卡羅拉旅行版GRSport黑化套件版,15.4萬起?;靹?dòng)省油。空間實(shí)用。外觀足夠炸街。用車成本低。保值率高。缺點(diǎn)就是動(dòng)力不暴力,隔音一般。你要說它完美?肯定不是。但這個(gè)價(jià)位,這種配置,這種油耗,這種保值率——真沒幾個(gè)能打的。
你會(huì)考慮買這樣一臺(tái)旅行車嗎?還是覺得SUV才是剛需?這樣的卡羅拉旅行版,你愛了嗎?說說你的看法——老司機(jī)在線等你。
全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興背景下區(qū)塊鏈與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈融合
區(qū)塊鏈的產(chǎn)業(yè)屬性被逐步認(rèn)可,業(yè)界相關(guān)智庫積極開展面向區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)的研究||。當(dāng)前,圍繞區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)的研究主要聚焦于宏觀層面的產(chǎn)業(yè)層級(jí)劃分,從已推出的區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)架構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)圖譜可以明確,相關(guān)智庫基本達(dá)成共識(shí),我國(guó)初步形成了分工較為明確的區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)體系,包括上游硬件、技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施,中游區(qū)塊鏈技術(shù)平臺(tái)服務(wù),下游區(qū)塊有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
廈門:共筑區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái) 助力產(chǎn)業(yè)融通發(fā)展
但區(qū)塊鏈的發(fā)展今年才剛剛爆發(fā),區(qū)塊鏈可應(yīng)用范圍還非常廣闊,市場(chǎng)發(fā)展空間還非常足,可以結(jié)合很多現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)來運(yùn)作。區(qū)塊鏈技術(shù)為了擺脫中心化系統(tǒng)對(duì)單點(diǎn)的依耐性過強(qiáng),區(qū)塊鏈技術(shù)以p2p網(wǎng)絡(luò),利用全網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)來進(jìn)行推送_。bitmessage郵件系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路和傳統(tǒng)郵件系統(tǒng)完全不一樣,當(dāng)你在發(fā)郵件的時(shí)候,會(huì)發(fā)送給郵件網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中后面會(huì)介紹_。
產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展升級(jí)都離不開區(qū)塊鏈
從當(dāng)前的情況來看,區(qū)塊鏈的發(fā)展,正從商業(yè)層面向政府層面推進(jìn)_。城市“上鏈”正成為一種共識(shí)_|。通過城市“上鏈”,提升城市競(jìng)爭(zhēng)力,塑造城市品牌,促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)繁榮——。同時(shí)在人才培養(yǎng)、政府交流、國(guó)際合作等方面對(duì)“上鏈”城市帶來的利好也逐步凸顯。“正是基于這種判斷,青島市市北區(qū)以區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用推廣為重點(diǎn),緊扣區(qū)塊說完了|。
來源:紅網(wǎng)
作者:度靈萱
編輯:貢高芬
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