如果三四年前說起賽力斯這家汽車，我認(rèn)為幾乎沒有多少用戶認(rèn)識！但是這兩年可是大名鼎鼎，享譽(yù)全中國，因?yàn)榕c華為打造的問界系列確實(shí)很紅火，甚至一車難求，完全沒有優(yōu)惠。其實(shí)這家車企不僅會造高價(jià)格的豪車，旗下也有不少價(jià)格較為適合的新車，比如藍(lán)電E5PLUS。

藍(lán)電E5PLUS在今年的5月份迎來了上市，最便宜的價(jià)格為9.98萬元（廠家宣傳7.98萬，其實(shí)是包含了部分補(bǔ)貼）。作為一款長續(xù)航的插電式混動(dòng)SUV，而且是7座配置，應(yīng)該說價(jià)格并不算貴，但是廠家緊接著又在今年7月份推出了兩款長續(xù)航的旗艦車型，一款是5座，一款是7座，指導(dǎo)價(jià)分別為15.98萬元以及16.28萬元，配置是越來越全面，選擇余地也是越來越多了。

動(dòng)力系統(tǒng)，這款藍(lán)電E5PLUS依然是1.5L加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)，純電續(xù)航里程提升至了165km，日常代步倒是綽綽有余的。更關(guān)鍵的是，這款新車采用的同樣是四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，并且搭載了懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。這么一看，性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)就不做過多解析了，與之前的款型基本上是如出一轍的設(shè)計(jì)，雖然談不上問界那么豪華，但是還算是比較耐看的。

這款藍(lán)電E5PLUS的定位是一款7座中型SUV，長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距是2785mm，既擁有5座版本，也擁有7座版本，這是比較少見的設(shè)計(jì)！考慮到車內(nèi)軸距擺在這里，第三排空間也是比較緊湊的。

事實(shí)上，此次新車上市著重增加了配置，除了雙懸浮屏幕以外，更是擁有L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)（之前是定速巡航），也匹配了全景天窗，,更是搭載了華為手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以稱得上是面面俱到了。當(dāng)然了，受限于價(jià)格，這款藍(lán)電E5PLUS的車內(nèi)并未使用鴻蒙智能座艙，而L2級別智駕也并非是華為提供的，但電機(jī)以及電控技術(shù)其實(shí)是來自華為。

如果你的預(yù)算有限，大概在10萬元左右的，其實(shí)直接可以考慮這款藍(lán)電E5PLUS的入門款，綜合續(xù)航里程已經(jīng)突破140km。如果預(yù)算還能夠更高一些，我認(rèn)為長續(xù)航旗艦版本也是可以考慮的。當(dāng)然了，這款新車在終端不管是銷量還是知名度肯定是要遜色一些的，這也是該新車最大的不足。

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總之，羅亞是個(gè)擁有著極其變態(tài)的學(xué)習(xí)天賦的人。但可惜，這張有些稚嫩的正太臉不知道為什么是個(gè)面癱——。不是說羅亞內(nèi)心不夠豐富，相反他的內(nèi)心戲十足，只是不知道為什么，他臉上總是一幅云淡風(fēng)輕的面貌。就是那種很冷漠的表情，又或者明明他很高興的想笑，嘴角勾起的卻是一絲冷笑，這笑容一度讓保羅夫婦認(rèn)為是哪里惹到他不高興了|。相處時(shí)間久了才明白這 1.《長夜將明》作者：西斯2.《在酒廠墳頭對撞[綜漫]》作者：流離不凍港3.《小通房》作者：法采4.《痛癥》作者：玉寺人5.《他們說我是高攀》作者：椿筱6.《三人荒野》作者：浴火小熊貓7.《救命，我男友精分怎么辦！》作者：板栗子8.《保護(hù)我方預(yù)言家》作者：麥野涼1.《長夜將明》作者：拉刻西斯文等我繼續(xù)說-——。

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