俄總統(tǒng)助理：將對(duì)軍事侵略予以回?fù)?/a>
網(wǎng)上熱議格陵蘭島擁有 3850 萬(wàn)噸稀土氧化物儲(chǔ)量，占世界總儲(chǔ)量 1/4 ，格陵蘭稀土儲(chǔ)量真有這么多？
網(wǎng)友預(yù)定一餐廳要排隊(duì) 13 年才能吃上，餐廳稱(chēng)每周只接待一桌食客，如何看待這種商業(yè)模式？合理嗎？
隨著二、三胎政策的放寬，越來(lái)越多的多人口大家庭出現(xiàn)，作為家庭頂梁柱，也是購(gòu)車(chē)的決策者，買(mǎi)一臺(tái)什么車(chē)既劃算又靠譜？不少人會(huì)選擇2025款福特銳界L這臺(tái)大7座SUV。因?yàn)樗粌H有燃油版，也有混動(dòng)版，而且是油電混動(dòng)車(chē)型，沒(méi)有插混、增程車(chē)帶來(lái)的充電和饋電狀態(tài)高油耗焦慮。
不過(guò)令人糾結(jié)的是，2025款銳界L擁有4個(gè)燃油款型和4個(gè)混動(dòng)款型，每一款都有自己突出的優(yōu)勢(shì)。分析之前，先介紹一下2025款銳界L（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銳界L”）各款型的統(tǒng)一基本信息。這是長(zhǎng)安福特旗下的一款中大型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5米，軸距接近3米，為2950mm，全系均為7座車(chē)型，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。
25款福特銳界L除輪轂、行李架外，全車(chē)系外觀沒(méi)有明顯變化，前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配黑色中網(wǎng)，視覺(jué)上顯得大氣且有沖擊力，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。分體式大燈設(shè)計(jì)，上部為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈，造型銳利，下部為遠(yuǎn)近光一體式大燈，采用LED光源，照明效果出色。棱角分明的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，增加了車(chē)輛的硬朗感和運(yùn)動(dòng)氣息，與整體的SUV風(fēng)格相契合。
車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢自然，從車(chē)頭到車(chē)尾一氣呵成，營(yíng)造出優(yōu)雅的視覺(jué)效果，同時(shí)也降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，使車(chē)輛看起來(lái)更加時(shí)尚、動(dòng)感，同時(shí)也增加了車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)空間感，讓車(chē)輛顯得更加寬敞。
安全上，銳界L整車(chē)結(jié)構(gòu)超過(guò)50%采用高強(qiáng)度鋼，這種鋼材具有較高的強(qiáng)度和韌性，能夠在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，減少車(chē)身變形，提供更可靠的保護(hù)。在中保研的碰撞測(cè)評(píng)中，銳界L在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況、側(cè)面碰撞工況中，都以零缺陷成績(jī)獲得滿(mǎn)分。駕乘質(zhì)感上，銳界L采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，能夠提供較好的舒適性和操控性。
省流劇透版：2025款銳界L全系款型配置都很高，如果你20萬(wàn)預(yù)算，家里人口又多，建議可以選入門(mén)款燃油版兩驅(qū)七座時(shí)尚型；如果追求豐富配置，又想要223座椅布局的舒適大空間，可以入手豪華型；如果平時(shí)周末喜歡出游，經(jīng)常會(huì)行駛在非鋪裝路段，那就上四驅(qū)車(chē)型；如果追求低油耗以及強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，那么可以入手混動(dòng)版。
如果你覺(jué)得銳界L混動(dòng)版比燃油版多出的2萬(wàn)塊不值得，不妨看看同級(jí)別途昂的定價(jià)，530四驅(qū)版比380四驅(qū)版貴了6萬(wàn)元，可提升的配置卻僅有發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛兩項(xiàng)，加速提升僅1.2秒。相比之下，銳界L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力和峰值扭矩，分別比燃油版多出了23匹和27?！っ?，還多出了190匹、320?！っ椎碾姍C(jī)，僅需多花2萬(wàn)元，就可獲得加速提升1.4秒，在起步和加速超車(chē)時(shí)感受很明顯，還能享受更平順安靜的駕駛體驗(yàn)，明顯值得起這個(gè)價(jià)！
接下來(lái)，我將結(jié)合家庭出行需要，價(jià)格從低到高，詳細(xì)分析每個(gè)款型的產(chǎn)品實(shí)力，您可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇適合的那款銳界L！純干貨，看完你還下不了決心算我輸！
2.0TEcoBoost?兩驅(qū)七座時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)元
推薦理由：享受購(gòu)車(chē)優(yōu)惠后入手價(jià)不到20萬(wàn)，入門(mén)配置高，可以滿(mǎn)足大家庭日常出行需求。
銳界L兩驅(qū)七座時(shí)尚型也被稱(chēng)為濃香型燃油版，它搭載2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率185kW，最大扭矩378N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。匹配8速手自一體變速箱，換擋平順性、響應(yīng)速度出色，能有效降低油耗，且只需加92號(hào)汽油，WLTC百公里油耗也只要8.44升，相比一些要求95號(hào)汽油的同級(jí)別車(chē)型，長(zhǎng)期使用能節(jié)省不少油錢(qián)。
配置上，銳界L兩驅(qū)七座時(shí)尚型搭載12.3英寸液晶儀表屏、全景天窗、兒童座椅接口(ISOFIX)、行李艙12V電源接口、7色氛圍燈、三區(qū)空調(diào)等舒享配置，還有主動(dòng)降噪技術(shù)，這也相當(dāng)于銳界L全系標(biāo)配上述配置，進(jìn)一步拔高了大七座SUV入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)性舒適體驗(yàn)。
不僅如此，銳界L兩驅(qū)七座時(shí)尚型搭載2+3+2座椅布局，第二排是三座，第三排是兩座。得益于銳界L這車(chē)5米長(zhǎng)的車(chē)身和近三米的軸距，所以它二三排的腿部空間是很充裕的，本人身高1米80，坐在三排也不會(huì)覺(jué)得有什么拘束感。
2.0TEcoBoost?E混動(dòng)兩驅(qū)七座時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：24.68萬(wàn)元
推薦理由：預(yù)算在20萬(wàn)出頭用戶(hù)可以考慮，混動(dòng)版比燃油版動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，綜合續(xù)航更長(zhǎng)
配置上，銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座時(shí)尚型，比燃油版兩驅(qū)七座時(shí)尚型不僅多出了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，
并搭載7個(gè)USB接口
銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座時(shí)尚型也被稱(chēng)為濃香型混動(dòng)版，它也搭載2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率202kW，最大扭矩405N·m，百公里加速僅需7.1秒。
銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座時(shí)尚型，較燃油版兩驅(qū)七座時(shí)尚型多了電機(jī)系統(tǒng)，基于動(dòng)力分流技術(shù)加持，銳界L的加速過(guò)程更加線(xiàn)性，油門(mén)響應(yīng)非常及時(shí)，低速時(shí)僅電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以不參與工作，起步輕松且安靜。在中高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作，相較于傳統(tǒng)油車(chē)，基本沒(méi)有任何的動(dòng)力中斷和換擋過(guò)程，轉(zhuǎn)而替代的是隨踩隨有的快速響應(yīng)和渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。燃油經(jīng)濟(jì)性上，銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座時(shí)尚型在WLTC工況下，百公里油耗僅需6.31升，單箱油續(xù)航可達(dá)到1188公里，能有效降低用戶(hù)的使用成本，減少加油的頻率。值得一提的是，作為非插電混動(dòng)車(chē)型，搭載大馬力E混動(dòng)的銳界L車(chē)型，無(wú)需依賴(lài)充電樁，解決了純電和插電混動(dòng)用戶(hù)充電不便的痛點(diǎn)，更適用于長(zhǎng)途自駕需求。
2.0TEcoBoost?四驅(qū)七座時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)元
推薦理由：擁有四驅(qū)系統(tǒng)，更適合西南、西北等道路坡度起伏大、地形復(fù)雜、對(duì)道路通過(guò)性要求較高的用戶(hù)
銳界L四驅(qū)七座時(shí)尚型，較兩驅(qū)七座時(shí)尚型多出了四驅(qū)系統(tǒng)加持，能帶來(lái)更好的道路通過(guò)性和脫困表現(xiàn)。在L2級(jí)輔助駕駛上，銳界L四驅(qū)七座時(shí)尚型多出了全速自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、前向距離提醒、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、智能交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、防碰撞輔助系統(tǒng)等配置
銳界L四驅(qū)七座時(shí)尚型，在配置上比兩驅(qū)七座時(shí)尚型多出了車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航等智能配置，在主動(dòng)安全上更有保障，能進(jìn)一步緩解車(chē)主的駕駛壓力。
另外，銳界L這款車(chē)型采用的是智能機(jī)械四驅(qū)，它通過(guò)多片離合器自動(dòng)分配前后輪的動(dòng)力比例，能更直接地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到需要的車(chē)輪上，不像電四驅(qū)那樣需要先將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能，再通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，減少了能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，動(dòng)力響應(yīng)更迅速。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，當(dāng)一側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，機(jī)械四驅(qū)能夠更有效地將動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪上，使車(chē)輛保持穩(wěn)定行駛，避免打滑失控，對(duì)于應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和越野場(chǎng)景更有優(yōu)勢(shì)。最后，機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的電子元件和線(xiàn)路，工作時(shí)更加穩(wěn)定，不易過(guò)熱，也不易出現(xiàn)電子故障導(dǎo)致的四驅(qū)系統(tǒng)失效問(wèn)題。因此在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛或極端路況下，機(jī)械四驅(qū)的穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)更加明顯。
2.0TEcoBoost?兩驅(qū)七座豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)元
推薦理由：該款型配置更高，還有2+2+3/2+3+3座椅布局可選，適合在自駕出行中對(duì)智能和舒適體驗(yàn)要求較高的大家庭用戶(hù)
相較于兩驅(qū)七座時(shí)尚型，銳界L兩驅(qū)七座豪華型具有540°全景影像、27英寸4K高清中控屏、高級(jí)皮質(zhì)座椅、副駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)（兩驅(qū)七座時(shí)尚型為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)）、前排座椅加熱、7個(gè)USB接口（兩驅(qū)七座時(shí)尚型為5個(gè)）、電動(dòng)尾門(mén)帶高度記憶功能等優(yōu)勢(shì)，在L2級(jí)輔助駕駛功能上，銳界L兩驅(qū)七座豪華型與四驅(qū)七座時(shí)尚型一致
如圖為銳界L兩驅(qū)七座豪華型，豪華型在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上前臉格柵增加了多個(gè)鍍鉻橫條設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有精致感。與此同時(shí)，銳界L兩驅(qū)七座豪華型不僅比兩驅(qū)七座時(shí)尚型多出了540°全景影像、27英寸4K巨幅屏、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前排座椅加熱等諸多豪華舒享配置，還提供了2+2+3座椅布局可選裝。
尤其是540度全景影像，由增強(qiáng)版360°全景影像系統(tǒng)及180°透明車(chē)身功能組成。車(chē)輛周?chē)钶d多個(gè)高清攝像頭，能實(shí)時(shí)捕捉車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境圖像并顯示在中控屏上。讓車(chē)主清晰地看到車(chē)輛周?chē)恼系K物、行人和其他車(chē)輛，完全沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)。也可拍攝車(chē)輛底盤(pán)下方的實(shí)時(shí)畫(huà)面，在中控顯示屏上呈現(xiàn)出車(chē)輛底盤(pán)下方的虛擬透明效果，讓車(chē)主清晰地看到車(chē)輛底盤(pán)下方的石頭、凹坑、小物體等障礙物，以及輪胎的位置和行駛軌跡，實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程中能有效避免刮蹭發(fā)生。
比較驚喜的是，可選裝的2+2+3座椅布局，它由兩個(gè)獨(dú)立的寬大座椅組成，不僅乘坐舒適，還支持通風(fēng)、加熱，能實(shí)現(xiàn)“一鍵舒躺”坐姿。它不僅支持電動(dòng)前后滑軌移動(dòng)，座椅中央還有寬至200mm的中央通道，家人進(jìn)入第三排，直接從二排自由走動(dòng)，更加舒適便捷。
2.0TEcoBoost?E混動(dòng)兩驅(qū)七座豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)元
推薦理由：既有豪華型的豐富智能舒享配置，又有大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，適合追求較高用車(chē)體驗(yàn)的城市和城際出行用戶(hù)
銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座豪華型與燃油版兩驅(qū)七座豪華型配置一致，并在此基礎(chǔ)上搭載了大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，多了電機(jī)加持，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力、低油耗和長(zhǎng)續(xù)航，又兼顧了駕駛平順性
銳界LE混動(dòng)兩驅(qū)七座豪華型，在配置上，與燃油版兩驅(qū)七座豪華型沒(méi)有區(qū)別，但是它提供了大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，因此兼顧了豪華配置帶來(lái)的舒享用車(chē)體驗(yàn)，以及大馬力E混動(dòng)帶來(lái)的強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航和高便捷性出行質(zhì)感，在車(chē)輛綜合實(shí)力表現(xiàn)和用戶(hù)駕乘出行獲得感上非常有優(yōu)勢(shì)。
2.0TEcoBoost?四驅(qū)七座至尊型
官方指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)元
推薦理由：適合油耗敏感度較低，追求燃油操控和戶(hù)外輕度越野體驗(yàn)的用戶(hù)
銳界L四驅(qū)七座至尊型，比豪華型多出了川影智能感應(yīng)迎賓燈語(yǔ)、LED貫穿式位置燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、云享舒壓座椅、前排座椅通風(fēng)、右側(cè)座椅電動(dòng)腿托（僅限2+2+3座椅布局）、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電（僅限2+2+3座椅布局）、一鍵便捷進(jìn)出第三排（僅限2+2+3座椅布局）、二排座椅通風(fēng)加熱等諸多舒適性配置
銳界L四驅(qū)七座至尊型，可以算是燃油版的頂配車(chē)型，它不僅比E混動(dòng)兩驅(qū)七座豪華型多出了四驅(qū)系統(tǒng)，2+2+3/2+3+2座椅布局可選，還增加了后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線(xiàn)輔助、感應(yīng)式后尾門(mén)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、老板鍵、丹麥皇室御用B&O音響和云享舒壓座椅等主動(dòng)安全和智能舒享配置。
其中，內(nèi)飾采用高級(jí)白色或棕黑色兩種色系可選，在設(shè)計(jì)上更貼合中國(guó)人體型特征，座椅面料升級(jí)，親膚皮質(zhì)觸感柔軟，透氣性超出行業(yè)水平60%，同時(shí)優(yōu)化了面套支撐度及絎縫工藝，為用戶(hù)打造長(zhǎng)途出行久坐不累的舒享體驗(yàn)。
2.0TEcoBoost?E混動(dòng)四驅(qū)七座至尊型
官方指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)元
推薦理由：既有全面的智能舒享配置，又有大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)加持，適合追求完美用車(chē)體驗(yàn)、喜歡全場(chǎng)景出行又在乎用車(chē)成本的用戶(hù)
銳界LE混動(dòng)四驅(qū)七座至尊型與燃油版四驅(qū)七座至尊型配置一致，在此基礎(chǔ)上搭載了大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，還帶來(lái)了四驅(qū)系統(tǒng)，能更好地應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景出行，并實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性
銳界LE混動(dòng)四驅(qū)七座至尊型，比燃油版四驅(qū)七座至尊型貴多出了大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力、油耗和續(xù)航上更有優(yōu)勢(shì)。配合智能機(jī)械四驅(qū)，能在兩驅(qū)和四驅(qū)之間智能適時(shí)自由切換，毫秒級(jí)響應(yīng)。兩驅(qū)模式下減少動(dòng)力損耗，油耗表現(xiàn)更好。四驅(qū)模式下可更加平順地將動(dòng)力分配到四個(gè)車(chē)輪，使車(chē)輛在起步、加速、爬坡等工況下都能獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的頻繁起步跟車(chē)，還是高速超車(chē)、越野爬坡等場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。
2.0TEcoBoost?E混動(dòng)四驅(qū)七座ST-Line
官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)元
推薦理由：適合追求更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，喜歡動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，還追求全面高配置的用戶(hù)
銳界LE混動(dòng)四驅(qū)七座ST-Line，比至尊型多出了運(yùn)動(dòng)外觀套件、水息智能感應(yīng)迎賓燈語(yǔ)、迎賓光毯照地?zé)?、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、外后視鏡記憶功能、駕駛員記憶座椅、方向盤(pán)加熱、AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)(帶PM2.5監(jiān)測(cè))、HUD抬頭顯示、智能手機(jī)鑰匙等外觀、智能、舒適和安全功能。
作為全系頂配車(chē)型，銳界LE混動(dòng)四驅(qū)七座ST-Line擁有專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)外觀套件，采用黑色鱗甲造型中網(wǎng)，更具運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。前大燈組進(jìn)行了熏黑處理，與黑色中網(wǎng)相呼應(yīng)，營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。前包圍造型更激進(jìn)，兩側(cè)配備了導(dǎo)流口，棱角分明，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)和層次感。
不僅如此，銳界L四驅(qū)七座ST-Line采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，為皮質(zhì)材質(zhì)，帶來(lái)了更強(qiáng)的內(nèi)飾質(zhì)感和駕駛氛圍感。配置上，它還多出了主駕駛座椅記憶、外后視鏡記憶等，讓全家出游自駕更舒適便捷。
總結(jié)
從款型來(lái)看，銳界L是一款綜合實(shí)力強(qiáng)大的中大型7座SUV。每一個(gè)款型都有自己明顯突出的優(yōu)勢(shì)，比如兩驅(qū)七座時(shí)尚型價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，基礎(chǔ)配置實(shí)力也不差；E混動(dòng)兩驅(qū)七座豪華型，既有大馬力E混動(dòng)帶來(lái)的強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航和高便捷性出行體驗(yàn)，還具備540°全景影像等在內(nèi)的諸多智能舒享配置；E混動(dòng)四驅(qū)七座至尊型，可以同時(shí)獲得大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)和智能機(jī)械四驅(qū)帶來(lái)的駕乘質(zhì)感等等。
看完以上詳細(xì)的配置差異，適合你的是哪款車(chē)型呢？不過(guò)要說(shuō)的是，不管你選擇的是什么價(jià)位的車(chē)，在當(dāng)前7月銳界L的購(gòu)車(chē)政策下，實(shí)際到手價(jià)肯定都會(huì)比官方指導(dǎo)價(jià)便宜不少，因?yàn)殇J界L推出廠(chǎng)補(bǔ)+國(guó)補(bǔ)至高享超5萬(wàn)元限時(shí)禮包，包括至高45,888元購(gòu)車(chē)禮+國(guó)補(bǔ)至高13,000元+廠(chǎng)補(bǔ)至高12,000元+其他購(gòu)車(chē)福利，換算下來(lái)相當(dāng)于不到20萬(wàn)就能拿下銳界L濃香型，當(dāng)然其他款型也比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠很多。眼下正值學(xué)生暑假，自駕游、露營(yíng)等戶(hù)外活動(dòng)很受歡迎，如果你家也需要一臺(tái)在動(dòng)力、空間、油耗、舒適、安全等各方面表現(xiàn)出色，又是全球大牌，還比較劃算的大七座SUV，無(wú)疑銳界L是當(dāng)下更好的選擇！
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