王宛蓉

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付全球首架獲頒適航“三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器——V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)全球突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

凱瑞鷗AC單機(jī)適航證于7月21日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)，通過(guò)了初始適航最后一關(guān)AC單機(jī)適航證審查，至此已全獲航空器適航認(rèn)證的“三證”——TC、PC和AC，成為全球首架嚴(yán)格按照民航適航程序設(shè)計(jì)、制造和交付的噸級(jí)以上eVTOL航空器，全流程得到適航認(rèn)可，具備合法飛行和運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)資格。

4萬(wàn)公里飛行，研發(fā)適航與場(chǎng)景探索并舉

從研發(fā)試飛到適航符合性試飛，再到場(chǎng)景驗(yàn)證飛行，截至當(dāng)前，峰飛航空的2噸級(jí)航空器目前已完成超過(guò)4萬(wàn)公里的安全飛行。

目前，V2000CG飛行軌跡已經(jīng)覆蓋華東平原、西北青海高原、東北大興安嶺、華中長(zhǎng)江流域、華南海南島，以及阿聯(lián)酋和日本等海外國(guó)家。在平原、高原、沙漠、林區(qū)、海洋、跨江等多種場(chǎng)景的飛行不僅驗(yàn)證了航空器的性能，同時(shí)也是對(duì)豐富低空應(yīng)用場(chǎng)景的探索。

在此過(guò)程中，為中國(guó)eVTOL在技術(shù)突破、適航取證、標(biāo)準(zhǔn)輸出和場(chǎng)景探索等方面全球領(lǐng)先奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

由物到人，助推低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展

安全是航空業(yè)發(fā)展的首要前提，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向以“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”為原則，引導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合理布局、場(chǎng)景有序拓展。

峰飛航空的技術(shù)及商業(yè)路線為“由小到大、由物及人”。當(dāng)前，峰飛航空凱瑞鷗不僅完成了”低空+物流“長(zhǎng)距離超視距復(fù)雜貨運(yùn)飛行場(chǎng)景探索，消防應(yīng)急機(jī)型也取得突破性進(jìn)展，傘投物資、消防滅火及投放救生筏等功能在國(guó)家級(jí)應(yīng)急消防演習(xí)及長(zhǎng)江應(yīng)急保障等場(chǎng)景進(jìn)行驗(yàn)證，打造”低空+應(yīng)急“新質(zhì)救援能力。

貨運(yùn)航空器凱瑞鷗成功完成適航認(rèn)證，不僅完善了峰飛航空的團(tuán)隊(duì)和體系建設(shè)，同時(shí)，也為eVTOL這一創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)加速落地應(yīng)用，在實(shí)踐中為低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、監(jiān)管措施健全、上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供了助力。

峰飛航空5座載人航空器盛世龍研發(fā)及適航進(jìn)展順利，目前多項(xiàng)審定計(jì)劃已經(jīng)獲得局方認(rèn)可，即將進(jìn)入符合性驗(yàn)證階段。合作共贏，共同建立低空應(yīng)用生態(tài)。

合作共贏，共建低空應(yīng)用生態(tài)

合利智能作為低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，也是合利創(chuàng)興集團(tuán)開展低空交通事業(yè)的核心平臺(tái)，專注構(gòu)建以電動(dòng)垂直起降eVTOL飛行器為核心的低空飛行生態(tài)，著力智能通航市場(chǎng)的培育、開拓，促進(jìn)傳統(tǒng)通航向智能化、自動(dòng)化迭代，于廣州、杭州及全國(guó)多地率先開展低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景落地探索。

合利智能與峰飛航空建立了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，早在2021年，雙方便采用峰飛航空75公斤級(jí)航空器大白鯊，攜手在廣州天德廣場(chǎng)-番禺海鷗島開展了eVTOL移植器官空中運(yùn)輸?shù)膶?shí)驗(yàn)項(xiàng)目，首次將“低空+醫(yī)療”模式投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用；2023年5月，雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議和訂單采購(gòu)協(xié)議，之后合作采用大白鯊遠(yuǎn)程運(yùn)輸臨床標(biāo)本，突破傳統(tǒng)陸運(yùn)時(shí)空限制，開辟醫(yī)療物資空中運(yùn)輸新通道。

首架”三證齊全“凱瑞鷗的成功交付，為后續(xù)合利智能與峰飛航空推動(dòng)2噸級(jí)eVTOL拓展低空應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了更多可能，共同助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

關(guān)于峰飛航空凱瑞鷗

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，純電動(dòng)力，無(wú)人駕駛，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里。其結(jié)合垂直起降和固定翼巡航功能，便于靈活部署，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

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