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曝光了足足一年時間的理想i8正式迎來了上市。首先來看價格，理想i8此次上市共有三款配置，指導(dǎo)價為32.18-36.98萬元，這樣的定價比不少網(wǎng)友猜測得低一些。作為一款接近100度電的純電汽車，說實話這樣的定價并不是特別貴。為了節(jié)約大家的時間，我們提煉一下這款理想i8的核心重點設(shè)計。

理想i8的定位是一款中大型SUV，車長接近5.1米，軸距達到了3050mm。由于純電車型的定位與設(shè)計，車內(nèi)空間感較為不錯，即使第3排也有著不錯的乘坐舒適性。

再來看續(xù)航方面，這款理想i8是一款純電車型，但并沒有續(xù)航里程焦慮，因為匹配了5C的三元鋰超快充電池。根據(jù)官方介紹，這款電池只需要10分鐘就能夠續(xù)航補能超過500km，沒有續(xù)航里程焦慮，而且該新車的續(xù)航已經(jīng)集中在700km左右（入門款達到了670km），長續(xù)航再加上快速充電以及理想旗下3000個快充站，使用起來基本是沒有問題的。

更關(guān)鍵的是，這款理想i8真正做到了安全冗余，采用了雙電機驅(qū)動，并且擁有智能四驅(qū)設(shè)計。事實上，在前段時間的申報官網(wǎng)上我們看到了單電機車型，但預(yù)計不會在短期內(nèi)發(fā)布。此外，這款理想i8還采用了雙腔魔毯空氣懸架設(shè)計，與理想增程式新車如出一轍。這套設(shè)計最大的優(yōu)勢就在于舒適性較好，能夠帶來像家一樣的行駛體驗感。

此外，為了提升車內(nèi)的空間舒適性，前排還采用了雙15.7英寸的超大高清屏幕，并且擁有HUD數(shù)字抬頭顯示功能。除此之外，座椅不僅是電動調(diào)節(jié)，而且?guī)в屑訜嵬L(fēng)按摩功能，第2排座椅還安排上了零重力座椅以及后排小桌板設(shè)計。更關(guān)鍵的是，后排還匹配了21.4英寸的吸頂電視屏幕（高配才有），也采用了后排車載冰箱設(shè)計（入門款沒有）。為了提升安全性，這款理想i8采用的是兩個獨立的天窗，所以車頂結(jié)構(gòu)安全得到了保障，中間是橫向加強梁。

值得一提的是，這款理想i8在智能化方面也進行了強有力的升級，采用了激光雷達以及VLA世界大模型的智駕系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市以及高速NOA智能輔助駕駛。事實上，理想旗下的新車雖然在某網(wǎng)站的測試下表現(xiàn)比較一般，不過理想車主應(yīng)該能夠明白，理想旗下的智駕輔助系統(tǒng)還是較為好用的，能夠?qū)崿F(xiàn)端到端。

有一說一，我認為這款理想i8定價方面確實比較有誠意，因為從理想目前旗下的新車銷量來看，除了Mega，全系車型的銷量其實都是往下走的，所以這款理想i8的定價是比較貼合實際的。那么哪款車型值得考慮呢？其實入門款就很不錯了，32.18萬元的售價，電池容量也達到了90.1度電，再加上快充，足夠使用了。