中部三省排名集體攀升
上半年安徽汽車產(chǎn)量晉級(jí)全國第一
近日，國家統(tǒng)計(jì)局更新各?。▍^(qū)、市）2025年1—6月汽車及新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，安徽汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到149.95萬輛、73.09萬輛，均位居全國第一，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長12.5%和11.4%。這是我國汽車歷史上同期產(chǎn)銷首次雙超1500萬輛。
分省份來看，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年上半年，汽車產(chǎn)量前十省份包括：安徽、廣東、重慶、山東、江蘇、陜西、浙江、上海、湖南、吉林。新能源汽車產(chǎn)量前十省份則是：安徽、江蘇、陜西、浙江、重慶、湖南、上海、山東、廣東、河南。
解讀：全國汽車產(chǎn)業(yè)版圖正迎來大洗牌。在此之前，廣東在第一的位置上已近10年，自2016年以來，其汽車產(chǎn)量一直保持全國第一，而且產(chǎn)量持續(xù)增大。不過，今年以來，其數(shù)據(jù)開始落后于安徽。
今年上半年，廣東汽車產(chǎn)量為131.34萬輛，排名全國第二，比安徽少了18.61萬輛。而從新能源汽車產(chǎn)量來看，廣東上半年新能源汽車產(chǎn)量43.10萬輛，比安徽少了近30萬輛，已從去年全年第1位滑落至第9位。
對(duì)于安徽歷史性晉級(jí)，此前曾有專家分析指出，安徽超過廣東的直接原因，除了國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)口徑調(diào)整，也得益于安徽的產(chǎn)業(yè)布局紅利。
目前，安徽已集聚奇瑞集團(tuán)、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團(tuán)、合肥長安、漢馬科技7家整車企業(yè)，形成覆蓋整車制造、“三電”“三智”、銷售維保、回收利用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)張，安徽有可能在今年超過廣東，正式登頂全國汽車產(chǎn)量第一省。
除安徽外，湖南、河南兩個(gè)中部省份進(jìn)步也非常明顯。
湖南汽車產(chǎn)量達(dá)到74.76萬輛，由去年第18位直接沖進(jìn)全國前十，排名第9位；新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到47.91萬輛，由去年第15位提升至第6位，排名同樣大幅躍升。
目前，湖南有長沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利、長沙廣汽埃安、中車電動(dòng)等12家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，形成了新能源客車、乘用車、專用車同步發(fā)展的格局。今年上半年，湖南汽車制造增長25.1%，新能源整車制造增長167.7%，成為經(jīng)濟(jì)主要拉動(dòng)力。
同樣，河南新能源汽車也帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長。在鄭州比亞迪、中州時(shí)代等一批龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，上半年河南汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值分別增長24.5%、21.2%。上半年，河南汽車產(chǎn)量67.94萬輛，由去年第17位提升至第12位；同期新能源汽車產(chǎn)量33.31萬輛，由去年第18位晉級(jí)全國前十。
來源：城市進(jìn)化論
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