在上世紀80年代，中國空軍面臨著嚴峻的軍事壓力，迫切需要提升裝備水平和加強部隊建設，因此開始尋求引進先進的戰(zhàn)機。最初，國家決定與法國展開合作，希望從法國采購一款高性能的戰(zhàn)機以應對日益復雜的空中防御需求。然而，法國方面的漫天要價最終使得這一計劃流產，令這一段歷史成為遺憾。
當時的中國正處于改革開放初期，逐步加強與西方國家的聯(lián)系，外交領域的開放使得中國更深刻地意識到了與世界其他大國的差距。在這樣的背景下，引進先進技術和資本成為了當務之急。特別是空軍方面，國內的空軍力量遠遠無法與美蘇等大國抗衡，甚至連鄰國印度也時常通過空軍對中國進行挑釁。根據(jù)相關報道，1980年代，印度頻繁派遣米格-25P偵察機侵犯中國領空，越過新疆、青海、四川等多個省份。這種對中國空域的侵犯持續(xù)了近十年，使得中國面臨著巨大的軍事壓力。
正是在這一背景下，1982年，中國派遣代表團前往法國，考察采購先進戰(zhàn)機的可能性。法國的幻影2000戰(zhàn)機成為中國代表團的首選，這款戰(zhàn)機在國際上享有極高聲譽，尤其是其卓越的飛行性能和戰(zhàn)斗能力，令中國代表團十分心動。實際上，幻影2000是當時最先進的戰(zhàn)機之一，它的設計精良、作戰(zhàn)能力強，成為了中國急需的軍事裝備。代表團對幻影2000產生了濃厚興趣，幾乎一見鐘情。
然而，法國方面在價格上的要求卻讓這一美夢破滅。法國獅子大開口，直接提出6000萬美元的單價，要求中國購買40架戰(zhàn)機，這意味著整個交易的總價將達到24億美元，遠遠超出了中國的預算。更何況當時中國的外匯儲備并不充裕，如果全額支付這筆資金，未來戰(zhàn)機的維護與后續(xù)支出將成為嚴重的負擔。戰(zhàn)機沒有良好的保養(yǎng)和維修，就像是失去了戰(zhàn)斗力的廢鐵，無法起到實戰(zhàn)作用。因此，盡管中國非?？释玫竭@款戰(zhàn)機，但在價格的重壓下，談判最終破裂。
法國方面未曾料到中國會放棄這一機會，仍然堅持要求高價。對于法國人來說，他們看低了中國的空軍實力，當時中國的主力戰(zhàn)機仍為老舊的殲7和殲8，而面對北方的蘇聯(lián)和西南的印度威脅，僅憑這些過時的戰(zhàn)機根本無法守護國家安全。法國認為，依照當時的形勢，中國的空軍必須引進現(xiàn)代化的武器，否則難以抵擋外來壓力。而幻影2000無疑是最合適的選擇。
然而，中國代表團并沒有被法國的高價打敗，他們通過多次激烈的交涉，試圖從中法長遠合作的角度說服法國降低價格，但法方依舊堅定立場，導致談判破裂。正當中國與法國的合作停滯不前時，蘇聯(lián)的動作出乎所有人意料。蘇聯(lián)主動向中國伸出了橄欖枝，愿意出售蘇聯(lián)制造的蘇27戰(zhàn)機。
起初，中國對于這一提議感到意外，畢竟自從20世紀50年代中期，兩國關系因意識形態(tài)問題而一度破裂，此時的蘇聯(lián)向中國提出合作顯得格外突兀。但實際上，蘇聯(lián)背后有著自己的考慮。自1979年蘇聯(lián)入侵阿富汗后，經(jīng)濟陷入困境，財政危機嚴重，急需通過對外軍售來賺取外匯。而中國正急于補充空軍力量，向蘇聯(lián)購買戰(zhàn)機無疑是一個不錯的機會。
蘇聯(lián)的開放姿態(tài)，除了緩解經(jīng)濟壓力外，還有意恢復兩國的外交關系，試圖通過軍事合作來化解歷史上的矛盾。最終，雙方達成協(xié)議，蘇聯(lián)以每架3000萬美元的價格出售蘇27戰(zhàn)機，價格比法國的幻影2000低了一半，令中國大為滿意。雖然蘇聯(lián)當時經(jīng)濟困窘，但他們愿意通過批量銷售戰(zhàn)機，薄利多銷，也為自己帶來了一定的外匯收入。
然而，命運再次捉弄了中國。在中國與蘇聯(lián)達成交易后，蘇聯(lián)解體，原定的合同面臨著執(zhí)行難題。幸運的是，蘇聯(lián)的繼承國俄羅斯依然履行了承諾，不僅繼續(xù)執(zhí)行合同，還派遣了專業(yè)技術團隊協(xié)助中國建立蘇27的維護和保養(yǎng)體系。中國不僅獲得了蘇27戰(zhàn)機，還在合作中積累了寶貴的技術經(jīng)驗。
通過與俄羅斯的深度合作，中國在蘇27的基礎上進行了技術創(chuàng)新和自主研發(fā)，成功制造出了殲11、殲16等新一代戰(zhàn)機。這一過程標志著中國航空工業(yè)的重大突破，使得中國的航空技術水平有了質的飛躍。如今，中國的戰(zhàn)機不僅在國內保衛(wèi)國家安全，還開始在國際市場上取得顯著的競爭力。蘇27的引進，無疑是中國航空事業(yè)發(fā)展的一個重要轉折點，它為后續(xù)的技術創(chuàng)新和武器研發(fā)奠定了堅實基礎。
這段歷史也將成為中國航空工業(yè)的重要篇章，激勵著一代又一代的航空人繼續(xù)向前邁進，追求更加卓越的技術成就。
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