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山東濟寧的趙先生在2022年2月買了一輛大眾速騰新車，2024年8月份車輛發(fā)生了一次事故，報保險后在當(dāng)?shù)啬?S店維修，4S店承諾更換原廠配件。車輛修了2個月的時間，趙先生拿到車輛之后發(fā)現(xiàn)多個地方未進行修復(fù)，但當(dāng)時并沒有太過較真，趙先生壓根就沒想過4S店會坑人，可惜這次還真就被他遇到了！

今年他的愛車又發(fā)生了事故，不得不說趙先生的駕駛技術(shù)還有待加強啊，這次報了保險之后沒有在4S店修，而是在外面的修理廠維修。這家修理廠發(fā)現(xiàn)車輛的機電單元漏油，變速箱閥體存在大量油泥，日期被打磨過，懷疑之前維修根本就沒有更換新的配件。趙先生不相信正規(guī)的4S店也搞這一套，于是他委托我們鑒定一下機電單元總成是否為原廠配件，如果真是被坑了，那他就要找4S店維權(quán)了。

首先，可以看到檢車輛機電單元存在大眾標識，確實為原廠件。

但根據(jù)標簽貼紙顯示，車輛機電單元生產(chǎn)日期為2012年5月25日，而修車的時間是2024年，差距也太大了！那有沒有可能是更換的庫存件呢？

咱們也不能說完全不可能是庫存件，但是去年才更換的配件，今年這個機電單元總成的外觀就磨損嚴重，而且存在大量油泥，機電單元總成螺栓還存在拆卸痕跡，怎么看都不合理吧？

接著檢查發(fā)現(xiàn)機電單元電腦存在明顯拆卸修復(fù)痕跡，電腦版內(nèi)部芯片有過維修痕跡。如果是去年剛換的機電單元總成，不可能有那么多拆裝修復(fù)。

而且，機電單元的鋼印碼不存在了。這一連串的證據(jù)證明車輛機電單元總成為原廠修復(fù)配件。就是說4S店把壞的二手車配件修好，當(dāng)成新的原廠件給趙先生的車輛換上去的！這一套“廢物利用”干的真漂亮啊。

而且除了機電單元總成外，我們還發(fā)現(xiàn)車輛的變速箱油底殼生產(chǎn)日期為2014年9月，明顯也是不對勁的，估計也是換的二手件。不得不說這家4S店真黑??！在一般人眼里，4S店意味著權(quán)威，意味著可靠，大家修復(fù)都知道4S店貴，但4S店修得好啊。如果連4S店都能干出這種用舊件充當(dāng)原廠新件的事，我不知道消費者還能信任誰？當(dāng)然，不排除是4S店的工作人員私自干出來的事，如果是這種情況，那么4S店本身也要為此負起責(zé)任。

把鑒定結(jié)果告訴趙先生之后，他表示十分氣憤，要堅決維權(quán)！大家覺得應(yīng)該讓4S店如何賠償比較合適呢？

汽車維修專業(yè)學(xué)什么?三大核心課程揭秘就業(yè)黃金技能

2.電工證/高壓操作證等資質(zhì)直接關(guān)聯(lián)崗位準入3.校企合作項目（如奧迪ACC校準實訓(xùn)）無縫對接企業(yè)需求用數(shù)據(jù)強化觀點：掌握上述技能的畢業(yè)生，在新能源車企起薪比普通維修工高40%，二手車平臺招聘中會檢測成為優(yōu)先錄用條件——-。結(jié)語：選擇比努力更重要總結(jié)汽車維修專業(yè)已從臟累差轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型職業(yè)，建議學(xué)習(xí)者重點關(guān)注新有幫助請點贊_。
寫在前面：汽車維修專業(yè)主要學(xué)的是全面掌握汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造原理、故障診斷與維修技能，同時注重實際操作，通過理論與實踐結(jié)合，讓學(xué)生具備扎實的汽車維修、檢測及維護能力，為將來從事汽車售后服務(wù)、維修管理等崗位打下堅實基礎(chǔ)-。說到汽車維修專業(yè)，很多人第一反應(yīng)就是“修車”，但真相比你想象得復(fù)雜和精彩得多。學(xué)這個后面會介紹。

想考汽車電器維修工證書?2025年這些報考條件和考核內(nèi)容必看

部分特殊崗位（如新能源汽車高壓系統(tǒng)維修）需額外提供無重大疾病證明。2. 學(xué)歷要求- 初級工：初中及以上學(xué)歷，無工作經(jīng)驗限制； 中級工：需取得初級證書后工作滿2年，或連續(xù)從事本職業(yè)6年以上； 高級工：取得中級證書后工作滿3年，或大專以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷可直接報考。3. 專業(yè)技能基礎(chǔ)需掌握基礎(chǔ)電工知識（如歐姆還有呢？
汽車維修中級工課程涵蓋多個科目，包括汽車構(gòu)造、檢測技術(shù)和電子控制裝置等領(lǐng)域。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠熟練操作診斷設(shè)備，具備中級技能水平_|。核心課程包括汽車構(gòu)造、汽車檢測技術(shù)、汽車電子控制裝置、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車電氣設(shè)備、機械識圖、機械基礎(chǔ)、鉗工工藝學(xué)以及汽車修理工藝_——。完成學(xué)業(yè)后，學(xué)生將具備中級技能水平，..

電工與汽車維修工技能培訓(xùn)詳解:等級、申報與費用全解析

電工技師（二級）學(xué)費為3500元，可享受技能補貼2500元；高級技師（一級）學(xué)費為4000元，可享受技能補貼3000元|。汽車維修工中級（四級）學(xué)費為1500元，同樣可獲得技能補貼1500元；汽車維修工高級（三級）學(xué)費為2000元，并可享受技能補貼2000元；汽車維修工技師（二級）學(xué)費為3500元，可獲得技能補貼2500元。
1新能源汽車技術(shù)掌握汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)、汽車底盤四大系統(tǒng)-|。2奔寶奧高端車檢測與維修掌握奔馳研修、寶馬研修、奧迪研修——。3汽車維修工《五級》掌握汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)、汽車底盤四大系統(tǒng)。4汽車維修工《四級》掌握汽車電控發(fā)動機四大機構(gòu)、汽車電控底盤——|。5汽車維修工《電工》掌握汽車電工電子、汽車電氣、..

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