海鶴夢

在當今汽車市場中，新能源汽車的發(fā)展速度令人矚目。2024年全球混合動力汽車銷量達到1584萬輛，相比2023年的1351萬輛，增長了17.52%。這一增長趨勢表明，新能源汽車市場正在迅速擴張，吸引了眾多車企的積極參與。領克作為在混動市場深耕多年的品牌，于2025年7月4日正式推出了領克10EM-P，一款定位為“智能電混四驅轎車”的全新車型，填補了品牌在20萬級中大型插混轎車市場的空白。

在性能配置方面，領克10EM-P展現了強大的競爭力。該車型基于CMAEvo原生新能源架構打造，通過優(yōu)化車身尺寸、材料和底盤結構，提升了車輛的操控性、舒適性和安全性。其搭載的EM-P智能電混系統(tǒng)，配備了47.26%超高熱效率的1.5TEvo全新電混專用引擎和DHTEvo混動電驅。DHTEvo混動電驅由P1電機、P3電機和3擋變速箱組成，并與后橋P4電機協(xié)同工作，最大功率達到390kW，最大扭矩為755N·m，0-100km/h加速時間最快為5.1秒。在性能和經濟性之間，領克10EM-P實現了完美的平衡，虧電油耗低至4.2L/100km。

領克10EM-P的另一大亮點在于其標配的四驅系統(tǒng)和激光雷達。在30萬以內的混動轎車市場中，同時標配四驅和激光雷達的車型極為罕見。這一配置不僅提升了車輛的全場景穩(wěn)控能力，也使其在同級別車型中脫穎而出。激光雷達的加入為車輛的智能駕駛輔助功能提供了更強大的技術支持，而四驅系統(tǒng)的標配則確保了車輛在各種路況下的出色表現。

領克10EM-P的外觀設計延續(xù)了TheNextDay家族設計語言，展現出獨特的個性化風格。前臉的“Y”型破曉之光日行燈集示寬、日行、轉向三燈功能于一體，提升了車輛的辨識度。車身側面的26.5°超跑大傾角A柱設計和C柱12°上揚傾角設計，賦予了車輛超跑般的姿態(tài)和運動感。流體雕塑般的車身線條設計，將科技感與運動感完美結合。此外，領克10EM-P還推出了三款全新車色：鎏光金、天云米和璃光紫，這些車色以晨光律動為設計靈感，通過光影變化為車輛增添了獨特的質感。

領克10EM-P的推出，不僅豐富了領克品牌的EM-P混動家族，也進一步鞏固了其在全球新能源高端品牌的市場地位。領克對這款車型寄予厚望，在用料和配置上毫不吝嗇，官方更是直接將其定位為“混動轎車終局首選”。憑借高顏值、高規(guī)格配置以及20萬級的價格，領克10EM-P在正式上市后有望成為市場上的爆款車型。隨著全球對可持續(xù)發(fā)展的關注不斷增加，新能源汽車的普及已成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在未來的發(fā)展中，領克將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新和產品升級，為消費者帶來更加環(huán)保、智能和高效的出行體驗。同時，領克10EM-P的出現也預示著新能源汽車市場將進入一個新的發(fā)展階段，為全球汽車行業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。