本田又整活了。StepWGN剛亮相印尼市場,號(hào)稱“本田最強(qiáng)家用MPV”,一出場就把話放這——空間更大、油耗更低、舒適還更高端。車長4830mm,雖然沒到5米,但比奧德賽(4861mm)差不多齊平。最關(guān)鍵,配上2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng),號(hào)稱續(xù)航能干到800km——你說這不是MPV界的“續(xù)航王”嗎?
這車一旦引入國內(nèi),奧德賽真要慌了。你還會(huì)考慮合資MPV?還是說,等等StepWGN?
技術(shù)亮點(diǎn):空間魔術(shù)師,油耗真省
StepWGN在空間利用上,真的是“本田技研”的極致代表。4,830x1,750x1,840mm的車身,軸距2890mm,和奧德賽比,長度略短,寬度窄一點(diǎn),但后排地臺(tái)全平,坐進(jìn)第三排,腿部空間依然寬敞——我這老腰試了下,真沒那么累。后備箱低平開口,搬大件物品輕輕松松。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,主打2.0L四缸油電混動(dòng)(e:HEV),184馬力,電驅(qū)主導(dǎo)。WLTC工況下,油耗19.5-20.0km/L。按55L油箱算,理論續(xù)航能到800km,哪怕你通勤狂人,也得跑上一周才加一次油。實(shí)測市區(qū)油耗7.5L,高速更低。說實(shí)話,這油耗,這空間,家用MPV里真沒幾個(gè)能打的。
配置實(shí)測&用戶反饋
內(nèi)飾升級(jí)是StepWGN的又一大殺招。10.2英寸全液晶儀表,11.4英寸中控屏,雙側(cè)電滑門,HondaSensing安全系統(tǒng)全系標(biāo)配。開起來,底盤更厚實(shí),NVH水平比老款提升不少。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí),噪音控制得還不錯(cuò)。不像早年本田混動(dòng)那種“電機(jī)安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)一吼就穿云裂石”。
有車主反饋:第二排獨(dú)立座椅,放倒后當(dāng)小床,真香。后排空調(diào)獨(dú)立控制,USB接口全覆蓋。唯一槽點(diǎn)——前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)捉襟見肘,水杯只能放細(xì)窄瓶。第三排座椅收納方式,還是有待優(yōu)化。
橫向?qū)Ρ龋篠tepWGNvs奧德賽、Freed
StepWGN和奧德賽尺寸接近,但StepWGN更加注重乘坐舒適性和靈活布局。奧德賽優(yōu)勢在于品牌口碑和后期保值。Freed更像是“小號(hào)奧德賽”,適合預(yù)算有限的家庭用戶,空間不及前兩者。
全生命周期分析:省心還是省錢?
油耗省了一大筆。混動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,保養(yǎng)成本比德系MPV低不少。但注意:進(jìn)口零部件價(jià)格偏高,未來國產(chǎn)化程度決定后期用車成本。保值率方面,奧德賽依舊是王者,StepWGN如果后續(xù)引入國產(chǎn),市場認(rèn)可度上來,二手殘值不會(huì)差。
StepWGN配置厚道,安全輔助齊全??上壳皣鴥?nèi)還沒正式上市。等國產(chǎn),估計(jì)價(jià)格會(huì)比奧德賽低一截。實(shí)際使用下來,油耗、空間、舒適性都挑不出毛病。但如果你追求動(dòng)力暴躁?別想了,本田MPV還是以穩(wěn)妥著稱。
本田StepWGN,真的是目前本田MPV家族里的“黑馬”。空間大,油耗低,配置全,乘坐舒適。而且——理論續(xù)航800km,日常通勤、全家出行都沒壓力。如果你預(yù)算25萬左右,要買MPV,這臺(tái)車絕對(duì)值得關(guān)注。
問題來了——這樣的StepWGN,你會(huì)考慮買單嗎?還是說,奧德賽才是你的菜?又或者,F(xiàn)reed的性價(jià)比更打動(dòng)你?留言聊聊,你心中的理想MPV,到底長啥樣?
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