很多車主認(rèn)為,原車標(biāo)配品牌就不錯(cuò),其實(shí)這是個(gè)誤區(qū),原車品牌音響更多貼牌的,其用料及做工,都是非常一般,音效自然是普通的。這次的改裝主角是豐田漢蘭達(dá),原車配備的JBL音響系統(tǒng),其原車音響雖然表現(xiàn)不俗,但對(duì)于追求聽感的車主而言,還是不滿意它的音響效果。因此,車主選擇了決定以追求聽感為主進(jìn)行改裝。
改裝車型——豐田漢蘭達(dá)
豐田漢蘭達(dá)音響改裝配置:
前聲場(chǎng):勁浪PS165F3E亞麻三分頻
后聲場(chǎng):勁浪165AC同軸
后環(huán)繞:勁浪亞麻中音
功放:詩(shī)芬尼BO32PRO
低音:勁浪P20FE亞麻8寸
低音功放:弗萊德FS-1
四門隔音:大能紅派
音響器材合影
我們首先考慮的是車內(nèi)的隔音問題,若沒有良好的隔音,再好的喇叭也無法發(fā)揮其應(yīng)有的效果。為此,我們?cè)诓鹦断略嚴(yán)群笙仁褂么竽芗t派對(duì)四門板進(jìn)行了雙層隔音處理,確保在改裝音響后能夠提供一個(gè)安靜的聆聽環(huán)境。
拆卸下的原車?yán)?/p>
前后門板使用大能紅派進(jìn)行隔音
隔音后,前聲場(chǎng)安裝了一套勁浪PS165F3E亞麻三分頻系統(tǒng),提升了音響的清晰度和層次感,也增強(qiáng)了車內(nèi)的音響氛圍。后聲場(chǎng)安裝了一對(duì)勁浪165AC同軸喇叭,作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充,使整個(gè)車內(nèi)的聲音更加均衡自然,前后聲場(chǎng)相互呼應(yīng),提供了更為立體的聽音體驗(yàn)。
勁浪PS165F3E亞麻中音安裝后復(fù)原效果
勁浪PS165F3E亞麻中低音安裝在前門板
為了增強(qiáng)車內(nèi)的立體感,改裝師在后環(huán)繞部分使用了一對(duì)勁浪亞麻中音喇叭,原位無損安裝。這一配置讓大家在車內(nèi)時(shí)如同身臨現(xiàn)場(chǎng)般,享受身臨其境的音響效果。
中音安裝在后環(huán)繞及其安裝細(xì)節(jié)
勁浪亞麻中音喇叭安裝后復(fù)原效果
低頻部分升級(jí)了一只勁浪P20FE亞麻8寸低音,并使用一臺(tái)弗萊德FS-1單路功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。強(qiáng)勁的低頻效果,尤其在播放動(dòng)感音樂時(shí),能直擊心臟,讓人不自覺地沉浸其中。
勁浪P20FE亞麻8寸低音安裝在尾箱側(cè)面,不占用車內(nèi)空間
整個(gè)改裝過程中,所有功放和喇叭的安裝均采用無損對(duì)插方式,確保不破壞原車線路,使車在升級(jí)音響的同時(shí),無損壞。
詩(shī)芬尼BO32PRO功放與弗萊德FS-1低音功放隱藏安裝在尾箱凹槽位置及尾箱復(fù)原
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):
改裝后的豐田漢蘭達(dá)音響系統(tǒng)帶來了前所未有的聽覺體驗(yàn)。清晰細(xì)膩的高音和飽滿有力的中低音,再加上低音的強(qiáng)勁表現(xiàn)和后環(huán)繞的立體聲效果,整個(gè)車內(nèi)的音響效果如同在高端音樂廳中享受現(xiàn)場(chǎng)演奏般。
《三國(guó)》,誰(shuí)是最終的霸主??百度百科
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