魏又夏

豐田bZ5銷量穩(wěn)步上升，憑借高性價比和電動化趨勢，已超越當(dāng)年漢蘭達(dá)榮耀光環(huán)。漢蘭達(dá)銷量連續(xù)大幅下滑（2025年累計同比跌超60%），而bZ5所在的一汽豐田電動陣營占比過半且整體增長強勁。在新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，bZ5的崛起標(biāo)志著豐田產(chǎn)品重心從漢蘭達(dá)等傳統(tǒng)燃油車向純電車型的轉(zhuǎn)移，也折射出市場格局的深刻變革。

2025款一汽豐田bZ5同樣匹配了由弗迪動力提供的65.28kWh和73.984kWh兩種容量磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為550公里和630公里。

機“一鍵休憩”模式可聯(lián)動座椅后仰45°、啟動香氛系統(tǒng)（3種香型可選）并播放白噪音，打造移動休憩空間。而后排腿部空間980mm、后備箱常規(guī)容積450L（后排座椅放倒后可擴展至1350L），配合電動尾門與腳部感應(yīng)開啟功能。

bZ5延續(xù)了bZ3C的設(shè)計語言，前臉采用極具辨識度的貫穿式LED燈帶，搭配兩側(cè)銳利的"C"字形大燈組。前保險杠下方的熏黑進(jìn)氣口與細(xì)長導(dǎo)流槽相得益彰，營造出強烈的運動氛圍。車身側(cè)面采用時下流行的轎跑式溜背設(shè)計，上揚的腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，7輻鋁合金輪轂則與bZ3C保持高度一致。車尾部分，最顯著的變化是換裝了全新的bZ5標(biāo)識，貫穿式尾燈組與前臉設(shè)計遙相呼應(yīng)。

2025款一汽豐田bZ5同樣延續(xù)了豐田bZ系列車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，其中控臺區(qū)域搭載了三幅式方向盤、10.25英寸液晶儀表、15.6英寸2.5K懸浮中控屏（分辨率2560×1600）。同時，新車還采用了電子旋鈕式換擋機構(gòu)。

bZ5還在車身集成了33顆感知覺硬件（激光雷達(dá)+攝像頭感知方案），配合Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)（算力544TOPS），使得車輛支持INP高速/城區(qū)導(dǎo)航智駕輔助、智能泊車輔助、遙控泊車輔助、泊車智駕輔助、記憶泊車智駕輔助、ToyptaSafetySence智行安全等30多項輔助駕駛功能。

采用了五重防護(hù)設(shè)計，包括車身吸能結(jié)構(gòu)、無電外殼、集成冷卻器等等，各種“黑科技”加持，讓你開得安心，睡得踏實！

豐田bZ5純電SUV一經(jīng)上市，便受到了市場的廣泛關(guān)注和消費者的熱烈追捧。在上市后的一段時間內(nèi)，其銷量持續(xù)攀升，最終成功超越了當(dāng)年漢蘭達(dá)的銷量。這一成績的取得，不僅標(biāo)志著豐田在新能源汽車領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型，也反映了消費者對新能源汽車的接受程度越來越高。同時，它也為其他車企在新能源汽車市場的發(fā)展提供了有益的借鑒，預(yù)示著未來純電SUV市場將迎來更加激烈的競爭和更加廣闊的發(fā)展前景。

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