從戰(zhàn)略角度來看，劉備到底應(yīng)不應(yīng)該還荊州給孫權(quán)？
目前國內(nèi)的垂直模型在技術(shù)上都有什么創(chuàng)新，健康大模型能讓原來需要專業(yè)技術(shù)的事變得更親民嗎？
【mc建筑】方塊發(fā)光？其實(shí)是色彩碰撞的藝術(shù)！耗時(shí)216000秒，僅憑一人建造夢(mèng)幻星云水母。
真的沒想到，這波大瓜的后續(xù)這么抓馬。
最近一段時(shí)間充電寶行業(yè)大動(dòng)蕩，估計(jì)機(jī)友們都有留意到。
就算沒留意，應(yīng)該也被強(qiáng)迫留意了。
畢竟這件事兒搞到出了個(gè)新規(guī)，沒有3C標(biāo)的充電寶都不能上境內(nèi)航班。
影響真的有點(diǎn)大。
老規(guī)矩，吃瓜前簡(jiǎn)單復(fù)習(xí)前情提要。
大概就是某家頭部電芯供應(yīng)商大廠，在未經(jīng)品牌允許的情況下，多次私自更換了電芯的關(guān)鍵原材料。
根據(jù)央視新聞報(bào)道，相關(guān)部門調(diào)研員透露：
召回原因?yàn)殡姵卦谏a(chǎn)過程中混入金屬異物，多次充放電，使用后存在產(chǎn)品過熱甚至燃燒的安全隱患。
這兩天又有小道消息說，其實(shí)是供應(yīng)商大廠外包給了一家小廠，小廠私自換的材料。
不過最終能實(shí)錘的調(diào)查結(jié)果在暫時(shí)還沒出來啊，一切都還沒能蓋棺定論。
反正現(xiàn)在的情況就是，許多從這家供應(yīng)商拿貨的充電寶品牌，都被坑了。
比如大伙熟悉的安克創(chuàng)新，已經(jīng)對(duì)部分產(chǎn)品的部分批次進(jìn)行召回。
還有主打量大管飽、銷量還挺猛的羅馬仕，成了受影響最大的選手。
先是針對(duì)「北京多所高校禁用羅馬仕充電寶」的熱搜做了回應(yīng)。
表示自家產(chǎn)品經(jīng)過安全檢測(cè)，已經(jīng)上報(bào)核查，相關(guān)討論屬于誤解。
沒想到過了兩天，羅馬仕殺了一手回馬槍。
官宣針對(duì)部分型號(hào)的部分批次充電寶，進(jìn)行召回。
三款產(chǎn)品、不同批次，共計(jì)491745臺(tái)。
抓馬的事兒來了。
別人家的召回，都是做了一定安全措施的。
比如同樣被供應(yīng)商坑了的安克，召回前會(huì)給用戶提供防爆袋。
但羅馬仕，是二話不說直接讓用戶寄快遞。
這下輪到快遞公司不干了。
大哥，你召回的是有安全風(fēng)險(xiǎn)的充電寶，萬一把車上其他貨點(diǎn)了那咋整??？
很快啊，啪的一聲。
順豐和京東都出臺(tái)了相應(yīng)通知，表示拒收寄往某地的羅馬仕品牌充電寶。
后續(xù)更是演變成，所有充電寶類產(chǎn)品的收寄都給暫停了。
于是后續(xù)的召回步驟，基本上變成了把充電寶電量耗光，然后泡入鹽水24小時(shí)。
把有問題的充電寶干報(bào)廢并拍好視頻，就符合召回條件。
但這波召回，也給客服增加了不少工作量。
微博上不少網(wǎng)友表示，客服直接進(jìn)入已讀不回的狀態(tài)。
估計(jì)啊，后臺(tái)的客服也不是故意的，可能真的忙瘋了。
除了需要召回，羅馬仕大批移動(dòng)電源的3C認(rèn)證都被暫?；虺蜂N了。
這也導(dǎo)致，羅馬仕官方旗艦店所有充電寶，都被干下架了。
后續(xù)更有傳言，說羅馬仕公司「要倒閉」。
畢竟最能賣的充電寶都沒法賣了，這波有點(diǎn)懸。
很快啊，羅馬仕官微在7月3日又雙叒發(fā)了一則聲明：
「沒有倒閉，感謝關(guān)心?！?/p>
但最后還有一句「努力解決所有朋友、用戶及合作伙伴的一切問題」。
看得出來，羅馬仕這回傷得不輕。
雖然發(fā)了聲明說沒倒閉，但還是在7月6日凌晨，發(fā)布了停工停產(chǎn)半年的相關(guān)公告。
這反轉(zhuǎn)又反轉(zhuǎn)的劇情，真是把吃瓜的機(jī)友給看傻眼。
而今天，也就是停工停產(chǎn)的第一天。
包括淘寶、拼多多、京東三大平臺(tái)的官方旗艦店，都已經(jīng)關(guān)閉了。
就剩下京東自營店還在運(yùn)作。
里面就剩一些充電頭、數(shù)據(jù)線在售。
按照官方的說法，現(xiàn)在就剩一些負(fù)責(zé)處理召回事項(xiàng)的員工在上班。
所以售后啥的應(yīng)該還是不受影響。
不過就是，如果現(xiàn)在去排隊(duì)售后的話，前面還有17W+人在等著。
（現(xiàn)在應(yīng)該不止了）
也不知道，半年以后的羅馬仕，能不能照?；貧w了……
另外正如開頭所說的，因?yàn)檫@次風(fēng)波，官方出臺(tái)了必須是有3C認(rèn)證的充電寶，才能被攜帶乘坐境內(nèi)航班的相關(guān)規(guī)定。
考慮到3C標(biāo)是去年8月才強(qiáng)制執(zhí)行。
這代表著，市面上很大一部分老充電寶都沒法上飛機(jī)，得重新買個(gè)新的。
可想而知，最近帶正規(guī)3C認(rèn)證的充電寶，賣得有多火。
甚至有些還趁機(jī)偷偷漲價(jià)了……
也有一些商家，推出了類似「以舊換新」的活動(dòng)。
比如綠聯(lián)，老用戶憑借購買記錄，可以獲得老訂單實(shí)付價(jià)格的50%作為補(bǔ)貼優(yōu)惠。
隔壁閃極也有類似的五折煥新活動(dòng)。
只能說啊，這波充電寶行業(yè)的風(fēng)波，影響確實(shí)很大。
而且最冤的，還是咱們花了真金白銀買充電寶，面臨召回時(shí)又遇上重重障礙的普通消費(fèi)者啊……
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