10萬日元和二十世紀(jì)最后一部實(shí)驗(yàn)型作品
暑期因肥胖問題就診兒童增加,專家提醒警惕「暑期肥」,該怎么預(yù)防孩子體重失控,避免悄悄變成「發(fā)?!箖和??
不知道大家還記不記得,2025年上海車展的時(shí)候,榮威展臺(tái)展出了一款明珠概念車,當(dāng)時(shí)炫酷的外觀設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者,不過概念車始終是概念車,大家對(duì)它也沒什么概念,就當(dāng)看個(gè)熱鬧了,而且即便打造出概念車也擔(dān)心出現(xiàn)貨不對(duì)板的情況,對(duì)于榮威接下來的動(dòng)作似乎沒有報(bào)以太大期盼。當(dāng)前,基于該概念車打造出的新車型終于跟大家見面了,官方將命名為榮威M7DMH,定位越級(jí)中大型車,這是一次彰顯自身造車實(shí)力的好機(jī)會(huì),榮威M7DMH被大家寄予厚望,當(dāng)然官方在打造它的時(shí)候自然花了不少心思,很多設(shè)計(jì)配置對(duì)于品牌來說都是第一次嘗試。
為了提升氣場(chǎng),榮威M7DMH前臉加入大尺寸直瀑式前格柵,這一設(shè)計(jì)元素不論放在新能源市場(chǎng)還是對(duì)于榮威品牌自身來說都是一次全新嘗試,這次的榮威可謂是不破不立,勢(shì)必要改變現(xiàn)狀,在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。據(jù)了解該車的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)可是由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師親自打造,知道它的由來后,不知道屏幕前的你又作何感想。
官方將其稱之為“明珠”美學(xué),前格柵的出現(xiàn)瞬間就將車頭氣場(chǎng)提升了一個(gè)檔次,辨識(shí)度是挺高的,只不過現(xiàn)在新能源市場(chǎng)并不流行這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,看到這套設(shè)計(jì)的時(shí)候忍不住多看幾眼。正中間的英文logo首次引入呼吸光語,只不過該燈光效果只能在充電的時(shí)候看到。兩段式日間行車燈帶進(jìn)行錯(cuò)位設(shè)計(jì),以此來增加厚重感。下方大燈造型比較常規(guī),與導(dǎo)流槽融為一體,擁有更高視覺完整度。
榮威M7DMH車長4940mm,車身姿態(tài)優(yōu)雅大氣,筆直線條貫穿車身,沒有前臉那么強(qiáng)的存在感,多幅式方向盤的出現(xiàn)再次提高車身精致度,出乎意料的一點(diǎn)是榮威M7DMH竟然采用了傳統(tǒng)門把手設(shè)計(jì),看來設(shè)計(jì)師這次是想回歸傳統(tǒng),打造獨(dú)一份的魅力。車尾輪廓偏圓潤,貫穿尾燈是當(dāng)前比較常見的設(shè)計(jì),遺憾的是該車并沒有配備電動(dòng)尾門,便捷性方面稍微差一些。最后,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)有七種配色可選,以上就是關(guān)于外觀設(shè)計(jì)層面的全部內(nèi)容了。
榮威M7DMH的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較常規(guī)了,整體用料做工不錯(cuò),具體大家可以等該車正式上市后體驗(yàn)一番。15.6英寸內(nèi)置8155芯片,這是當(dāng)前比較主流的配置,功能豐富程度和響應(yīng)流暢度都沒有大問題,前排配備50W手機(jī)無線充電面板,不同車型的配置表現(xiàn)也會(huì)有所區(qū)別。
身高1.78m的乘客坐進(jìn)車內(nèi),前排保持正常的駕駛姿態(tài),后排腿部大概有兩拳左右的空間剩余,頭部空間幾乎要挨到車頂了,如果身高超過1.8m的乘客坐起來肯定更憋屈,高配車型應(yīng)該會(huì)配備后排加熱功能。后備箱常規(guī)容積在450L左右,屬于家用車的常規(guī)表現(xiàn)。后排座椅只支持整體放倒,放倒之后進(jìn)一步拓展容積。
關(guān)于空間部分,榮威M7DMH的表現(xiàn)并不是很理想,具體得看個(gè)人的實(shí)際用車需求。好在榮威M7DMH支持OTA升級(jí),經(jīng)過后續(xù)升級(jí)之后,空間靈活性經(jīng)得到進(jìn)一步提升。目前官方并沒有公布太多動(dòng)力方面的信息,只知道該車配備第五代DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到了160km,不出意外應(yīng)該會(huì)配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖說目前官方還沒有公布榮威M7DMH的所有產(chǎn)品信息,但就目前已知的信息來看,榮威M7DMH最吸引人的地方似乎就是前臉設(shè)計(jì),關(guān)于設(shè)計(jì)和空間方面,目前還沒有特別讓人印象深刻的地方。消費(fèi)者可能會(huì)被短暫的吸引,但跟同級(jí)別對(duì)手對(duì)比過后就不好說。除非官方推出親民售價(jià),憑借高性價(jià)比吸引大眾,否則上市后面臨的競爭壓力還挺大,當(dāng)然這些都是目前的一切猜測(cè),具體還要等正式上市后,看看消費(fèi)者的反饋如何。
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