萬元以內(nèi)的踏板車有很多,但太子摩托顯然并不多,即便有主要還是會以125和150為主,所以在排量上不會有太大優(yōu)勢。
但本期我們所要分享的這款車將會是一個例外,它的價格已經(jīng)跌破了萬元,從原來的12888元,來到了現(xiàn)如今的9980元。如此價格變化屏幕前的你肯定會驚嘆,誰家的太子車這么便宜?
該車型有一個響亮的名字叫星雷,它是派方旗下的入門級小太子,初代版于去年五月中旬正式發(fā)布,新價格從今年六七月份剛剛開始。
星雷250從風(fēng)格來看屬于美式小巡航,但又會有那么一點運動元素,所以它的車身不算太大,車長為2170mm,軸距1440mm,所采用的是環(huán)抱搖籃式車架,并配套前正立式減震器、后雙側(cè)彈簧減震器,以及前18后15寸鋁合金輪轂。
當(dāng)然它的車體相較于150車型還是會大一圈,在保留低座椅高度的同時(715mm),還設(shè)計有13升的油箱容積,并且最小離地間隙堪比ADV,竟然達(dá)到了190mm,這是想讓太子車去玩越野嗎?
這種組合會讓這款車在輕巧靈活的同時,還能保持不錯的騎行舒適性以及續(xù)航水平,將會比較適合日常代步和周邊游玩。當(dāng)然如果你愿意,偶爾去刺激一把也是可以的,畢竟星雷250的通過能力還是不錯的。
在外觀上星雷250因為結(jié)構(gòu)相對緊湊,所以就缺少了美式大巡航的威嚴(yán)和氣場,不過該車還是能夠呈現(xiàn)出,一定的巡航元素和恰到好處的復(fù)古基因,進(jìn)而使得整體觀感還算不錯,至少看著比較順眼。
在動力上這款車相較于主流車型還是會有差別,因為它所使用的是一款249.2cc的單缸風(fēng)油冷引擎,并且最大功率只有15KW,最大扭矩為20N·m,進(jìn)而就會有掉隊表現(xiàn)。畢竟現(xiàn)在各大廠家主推的是V2水冷引擎。
但好在這款發(fā)動機的調(diào)校會比較注重低扭,在6000rpm時即可爆發(fā)最大扭矩,進(jìn)而和車型定位也是比較相符的。再結(jié)合它不到萬元的售價,對于預(yù)算不高的小伙伴來說,也沒必要過多挑剔。
再來看配置組合,星雷250標(biāo)配有LCD復(fù)古儀表、LED全車燈源、雙油門拉線、前后碟剎、雙通道ABS、T-BOX等,另外也會有皮帶傳動系統(tǒng),所以配置組合也還不錯,能夠滿足基本需求。
從以上介紹來看,這款派方星雷250外觀看著比較順眼、配置設(shè)定剛剛夠用、動力表現(xiàn)雖不算非常激進(jìn),但也符合代步用途,而它最大的優(yōu)勢就是價格便宜,畢竟目前的250cc巡航太子車普遍售價都會在萬元以上,這就為這款車創(chuàng)造了一定條件,能讓低預(yù)算群體對它刮目相看。那么屏幕前的你想要嗎?
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